近日,廣東省交通集團發布消息,繼上月18日惠清高速全線通車後,又一個省“十三五”規劃的重點項目梅龍高速公路梅州東聯絡線(簡稱:梅州東線)完成交工驗收,將於11月18日通車。
梅州東線是梅州市環城高速公路的最後一段,全長約15公裏,設計時速100公(gong)裏(li),雙(shuang)向(xiang)四(si)車(che)道(dao)。項(xiang)目(mu)起(qi)於(yu)梅(mei)縣(xian)區(qu)丙(bing)村(cun)鎮(zhen),經(jing)丙(bing)村(cun)樞(shu)紐(niu)互(hu)通(tong)與(yu)梅(mei)龍(long)高(gao)速(su)相(xiang)接(jie),終(zhong)於(yu)城(cheng)東(dong)鎮(zhen)竹(zhu)洋(yang)村(cun),通(tong)過(guo)竹(zhu)洋(yang)樞(shu)紐(niu)互(hu)通(tong)與(yu)長(chang)深(shen)高(gao)速(su)相(xiang)接(jie),且(qie)與(yu)濟(ji)廣(guang)高(gao)速(su)共(gong)同(tong)構(gou)築(zhu)粵(yue)東(dong)北(bei)地(di)區(qu)快(kuai)速(su)通(tong)道(dao)。

梅州東線竹洋互通。新華網發
此次建成通車的梅州東線把梅州境內的梅龍、長深兩條高速公路有機連接,使梅州環城高速閉合成環,屆時丙村鎮丙村互通往(返)城東鎮竹洋互通的高速公路裏程,將由原來需繞行50多公裏,減少至15公裏,駕車通行時間節約20多分鍾。
梅州東線負責人梁輝如表示,項目於2017年9月18日正式開工建設,截至11月7日,全線路麵標誌標牌全部安裝完畢,收費係統已完成實車測試,各項機電設施、監控設備可實現正常運轉。路段各項工作準備就緒,將於11月18日通車。
項目因地製宜采用“綠色工藝”實現鄉村振興和高速公路的可持續發展。在設計之初多次優化路線,牢牢守住保護耕地紅線,選用省地環保、經濟價值更高的設計方案,節約林田耕地400多畝;在建設過程中充分保護當地自然泉眼,在臨近居民區空地上種植樹木、水泥護欄上安裝降噪聲屏障;並結合當地人文地域特點,打造“葉帥故裏、梅香四溢”的綠色景觀主題,推動當地可持續發展。(來源: 新華網 粵交集宣 陸橋軒 李森強)
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