蘇州是中國特色社會主義建設的“先行軍”和“排頭兵”,“兩個一百年”奮鬥目標的“探路者”和“引領者”。邁向新征程,蘇州積極踐行習近平總書記視察江蘇重要講話指示精神,推動長江經濟帶高質量發展,以應變求變、探索探路的擔當,奮力打造向世界展示社會主義現代化的“最美窗口”。記者近期跟隨“踐行囑托開新局”主題采訪團深入蘇州太倉、張家港等沿江地區,聚焦蘇州切實擔負“爭當表率、爭做示範、走在前列”責任、講好長江經濟帶發展的故事。
布局新興產業集群
釋放高質量發展新動能
江湖常言:“天下武功唯快不破”,在科研人員的江湖裏,他們將至柔的水,製成鋒利的刀,這把“水刀”可以用來切割世界上幾乎所有材料,尤其是傳統加工方式難以加工的性能優異的複合材料。
記者來到位於蘇州太倉的西北工業大學長三角研究院,該研究院副院長兼太倉校區管委會副主任陳磊給記者模擬演示了水刀“以柔克剛”的過程。這所2018年2月6日成立的研究院,在兩年多的時間裏已經成為了太倉市創新引領戰略的強力引擎。
在西北工業大學長三角研究院,類似的高精尖技術還有不少。接下來,研究院將通過“搬一批、引一批、育一批”的發展模式,形成以微電子和電子信息、智能設計與製造、新能源與新材料、航空航天等新興交叉技術為支撐的“三高”(高新技術、高附加值、高成長性)科研組團和待孵化產業集群。
“可以說,太倉下了一步非常漂亮的‘先手棋’,在長三角地區率先布局航空零部件產業。”陳磊告訴記者。
在zai現xian有you產chan業ye基ji礎chu上shang,聚ju集ji全quan球qiu創chuang新xin資zi源yuan,打da造zao出chu一yi批pi類lei似si的de新xin興xing產chan業ye集ji群qun,這zhe不bu僅jin是shi蘇su州zhou育yu新xin機ji開kai新xin局ju的de創chuang舉ju,也ye是shi鞏gong固gu與yu擴kuo大da製zhi造zao業ye優you勢shi的de關guan鍵jian。人ren工gong智zhi能neng、生物醫藥等四大先導產業攀高追新,新型顯示、軟件和集成電路、新材料等十大千億級產業集群強鏈補鏈,“蘇州製造”在高質量發展道路上行穩致遠,釋放出綜合競爭優勢。
機器人上崗智能車間
搶占智能製造的“製高點”
江(jiang)蘇(su)省(sheng)級(ji)智(zhi)能(neng)示(shi)範(fan)車(che)間(jian)是(shi)什(shen)麼(me)樣(yang)的(de)?記(ji)者(zhe)跟(gen)隨(sui)采(cai)訪(fang)團(tuan)來(lai)到(dao)蘇(su)州(zhou)最(zui)大(da)的(de)德(de)資(zi)企(qi)業(ye)舍(she)弗(fu)勒(le)集(ji)團(tuan)在(zai)太(tai)倉(cang)生(sheng)產(chan)基(ji)地(di)。舍(she)弗(fu)勒(le)集(ji)團(tuan)是(shi)一(yi)家(jia)全(quan)球(qiu)性(xing)的(de)汽(qi)車(che)和(he)工(gong)業(ye)產(chan)品(pin)供(gong)應(ying)商(shang)。太(tai)倉(cang)基(ji)地(di)的(de)“離合器和傳動技術產品生產車間”及“變速箱和傳動技術產品生產車間”先後被評為蘇州市、江蘇省示範智能車間。
jinrushengchanchejian,zhijiangeshijixieshoubilingqiaodishangxiafanzhuan,zhengtiaoshengchanxianjihuhenshaokandaogongrendeshenying。zhexiegaibianlaiziqiyejinnianlaituixingdezhinenghuachejiangaizao。yushebeipeitaoshiyongdeshuzihuakongzhixitongheruanjian,junyoushefuleteshushebeibuzizhuwancheng。
“目前工廠自動化率達到80%。”舍she弗fu勒le太tai倉cang二er廠chang廠chang長chang宗zong大da鵬peng認ren為wei,一yi方fang麵mian生sheng產chan線xian用yong工gong少shao了le,另ling一yi方fang麵mian,企qi業ye對dui研yan發fa類lei高gao端duan人ren才cai的de需xu求qiu卻que在zai不bu斷duan增zeng加jia。他ta認ren為wei,太tai倉cang接jie入ru高gao鐵tie後hou,上shang海hai與yu蘇su州zhou的de交jiao通tong一yi體ti化hua、一小時交通圈等都值得期待,這也大大增強了太倉對人才的吸引力。
蘇州製造業體量大、傳統產業多,企業智能化改造需求迫切。近年來,蘇州始終堅持把智能製造作為主攻方向,推動雲計算、5G、工業互聯網等新技術賦能產業發展,通過製定規劃、出台政策、獎勵示範等舉措,加快全市智能車間建設。據介紹,蘇州市智能車間建設已初具規模,目前已累計創建完成444個省級示範智能車間,占全省總數的42%;以智能車間為基礎,打造形成了11個省級智能工廠、25個市級智能工廠。
人與自然和諧共生
描繪“見江親水”的生態畫卷
在工業化、城市化、國際化進程中,蘇州人把生態環境“高顏值”和經濟發展“高質量”當作一幅“雙麵繡”來精工細作,實現“經濟強”“環境美”的和諧統一。
張家港因港得名,依港而興,是長江哺育出的典型明星城市之一,它擁有80.4公裏長江岸線,占江蘇全省長江岸線總長的18.6%。從張家港老沙碼頭往段山港方向12公裏的長江岸線,則是“江海交彙第一灣”張家港灣。
記者跟隨采訪團來到了張家港灣,冬季的江麵在午後陽光的輝映下波光粼粼,高高聳立的鋼結構“魚簍”已成為江岸新地標。據說晚上這裏來玩的人也是非常多,加上燈光的點綴,張家港灣成了一個新的旅遊打卡點。
很難想象,這片土地曾經也麵臨著“生態紅燈”,12公裏長的張家港灣生產岸線就達到了9公裏,生態環境麵臨著嚴峻的考驗。張家港依江而建、因江而生,港城人民卻陷入了“臨江不見江、近水難親水”的困境。
2019年9月,張家港市啟動實施“張家港灣生態提升工程”建設。優化沿江產業布局,取消了4萬平方米的產業規劃用地,禁止在幹流及主要支流1公裏範圍內新建布局重化工園區和危化品碼頭;同時,恢複生態岸線定位,將護漕港至太字圩港未開發的港口岸線重新定位為生態岸線,清理高汙染養殖業、拆除沿江低效碼頭企業20餘家。
記者 於丹丹
來源:中國江蘇網
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