2022年5月20日,中國交通運送部印發《關於厚實推動十四五規劃交通運送嚴重工程項目施行的作業計劃》,依照服務大局、安穩投資、保證民生等準則,加速推動項目落地,不斷增強歸納交通網絡支撐才能。
十四五時期要點推動11項交通運送嚴重工程項目
依據十四五交通運送係列規劃確定的展開方針和要點任務,依照意義嚴重、影響深遠、效益傑出、技能搶先、示範帶動的遴選準則,提出十四五時期要點推動的11項交通運送嚴重工程項目包。十四五規劃《大綱》102項嚴重工程項目中,由交通運送部牽頭執行的交通運送項目均納入各項工程包予以統籌推動。
國家高速公路大通道聯通工程
依據十四五規劃《大綱》和《國家歸納立體交通網規劃大綱》,環huan繞rao高gao質zhi量liang建jian造zao國guo家jia歸gui納na立li體ti交jiao通tong網wang主zhu骨gu架jia,施shi行xing國guo家jia高gao速su公gong路lu大da通tong道dao聯lian通tong工gong程cheng。十shi四si五wu期qi間jian,以yi中zhong西xi部bu區qu域yu為wei重zhong心xin,加jia速su國guo家jia高gao速su公gong路lu待dai貫guan穿chuan路lu段duan建jian造zao,優you先xian打da通tong國guo家jia高gao速su公gong路lu主zhu線xian和he省sheng際ji聯lian接jie路lu段duan;以東中部區域為重心,推動京滬、京港澳、長深、滬昆、連霍等建造年代較早、車流量大、交通繁忙擁堵的國家高速公路主線擴容改造。同步推動除主線外的國家高速公路擁堵路段擴容改造,以及關於完善區域高速公路網絡、提高國家高速公路通道才能等具有重要作用的當地高速公路新建和改擴建。
沿邊沿海公路建造工程
十四五期間,以國家高速公路待貫穿路段為要點,繼續推動G1213、G1111等(deng)項(xiang)目(mu)建(jian)造(zao),根(gen)本(ben)建(jian)成(cheng)國(guo)家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)實(shi)線(xian)剩(sheng)餘(yu)路(lu)段(duan),完(wan)成(cheng)除(chu)展(zhan)望(wang)線(xian)外(wai)國(guo)家(jia)高(gao)速(su)公(gong)路(lu)全(quan)部(bu)開(kai)工(gong)。以(yi)改(gai)造(zao)沿(yan)邊(bian)區(qu)域(yu)低(di)等(deng)級(ji)路(lu)段(duan)和(he)加(jia)速(su)建(jian)造(zao)待(dai)貫(guan)穿(chuan)路(lu)段(duan)為(wei)要(yao)點(dian),加(jia)速(su)打(da)通(tong)沿(yan)邊(bian)國(guo)道(dao),完(wan)成(cheng)沿(yan)邊(bian)國(guo)道(dao)三(san)級(ji)及(ji)以(yi)上(shang)公(gong)路(lu)份(fen)額(e)到(dao)達(da)85%。施行沿海國道提質工程,完成沿海國道二級及以上份額達90%。
出疆入藏公路通道工程
十四五期間,加強兩個自治區境內低等級路段晉級改造,提高甘新通道服務才能,完成青新通道全體按高速公路規範貫穿;統籌做好G109、G214保通保暢作業,保證青藏通道保證進藏物資運送安全平穩;加強川藏鐵路配套公路建造,全力保證川藏鐵路建造,滿足鐵路建造期間進出藏交通需求。推動口岸公路通道建造。
四好村莊路助力村莊複興工程
深化遵循《中共中央國務院關於全麵推動村莊複興加速農業村莊現代化的定見》和十四五規劃《大綱》,執行《村莊公路中長期展開大綱》,為穩固脫貧攻堅效果、助力村莊複興、完成共同富裕提供服務保證,施行“四好村莊路”助zhu力li村cun莊zhuang複fu興xing工gong程cheng。推tui動dong骨gu幹gan網wang絡luo提ti檔dang晉jin級ji,城cheng鎮zhen對dui外wai公gong路lu施shi行xing三san級ji及ji以yi上shang公gong路lu建jian造zao改gai造zao,有you條tiao件jian的de區qu域yu推tui動dong城cheng鎮zhen對dui外wai雙shuang通tong道dao建jian造zao,加jia速su村cun莊zhuang工gong業ye路lu、旅遊路、ziyuanlujianzao,gaijincunzhuangshouyaojingjijiedianduiwaigonglujiaotongtiaojian。tuidongcunzhuanggonglujianzaoxiangmugengduoxiangjincunruhuqingxie,liangticaiyituidongjiaodarenkouguihuatianrancun(組)tongyinghualujianzao,youxushixingjianzhicuntongshuangchedaogonglugaizaoheguozhaigonglutuokuangaizao,jiaqiangtongcungongluhecunneidaolulianjie。zhelitigaocunzhuanggongluanquanbaozhengcaineng,youxutuidongcunzhuanggongluweiqiaogaizaoheanquanshengmingfanghugongchengshixing,tigaocunzhuanggonglushebeifuwuheanquanbaozhengcaineng。qianghuacunzhuanggongluyanghuguanli,shenhuacunzhuanggongluguanyangtizhigaige,jianquanwanshan“路長製”運轉長效機製,推動村莊公路路況自動化檢測,進一步開發“四好村莊路”就業崗位。
運河連通工程
執行十四五規劃《大綱》,依據《水運十四五展開規劃》,環繞有效交流長江、珠江等首要航運水係,優化完善西部陸海新通道歸納立體交通網等方針,推動施行運河連通工程。首要包含西部陸海新通道(平陸)運河工程和湘桂、贛粵運河工程等項目。經過對現有通航航道進行擴能晉級、改進天然河道通航條件及新開挖少數路程的人工運河,打造交流長江經濟帶、粵港澳大灣區、北部灣經濟區的南北向水運“大動脈”。十四五時期,加速推動西部陸海新通道(平陸)運河工程項目前期作業,厚實展開湘桂、贛粵運河前期專項研討。
黃金水道擴能工程
執行《國家歸納立體交通網規劃大綱》,依據《水運十四五展開規劃》,環繞加速長江、西(xi)江(jiang)等(deng)水(shui)運(yun)大(da)通(tong)道(dao)擴(kuo)能(neng)晉(jin)級(ji),疏(shu)解(jie)三(san)峽(xia)紐(niu)帶(dai)瓶(ping)頸(jing)限(xian)製(zhi),提(ti)高(gao)幹(gan)線(xian)航(hang)道(dao)經(jing)過(guo)才(cai)能(neng)和(he)通(tong)航(hang)功(gong)率(lv)等(deng)方(fang)針(zhen),推(tui)動(dong)施(shi)行(xing)黃(huang)金(jin)水(shui)道(dao)擴(kuo)能(neng)工(gong)程(cheng)。首(shou)要(yao)包(bao)含(han)長(chang)江(jiang)幹(gan)線(xian)涪(fu)陵(ling)至(zhi)豐(feng)都(dou)段(duan)、安an慶qing至zhi蕪wu湖hu段duan航hang道dao整zheng治zhi工gong程cheng,長chang江jiang口kou南nan槽cao航hang道dao管guan理li二er期qi工gong程cheng以yi及ji西xi江jiang航hang運yun幹gan線xian南nan寧ning至zhi梧wu州zhou航hang道dao工gong程cheng等deng項xiang目mu。十shi四si五wu時shi期qi,進jin一yi步bu提ti高gao幹gan線xian航hang道dao等deng級ji,穩wen固gu黃huang金jin水shui道dao主zhu軸zhou功gong用yong。
沿海港口提高工程
執行《國家歸納立體交通網規劃大綱》,依據《水運十四五展開規劃》,環繞京津冀、長三角、粵港澳大灣區世界級港口群以及北部灣世界門戶港、洋yang浦pu世shi界jie紐niu帶dai港gang建jian造zao,打da造zao高gao能neng級ji港gang口kou紐niu帶dai等deng方fang針zhen,推tui動dong施shi行xing沿yan海hai港gang口kou提ti高gao工gong程cheng。首shou要yao包bao含han小xiao洋yang山shan北bei側ce集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou工gong程cheng,寧ning波bo舟zhou山shan港gang航hang設she備bei工gong程cheng,曹cao妃fei甸dian港gang煤mei炭tan運yun能neng擴kuo容rong、北部灣世界門戶港、洋浦世界紐帶港港航設備工程,天津港北疆港區C段、廣州港南沙港區五期、深圳港鹽田港區東作業區等集裝箱碼頭工程等項目。十四五時期,以世界紐帶港、首要港口為要點,高水平推動原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業化碼頭、集疏運體係及公共基礎設備建造,加強糧食碼頭中轉儲運及疏運才能建造。
現代歸納交通三位一體紐帶工程
執行《國家歸納立體交通網規劃大綱》,依據《現代歸納交通紐帶體係十四五展開規劃》,環繞服務“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建造,構建多層級一體化國家歸納交通紐帶體係,施行現代歸納交通“三位一體”紐帶工程。十四五時期,以國家歸納交通紐帶城市為要點,推動一批歸納客運紐帶、歸納貨運紐帶及集疏運體係項目建造。
鬥極領航工程
依據數字交通相關規劃,環繞推動鬥極規劃使用,施行“鬥極領航”工程。十四五時期,要點健全交通運送職業鬥極體係相關基礎設備,推動鬥極體係在道路運送、水路運送範疇使用,發揮鬥極體係在車船動態監管、遇險報警等方麵的作用。
交通運送新基建賦能工程
深化遵循黨中央、國務院關於數字經濟、xinshijichushebeijianzaoxiangguanbuzhi,yijushuzijiaotongguihuahejiaotongyunsongfanchouxinshijichushebeijianzaoxingdongjihua,yituidongjiaotongyunsonggaozhiliangzhankaiweizhuti,yishuzihua、網絡化、智能化為主線,推動感知、傳輸、計ji算suan等deng設she備bei與yu交jiao通tong運yun送song基ji礎chu設she備bei協xie同tong高gao效xiao建jian造zao,施shi行xing交jiao通tong運yun送song新xin基ji建jian賦fu能neng工gong程cheng。十shi四si五wu時shi期qi,要yao點dian推tui動dong杭hang紹shao甬yong高gao速su等deng才cai智zhi公gong路lu,長chang江jiang幹gan線xian、京杭運河等才智航道,天津港、廣州港等才智港口、才智紐帶等一批交通新基建要點工程,以點帶麵推動新基建體係化、規劃化展開,增強交通基礎設備精準感知、精準分析、精密管理和精心服務才能,提高交通基礎設備運轉功率、安全水平和服務質量。
綠色低碳交通可持續展開工程
深化遵循黨中央、guowuyuanguanyutandafengtanzhonghejuecebuzhi,yijujiaotongyunsonglvseditanxiliebuzhi,huanraoyingyunjiaotonggongjutanpaifangqiangduxiajiangzongfangzhen,shixinglvseditanjiaotongkechixuzhankaigongcheng。shisiwushiqi,yiyingyunjiaotonggongjudongligemingheditanjichushebeijianzaoyunyingweiyaodian,qianghuajiaotongjichushebeiduiditanzhankaiyouxiaozhicheng,zaigaosugongluheshuishangfuwuqu、港口碼頭、紐帶場站等場景建成一批“分布式新動力+儲能+微電網”才智動力體係工程項目;支撐新動力清潔動力營運車船規劃使用;加速船隻受電設備改造、協同推動碼頭岸電設備改造;鼓舞高耗能船隻進行節能技能改造,提高營運車船能效水平。
加速建造交通強國十四五要點項目
為厚實推動十四五交通運送嚴重工程,結合十四五規劃和當時在建項目,篩選出一批投資規劃大、社會影響大、技能難度大的項目,作為第一批加速建造交通強國十四五要點項目,予以要點推動。
川藏鐵路及配套公路工程。川藏鐵路起自成都,經雅安、康定、昌都、林芝、山南,止於拉薩。其間,成都至雅安段已於2018年底建成通車,規劃時速160—200公裏,為雙線電氣化鐵路;拉薩至林芝段規劃時速160公裏,為單線電氣化鐵路,2021年6月已建成通車;雅安至林芝段規劃時速120—200公裏,為雙線電氣化鐵路。川藏鐵路配套公路觸及G318等一般國省道項目和村莊公路建造項目。
G4京港澳高速公路廣州至深圳段改擴建工程。京港澳高速公路廣州至深圳段聯接廣州、東莞、深圳、香港四地,是粵港澳大灣區重要通道,起於廣州市黃村立交,止於深圳市皇崗收費站。改擴建工程建造條件雜亂、保通難度大、技能規範高。一起,作為南邊區域首條百公裏級、超多車道高速公路改擴建工程,十車道及以上多車道超寬斷麵高速公路,在技能規範、車道功用、通行才能、高密度互通立交規劃、擴建空間布局等方麵,與常規高速公路存在較大差別,需求立異性展開技能指標、運營期交通安排及安全管控等研討。
G2518深圳至中山過江通道海中橋隧主體工程。深圳至中山過江通道海中橋隧主體工程是G25changchunzhishenzhenguojiagaosugonglushenzhenzhicenxilianluoxiankuaguozhujiangkoudeyanzhongkongzhixinggongcheng。xiangmuqiyushenzhenshibaoanquguangshenyanjianggaosujichanghutonglijiao,xiangxikuaguozhujiangkou,zaizhongshanshicuihengxinqumaandaodenglu,yuzaijianzhongkaigaosuduijie,lingjingguolianjiexianzaiguangzhoushinanshaqudenglu。gaixiangmushijigangzhuaodaqiaozhihouyouyishijieji“橋、島、隧、地下互通”於一體的集群工程,規劃宏大、建造條件反常雜亂、技能難度高,雙向八車道特長海底公路沉管地道世界沒有先例,錨碇坐落水中的特大跨度懸索橋國內屬初次。
G15沈海高速荷坳至深圳機場段改擴建工程。G15沈shen海hai高gao速su荷he坳ao至zhi深shen圳zhen機ji場chang段duan改gai擴kuo建jian工gong程cheng坐zuo落luo深shen圳zhen市shi中zhong心xin區qu域yu,是shi粵yue港gang澳ao大da灣wan區qu東dong西xi向xiang的de交jiao通tong中zhong軸zhou線xian。項xiang目mu起qi點dian坐zuo落luo龍long崗gang區qu的de荷he坳ao立li交jiao,順shun接jie惠hui鹽yan高gao速su,結jie尾wei坐zuo落luo寶bao安an區qu的de鶴he洲zhou立li交jiao,與yu深shen中zhong通tong道dao對dui接jie。項xiang目mu依yi照zhao立li體ti複fu合he通tong道dao模mo式shi(選用地上層+立體層)進行改擴建,兩層均按高速公路規範規劃,擬選用盾構地道下穿龍崗新城,穿越現狀水源保護區、修建、運營地鐵、高速公路和地上修建物等,靈敏要素和危險源多、地層變化雜亂。項目擬選用的單洞雙層盾構地道計劃,在我國高速公路建造中為初次使用。
G15沈海高速泉廈段擴容工程。G15沈海高速泉廈段是沈陽至海口國家高速公路的重要路段,是服務廈門、泉quan州zhou經jing濟ji人ren員yuan來lai往wang的de重zhong要yao通tong道dao。項xiang目mu沿yan既ji有you沈shen海hai高gao速su布bu設she,起qi點dian擬ni定ding於yu泉quan州zhou市shi區qu,結jie尾wei坐zuo落luo廈sha門men市shi同tong安an互hu通tong西xi側ce。道dao路lu在zai既ji有you高gao速su兩liang邊bian選xuan用yong高gao架jia方fang法fa,半ban幅fu懸xuan挑tiao在zai既ji有you高gao速su硬ying路lu肩jian上shang方fang,半ban幅fu挑tiao出chu既ji有you高gao速su路lu幅fu外wai側ce,建jian造zao若ruo幹gan上shang基ji層ceng轉zhuan換huan匝za道dao。
G1京哈國家高速公路遼寧省綏中(冀遼界)至盤錦段改擴建工程。G1京哈國家高速公路遼寧省綏中(冀遼界)zhipanjinduanshibeijingzhihaerbingaosugongludezhongyaoluduan,shidongbeisanshengjimengdongquyujinchuguandezhongyaojiaotongdadongmai。xiangmugaikuojiandaoluweixinjianjiumenkoufuxianduanshunjieyuanlugaikuojianduan,quanxiankuojianweishichedaogaosugonglu,guihuasudu120公裏/小時。本項目存在技能規範缺少、施工期間保通保暢難度大等特色,建成後將成為北方區域第一條長距離十車道高速公路。
G4216宜賓新市至攀枝花段(沿江高速)新建工程。宜賓新市至攀枝花高速公路是G4216成都至麗江高速公路的重要路段,起點順接G4216線仁沐新高速,結尾聯接G4216線麗攀高速,全線選用規劃速度80公裏/小時的雙向四車道高速公路技能規範。該項目穿越三個世界級水電站和多個活動斷裂帶,沿途地勢地質雜亂、生態環境軟弱、施工條件欠安,工程技能難度較大。
G7611昭通至香格裏拉段新建工程。雲南昭通至香格裏拉高速公路是G7611都勻至香格裏拉國家高速公路的重要組成路段,是強化川滇黔三省互連互通的省際大通道。項目施行關於促進長江經濟帶交融展開、改進區域交通運送條件、支撐沿線優勢資源開發和區域經濟社會展開、穩固拓寬民族區域脫貧攻堅效果、全麵推動村莊複興等具有重要意義。項目起於涼山州金陽縣金沙江(四川岸),經昭覺縣、西昌市、鹽源縣,止於香格裏拉以南的益鬆。
西部陸海新通道(平陸)運河工程。該項目是西部陸海新通道的重要組成部分,關於構建國家歸納立體交通網、加速建造交通強國,促進村莊複興、打造向海經濟、服務構建新展開格式,推動水運高質量展開具有重要意義。工程按內河I級規範建造航道約140公裏。首要開發任務為航運,統籌供水、灌溉、防洪、改進生態和國土空間開發,完成水資源歸納利用。
小(xiao)洋(yang)山(shan)北(bei)側(ce)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼(ma)頭(tou)工(gong)程(cheng)。該(gai)項(xiang)目(mu)是(shi)滬(hu)浙(zhe)共(gong)同(tong)推(tui)動(dong)小(xiao)洋(yang)山(shan)北(bei)側(ce)歸(gui)納(na)開(kai)發(fa)的(de)重(zhong)要(yao)組(zu)成(cheng)部(bu)分(fen),關(guan)於(yu)推(tui)動(dong)長(chang)三(san)角(jiao)區(qu)域(yu)更(geng)高(gao)質(zhi)量(liang)一(yi)體(ti)化(hua)展(zhan)開(kai)和(he)上(shang)海(hai)自(zi)貿(mao)試(shi)驗(yan)區(qu)新(xin)片(pian)區(qu)建(jian)造(zao),以(yi)及(ji)加(jia)速(su)長(chang)三(san)角(jiao)構(gou)建(jian)輻(fu)射(she)全(quan)球(qiu)的(de)航(hang)運(yun)紐(niu)帶(dai)等(deng)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。規(gui)劃(hua)建(jian)造(zao)一(yi)批(pi)專(zhuan)業(ye)化(hua)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)泊(bo)位(wei),服(fu)務(wu)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)江(jiang)海(hai)聯(lian)運(yun)展(zhan)開(kai),十(shi)四(si)五(wu)時(shi)期(qi)配(pei)套(tao)建(jian)造(zao)小(xiao)洋(yang)山(shan)北(bei)作(zuo)業(ye)區(qu)防(fang)波(bo)堤(di)工(gong)程(cheng)、航道工程、錨地工程等項目,支撐長三角一體化展開。
寧波舟山港航設備工程。該項目關於充分利用世界國內兩個市場兩種資源,構建重要大宗物資多元儲藏體係,完善和加強宏觀調控、做好大宗產品保供穩價作業具有重要意義。規劃建造一批專業化散貨泊位及公共基礎設備,積極服務國家大宗散貨運送。
長江幹線航道規範化暢通工程。該項目是加速長江黃金水道建造、推(tui)動(dong)航(hang)道(dao)規(gui)範(fan)化(hua)相(xiang)關(guan)要(yao)求(qiu)的(de)重(zhong)要(yao)抓(zhua)手(shou),關(guan)於(yu)提(ti)高(gao)長(chang)江(jiang)幹(gan)線(xian)航(hang)道(dao)通(tong)航(hang)才(cai)能(neng),完(wan)善(shan)長(chang)江(jiang)經(jing)濟(ji)帶(dai)歸(gui)納(na)立(li)體(ti)交(jiao)通(tong)網(wang)絡(luo),加(jia)速(su)建(jian)造(zao)交(jiao)通(tong)強(qiang)國(guo)具(ju)有(you)重(zhong)要(yao)意(yi)義(yi)。本(ben)項(xiang)目(mu)經(jing)過(guo)整(zheng)治(zhi)安(an)慶(qing)至(zhi)蕪(wu)湖(hu)段(duan)黑(hei)沙(sha)洲(zhou)水(shui)道(dao)、貴池水道、太子磯水道、安慶水道等航道工程,提高安慶至蕪湖河段通行才能。
湖北世界物流中心紐帶(鄂州)。該項目坐落湖北省鄂州市,是《國家歸納立體交通網規劃大綱》清晰的世界航空貨運紐帶之一,對完善我國表裏聯通的航空貨運網絡具有重要作用。項目首要由機場工程、轉運中心及航空公司基地工程、供油工程等三部分構成,形成以機場為主體的郵政、快遞全球轉運世界物流紐帶。
長沙黃花機場歸納客運紐帶。該項目坐落長沙市長沙縣,是打造長沙臨空經濟示範區的重要載體。項目依托長沙黃花機場T3航站樓建造,與渝長廈高鐵機場站、磁懸浮機場站、城市軌道6號線機場站等聯接,歸於公鐵航聯接型歸納客運紐帶。其間,項目與T3航站樓一體化規劃、無鴻溝化聯接,主體修建地上兩層、地下五層,完成鐵路、公路、磁懸浮、城市軌道交通、公交、出租等多種方法在同一修建體內、全室內立體換乘。
杭州西高鐵站歸納客運紐帶。該項目坐落杭州市餘杭區,是《長江三角洲區域交通運送更高質量一體化展開規劃》要點項目之一。項目與杭溫高鐵、合杭高鐵杭州西站、地(di)鐵(tie)杭(hang)州(zhou)西(xi)站(zhan)等(deng)聯(lian)接(jie),歸(gui)於(yu)公(gong)鐵(tie)聯(lian)接(jie)型(xing)歸(gui)納(na)客(ke)運(yun)紐(niu)帶(dai)。其(qi)間(jian),項(xiang)目(mu)與(yu)杭(hang)州(zhou)西(xi)站(zhan)坐(zuo)落(luo)同(tong)一(yi)修(xiu)建(jian)體(ti)內(nei),站(zhan)房(fang)共(gong)分(fen)為(wei)九(jiu)層(ceng),地(di)下(xia)三(san)層(ceng)首(shou)要(yao)為(wei)地(di)鐵(tie),地(di)上(shang)一(yi)層(ceng)為(wei)鐵(tie)路(lu)出(chu)站(zhan)廳(ting)、換乘大廳、公路、公交、出租車、社會車輛停車場等,完成不同交通方法的全室內立體換乘。
haikouxinhaigangguinajiaotongniudai。gaixiangmuzuoluohaikoushixingangqu,shihainandaoyudaludezhongyaoguodujiedian,shihainanziyoumaoyigangdeyaodianjianzaoxiangmuzhiyi。gaixiangmulianjiexingangkeyunmatou、預留地鐵及相關城市交通,歸於公水接駁歸納客運紐帶。項目包含海口鑫海滾裝碼頭客運歸納紐帶站工程、GTC及配套設備建造工程兩部分,選用一致規劃、同步建造。見道網
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交通嚴重工程項目
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