交通運輸部和水利部印發指導意見 加強長江幹流河道疏浚砂綜合利用管理

 　　近日，交通運輸部、水利部聯合印發《加強長江幹流河道疏浚砂綜合利用管理工作的指導意見》(簡稱《指導意見》)，促進砂石業健康有序發展。

　　近年來
，隨著經濟社會發展，砂石需求居高不下

，同時江河、湖泊總體來沙量持續減少，砂石供需矛盾日益突出。《指導意見》的出台旨在進一步規範長江幹流河道疏浚砂綜合利用管理。

　　《指導意見》指出，要深入貫徹習近平總書記關於推動長江經濟帶發展的重要講話精神，牢固樹立“生態優先、綠色發展”理念，堅持疏堵結合
、標本兼治，在確保長江河道
、航道安全的前提下，有序開展疏浚砂綜合利用。

　　《指導意見》要求
，疏浚砂綜合利用要堅持政府主導、部門聯動，堅持重點保障
、統籌利用，堅持嚴格監管
、規gui範fan實shi施shi。疏shu浚jun砂sha綜zong合he利li用yong涉she及ji多duo個ge部bu門men，必bi須xu在zai地di方fang政zheng府fu領ling導dao下xia

，強qiang化hua各ge相xiang關guan部bu門men的de協xie同tong配pei合he

，對dui疏shu浚jun砂sha利li用yong實shi行xing全quan過guo程cheng監jian管guan，確que保bao疏shu浚jun砂sha利li用yong的de高gao效xiao、安全、規範
、有序。

　　《指導意見》強調，要規範疏浚砂綜合利用實施程序，加強項目現場監督管理。長江幹流河道管理範圍內實施河道
、航道等涉水工程建設及運行維護性活動(簡稱長江河道
、航道工程項目)，涉及疏浚砂綜合利用的，應嚴格依法履行相關程序
，堅持科學論證。長江河道
、航道工程項目所產生的砂石上岸綜合利用，由相關省級水行政主管部門提請省級政府製定疏浚砂處置辦法，明確綜合利用實施方案編製、組織實施、監督管理等，堅決杜絕假借疏浚名義規避河道采砂許可等管理製度、以工程之名行采砂之實。來源：中國交通新聞網