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下載手機APP 11月11日，記者從市發改委獲悉，西安地鐵工程項目建設是省市重點建設項目，市發改委積極配合市軌道交通集團，按計劃有序推進西安地鐵項目審批建設。
據了解，2006年至今，國家發改委已批複我市三期建設規劃及其調整規劃，共批複12條線、17個項目，總長度393公裏。其中首條地鐵於2006年開工建設，是全國第14個獲批建設、第13個開通運營的城市。我市已開通運營4條地鐵線路，運營裏程132.6公裏，分別為地鐵1號線、2號線、3號線和4號線，運營裏程位居內地第12位，累計運送乘客約32.2億乘次，日均客流260萬乘次左右，最高達331萬人次，線網客流強度連續3年居全國第一位;在建6條新線、2條既有線延長段共計10個項目，分別為1號線三期工程、2號線二期工程，5號線一、二期工程，6號線一、二期工程，8號線、9號線、10號線一期工程、14號線，共計225.6公裏，累計完成投資1224.5億元，正式進入了“在建線路最多、在建裏程最長、建設任務最重”的高速發展時期，形成了建設、運營、開發、投資“四位一體”的良好發展格局。
2019年6月12日，《西安市城市軌道交通第三期建設規劃(2019-2024年)》獲得國家發改委批複。該規劃是全國首個獲批的跨行政區域的軌道交通建設規劃。規劃包含7個項目，總規模為150km，規劃期為2019～2024年。全部項目建成運營後，我市軌道交通年均開通裏程將由過去每年10公裏增長至50公裏左右，市域範圍內將形成總規模13條線422公裏的軌道交通網絡，相當於廣州2018年末和上海2010年世博會前的軌道交通規模。
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隨著2011年9月西安地鐵2號線一期工程開通試運營，我市地鐵工程建設進入“快車道”， 2013年9月地鐵1號線開通運營，2016年11月地鐵3號線開通試運營，2018年12月地鐵4號線開通試運營，2019年12月西安地鐵1號線二期工程開通試運營，今年年底地鐵5號線和6號線一期以及9號線工程，也將全部建成通車。三期建設規劃的7個項目僅用時15個月全部開工建設，創造了我市軌道交通從規劃批複到落地實施的最快速度。
待三期項目全部建成，西安將形成13條運營線路，總長為422公裏的“棋盤+環+放射”狀城市軌道交通網絡。屆時，軌道交通將成為“中心城區最快的大運量公共交通工具”，zaihuanjiehegaishanchengshijiaotongyongdu，ladachengshigujia，jiakuaichengshizhongxinyuwaiweiquyuzhijiandeliantong，daidongquyujingjifazhan，tishengchengshijingzhenglihezongheshilidengfangmianfahuizhejudazuoyong，xianditiejianshefazhanchengweituidongchengshifazhan、能級躍升的強勁引擎。(來源： 西安日報 記者 高樂)
