MENA建築業融資逐漸成熟

 　　ZAWYA新聞10月31日報道

，中東北非(MENA)地(di)區(qu)是(shi)全(quan)球(qiu)私(si)人(ren)基(ji)礎(chu)設(she)施(shi)投(tou)資(zi)增(zeng)長(chang)最(zui)快(kuai)的(de)地(di)區(qu)之(zhi)一(yi)
，其(qi)建(jian)築(zhu)業(ye)融(rong)資(zi)已(yi)經(jing)做(zuo)好(hao)迎(ying)接(jie)變(bian)革(ge)的(de)準(zhun)備(bei)。由(you)於(yu)當(dang)前(qian)麵(mian)臨(lin)流(liu)動(dong)性(xing)危(wei)機(ji)，財(cai)務(wu)狀(zhuang)況(kuang)良(liang)好(hao)的(de)承(cheng)包(bao)商(shang)將(jiang)在(zai)區(qu)域(yu)項(xiang)目(mu)開(kai)發(fa)中(zhong)發(fa)揮(hui)更(geng)大(da)的(de)作(zuo)用(yong)。

　　2014/15年油價暴跌後，MENA消費能力減弱
，疫情加劇了現金緊縮，政府將預算重新分配用於危機支出

，因此資本性支出正在下降
，房地產
、交通運輸等建築項目逐步下降。

　　但機構融資人支持投資項目正成為承包商的新增長領域。海灣國家及埃及、約旦等國，正在更加積極地尋求有工程、采購、建築和融資(EPCF)能力的承包商。亞洲融資和承包商的結合有助於推動MENA的大型項目。

　　如2016年10月
，阿聯酋巴拉卡核電站獲得韓國進出口銀行融資25億美元
，由韓國承包商KEPCO承建。2017年3月
，約旦阿塔拉特油頁岩電站獲得中國銀團融資21億美元，由廣東火電承建。

　　過去十年
，MENA國家的基礎設施債務違約率最低，償還率最高。在公共部門的倡議和私營部門的利益的支持下，公私夥伴關係的EPCF項目將在MENA公用事業領域迅速發展。預計2021年，MENA地區的港口和機場等大型項目有望陸續上馬。(王)