創新鏈“牽手”產業鏈 國鴻氫能助力行業國產化與自主可控

 　　10月18日，以“中國鴻·芯時代”為主題的國鴻氫能新品發布會在佛山禪城召開。

　　會上，國鴻氫能發布了鴻芯GI電堆產品、鴻途G係列燃料電池係統兩款新產品，並與中車城市交通有限公司(下稱“中車交通”)簽署了戰略合作協議
，為建設更加美好的綠色家園共同努力。政府部門
、行業專家、燃料電池上下遊合作夥伴等約200人出席發布會。

　　圖為國鴻氫能新品發布會現場。新華網發

　　“氫”出於藍 科技創新開啟中國“芯”時代

　　“發展氫能符合國家節能減排的能源戰略，符合人類與自然和諧共生的發展潮流。”會上，國鴻氫能總經理陳曉敏在致辭中表示，公司堅持走出氫能行業的“高鐵模式”，通過建立自己的技術和創新平台，搭建自主創新體係和自主燃料電池係統業務平台，助力我國氫能燃料電池產品產業化。

　　“從生產裝備的聯合攻關，到生產智造的高品質規模化;從零部件的國產化，到核心材料的100%自主可控
，國鴻始終堅持自主創新，追求突破與超越。我們希望憑借自身的一股闖勁
、一股幹勁，努力蹚出一條氫能創新發展之路。”陳曉敏說。

　　國鴻氫能總經理陳曉敏在發布會上致辭。新華網發

　　氫能是一種全球公認的清潔能源，其開發和利用已成為全球包括我國能源戰略的重要方向。數據顯示


，我國2018年氫氣產量約2100萬噸，占全球總產量的比例超過30%。高占比源於我國對於氫能的提前布局。

　　國鴻氫能副總經理燕希強介紹，此次國鴻氫能發布的鴻芯GI電堆
，從材料到零部件均實現了國產化和自主化，同時運用了電堆多維度集成設計、超薄柔性石墨板技術、超薄CCM技術等，在技術上的更新也讓鴻芯GI電堆與以往的電堆在性能上更上一層樓。鴻芯GI電堆在產業規模化
、技術更新迭代和價格上都有較大的優勢，因此在市場上有著很強的競爭優勢。

　　鴻途G係列燃料電池係統也在此次發布會麵世。國鴻氫能副總經理劉誌祥介紹，該燃料電池係統涵蓋了係統平台架構設計技術、電堆濕度精確管理技術、快速變載壓力精確控製技術等核心技術。目前，該電池係統已在公交、物流、重卡、牽引車等車輛中應用。

　　“國鴻氫能現在走的是一條高鐵模式的自主化創新道路，也就是引進吸收消化再創新的模式。在吸收中創新
，更容易實現產業化。”劉誌祥表示，公司麵向終端市場、mianxiangyonghu，mianxiangxinnengyuancheshichangyuchuantongcheshichangzhijiandejingzheng
，jishubixuyaojingdeqishichangkaoyan。guohongqingnengzhiqianyinjindejishujileiweigongsifazhantigonglezhongyaodepingtai

，zaikejifazhandaolushangcaiquyinjinxiaohuaxishouzaichuangxindefangshi，qudeleyixiliezhongdajishuchuangxinchengguo，zouchuledulizizhudeguochanhuadaolu。

　　“氫”投意合 攜手行業展望綠色新未來

　　為鼓勵燃料電池汽車發展
，五部委近日正式推出“以獎代補”政策
，以引導國內燃料電池產業走上自主可控、高質低本的道路。

　　chulejianchizizhuchuangxinwai，guohongqingnengzuoweiqingnengxingyedelingxianqiyehaizhuzhongqingnengchanyeliandejiansheyufazhan，kaichuangxitongpingtaihezuogongyingdeshangyemoshi。zaicicifabuhuishang，guohongqingnengyuzhongchejiaotongjinxinglezhanlvehezuoqianyue，zhebiaozhizheguohongqingnengyuzhongchejiaotongjianggongtongxieshou，chuangzaolvseweilai。

　　發布會上，國鴻氫能與中車交通進行了戰略合作簽約。新華網發

　　國guo鴻hong氫qing能neng將jiang推tui行xing係xi統tong平ping台tai共gong享xiang化hua

，對dui簽qian約yue的de戰zhan略lve合he作zuo夥huo伴ban
，國guo鴻hong開kai放fang係xi統tong設she計ji平ping台tai方fang案an
，開kai放fang係xi統tong控kong製zhi策ce略lve，共gong享xiang零ling部bu件jian供gong應ying鏈lian。對dui於yu整zheng車che或huo係xi統tong戰zhan略lve合he作zuo夥huo伴ban，簽qian訂ding戰zhan略lve合he作zuo協xie議yi後hou，公gong司si還hai將jiang開kai放fang共gong享xiang零ling部bu件jian供gong應ying鏈lian及ji零ling部bu件jian技ji術shu需xu求qiu
、係統設計專利使用權等，共同推進氫能產業升級，打通產業鏈上下遊。

　　2020年，我國提出“二氧化碳排放力爭於2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現碳中和”。“這個目標需要我們一起發力。”陳曉敏表示，國鴻將繼續秉承“創新
、堅韌、開放
、共贏”的理念，不斷追求技術的進步，實現自我的突破
，聚焦產品的自主化、國產化，為我們的燃料電池汽車提供一顆動力澎湃的“中國芯”。 來源： 新華網