通過建設者4年多奮戰,6月5日,中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路景寨地道貫穿。至此,中老鐵路全線167座地道悉數貫穿,為今年年底開通運營奠定了堅實基礎。
景寨地道位於西雙版納傣族自治州景洪市境內,全長9.5公裏,穿越瀾滄江斷裂帶,伴瀾滄江而行,最大埋深711米,地質構造雜亂。“自開工以來,地道共產生突泥湧水、崩塌、軟岩變形等險情近1000次,地道單日最大湧水量達7.5萬立方米,可灌滿30個標準遊泳池。”承建單位中交一航局玉磨鐵路19標項目部司理劉鐵成介紹。
除突泥湧水,地道軟岩大變形也屬稀有。跨度9米mi多duo的de單dan線xian地di道dao,一yi天tian好hao不bu容rong易yi開kai挖wa四si五wu米mi,過guo不bu了le幾ji天tian地di道dao就jiu會hui變bian形xing縮suo小xiao,建jian設she者zhe隻zhi能neng一yi邊bian向xiang前qian開kai挖wa,一yi邊bian調tiao頭tou重zhong新xin處chu理li變bian形xing。最zui嚴yan重zhong的de一yi次ci,初chu期qi支zhi護hu變bian形xing到dao達da2.2米,雙層鋼拱架扭成“S”形。“如果處理不及時,就會造成地道崩塌。”中鐵地道局景寨地道斜井工區司理周坤朋說。
麵(mian)對(dui)隨(sui)時(shi)可(ke)能(neng)產(chan)生(sheng)的(de)突(tu)泥(ni)湧(yong)水(shui)和(he)軟(ruan)岩(yan)大(da)變(bian)形(xing)危(wei)險(xian),中(zhong)國(guo)鐵(tie)路(lu)昆(kun)明(ming)局(ju)集(ji)團(tuan)有(you)限(xian)公(gong)司(si)成(cheng)立(li)了(le)由(you)參(can)建(jian)單(dan)位(wei)負(fu)責(ze)人(ren)和(he)專(zhuan)家(jia)組(zu)成(cheng)的(de)景(jing)寨(zhai)地(di)道(dao)聯(lian)合(he)工(gong)作(zuo)組(zu),統(tong)籌(chou)協(xie)調(tiao)和(he)督(du)導(dao)推(tui)進(jin)地(di)道(dao)建(jian)設(she),總(zong)算(suan)攻(gong)克(ke)了(le)技(ji)能(neng)難(nan)題(ti)。
中老鐵路全長1000多公裏,北起昆明,南至老撾首都萬象,建成通車後,昆明至萬象有望實現當日靈通。該鐵路全線地道總長590多公裏,占全線總長度的63%。國內段有93座地道,其中10公裏以上15座。目前,中老鐵路國內段項目進展順利,路基、橋梁已悉數完成,11座車站站房全麵進入裝飾裝飾階段,鋪軌工程已完成95%以上。來源:中國交通新聞網
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