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下載手機APP柳州，廣西最大工業城市，以轎車、鋼鐵、機械為龍頭工業，工業總產值占整個廣西的1/4。
柳州大規模的工業建造始於新中國建立後。20世紀50年代開始，一大批“支邊”幹部呼應國家召喚，從白山黑水、黃浦江畔來到柳江之濱，在荒地上發明了一個個工業傳奇。
“那時候真苦!但既然來了，就要把廠建起來。”蔣曉榮是柳工建廠元老之一。60多年前，他從上海一路曲折來到柳州，見證了柳工從零開始到成為我國工程機械行業佼佼者的進程。
1966年，柳工克服一無技術、二無經驗的困難，試製成功第一台輪式裝載機Z435，掀開了我國裝載機自主研發的新篇章。
爾後曆經風雨滄桑，柳工深耕技術創新，遵循全麵國際化、全麵智能化、全麵解決方案戰略，成為已具有挖掘機械、鏟運機械、農業機械等13大類32種整機產品線的國際化企業。
回望新世紀之初，工程機械國際巨頭利用品牌優勢在高端市場上賺得盆滿缽滿，但國內同行仍在產品同質化、低水平的價格競爭層麵糾纏不清。柳工喊出“國際柳工源自中國”的口號，著力打造國際化之路。
2003年春天，一群柳工人來到北非摩洛哥，在卡薩布蘭卡開展了第一家海外代理商。目前柳工已建成全球5大研發基地和13家海外子公司，產品遠銷170多個國家和地區。在中緬石油管道、中老鐵路、印尼雅萬鐵路等“一帶一路”重大項目建造上，都能看到柳工設備的身影。
中(zhong)心(xin)技(ji)術(shu)匱(kui)乏(fa)曾(zeng)是(shi)製(zhi)約(yue)柳(liu)工(gong)開(kai)展(zhan)的(de)巨(ju)大(da)掣(che)肘(zhou)。作(zuo)為(wei)一(yi)艘(sou)正(zheng)在(zai)破(po)浪(lang)前(qian)行(xing)的(de)巨(ju)輪(lun)的(de)掌(zhang)舵(duo)人(ren)，柳(liu)工(gong)集(ji)團(tuan)機(ji)械(xie)有(you)限(xian)公(gong)司(si)董(dong)事(shi)長(chang)曾(zeng)光(guang)安(an)深(shen)入(ru)認(ren)識(shi)到(dao)這(zhe)一(yi)點(dian)，即(ji)便(bian)在(zai)行(xing)業(ye)最(zui)困(kun)難(nan)的(de)時(shi)期(qi)，柳(liu)工(gong)的(de)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)也(ye)從(cong)未(wei)止(zhi)步(bu)，每(mei)年(nian)投(tou)入(ru)巨(ju)資(zi)進(jin)行(xing)新(xin)技(ji)術(shu)研(yan)發(fa)和(he)產(chan)品(pin)更(geng)新(xin)換(huan)代(dai)，“柳工的戰略要點永遠在技術創新。”
柳工活躍應用互聯網、大數據、人工智能等新技術，成功研發全國首台5G智能遙控裝載機、無人駕駛壓路機，新一代綠色純電動、智能化裝載機、挖掘機成功推向市場。
走進柳工產品展現區，大型裝載機、迷你挖掘機、甘蔗收割機等不同型號的“柳工製作”一字排開。
(本文轉載自柳工公眾號)
標簽：
柳工製作
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