【原標題】至明年廣西高速公路規劃建設89對服務區充電站 為新能源汽車上高速解後顧之憂

那馬服務區新能源充電樁建設以及調試工作已經完成,很快將投入使用 (自治區高速公路發展中心供圖)
如ru今jin購gou置zhi新xin能neng源yuan汽qi車che的de家jia庭ting越yue來lai越yue多duo,但dan是shi出chu遠yuan門men上shang高gao速su時shi的de充chong電dian問wen題ti卻que困kun擾rao不bu少shao車che主zhu。昨zuo日ri,記ji者zhe從cong自zi治zhi區qu交jiao通tong運yun輸shu廳ting了le解jie到dao,近jin日ri,該gai部bu門men製zhi定ding印yin發fa《廣西高速公路和普通國省道服務設施新能源汽車專用停車位及充電基礎設施布局規劃指導意見》(以下簡稱《意見》),至2021年,全區高速公路規劃建設89對服務區充電站,共計劃建成424個充電樁,基本滿足現階段新能源汽車城際交通充電需求。
據了解,此次《意見》dezhidingshishi,mudeshijiakuaituijinguangxigaosugongluheputongguoshengdaofuwusheshixinnengyuanqichezhuanyongtingcheweijichongdianjichusheshijianshe,youhuaxinnengyuanqichepeitaohuanjing。
根據《意見》,今年規劃建設38對高速公路服務區充電站,計劃建成424個專用停車位、212個充電樁;明年規劃建設51對高速公路服務區充電站,計劃建成424個專用停車位、212個充電樁。
全區普通國省道服務設施將建設以快充和慢充相結合的電動汽車充電服務保障網絡,57個普通國省道服務設施計劃新增專用停車位220個,建設充電樁106個。其中,今年計劃在48個服務設施建成196個專用停車位、96個充電樁;明年計劃在9個服務設施(均為停車區)建成24個專用停車位、10個充電樁。
2022至2025年,廣西將以高速公路服務區為重點,進一步優化專用停車位和快速充電設施布局規劃,原則上一類、二類高速公路服務區小客車停車位按不低於20%的比例完善充電設施,其他類別高速公路服務區根據實際需求加快補充配齊充電設施,構建適度超前、布局合理、功能完善、智能高效的高速公路城際快充網絡。
在服務保障方麵,自治區交通運輸廳將協調電網企業強化充電設施配套供電保障;進(jin)一(yi)步(bu)開(kai)放(fang)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)和(he)普(pu)通(tong)國(guo)省(sheng)道(dao)服(fu)務(wu)設(she)施(shi)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)投(tou)資(zi)領(ling)域(yu),有(you)序(xu)引(yin)進(jin)社(she)會(hui)資(zi)本(ben)合(he)作(zuo)。同(tong)時(shi),充(chong)電(dian)設(she)施(shi)建(jian)設(she)嚴(yan)格(ge)執(zhi)行(xing)國(guo)家(jia)和(he)行(xing)業(ye)標(biao)準(zhun),對(dui)存(cun)量(liang)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)按(an)標(biao)準(zhun)進(jin)行(xing)適(shi)應(ying)性(xing)改(gai)造(zao),提(ti)高(gao)通(tong)用(yong)性(xing)和(he)開(kai)放(fang)性(xing),規(gui)範(fan)充(chong)電(dian)設(she)施(shi)計(ji)量(liang)、計費、結算等運營服務管理,提高充電便利性。( 來源: 南寧晚報 記者廖欣 通訊員劉如萍 韋勝珍)
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