全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 黨的十九屆五中全會要求“推進先進製作業集群展開，構建一批各具特色、優勢互補、結構合理的戰略性新興工業增加引擎”。“十四五”guihuagangyaoduipeiyangxianjinzhizuoyejiqunzuochulexiangxibushu。yaotuijinjingjigaozhiliangzhankai，cujinwoguogongyemaixiangquanqiujiazhilianzhonggaoduan，peiyangruoganguojijixianjinzhizuoyejiqunshifenbiyao、合理其時。
日前，工業和信息化部公布第一批先進製作業集群“國家隊”名單。不同特色的集群怎麼培養?對打造自主可控、安全高效的工業鏈供應鏈發揮了什麼效果?將給高質量展開帶來哪些助力?本報記者分赴安徽合肥市、廣東深圳市、四川成都市和德陽市深入查詢，推出“解碼先進製作業集群”係列報道，對相關問題進行分析探討。
——編者
前不久，第一批先進製作業集群“國家隊”名單公布。經過多輪比拚，深圳先進電池資料集群在先進製作業集群“決賽”中成功勝出，成為動力電池工業高質量展開的標杆。
近日，記者前往深圳展開實地查詢。跟著查詢采訪的深入，一個政府部門、研究安排、集群展開促進安排、企業等多方協同協作，研製、製作、收回等工業鏈條環環相扣的先進電池資料集群概括逐步明晰。
這個集群長啥樣?
從電池製作、資料出產再到收回利用，工業鏈完好可控、各環節嚴密協作、躋身國際前列
塗布、烘幹、滾壓……午夜，深圳弗迪電池旗下的一家工廠依舊燈火通明。偌大的自動化廠房裏，一條條傳送帶串聯起數十台機器設備，一刻不停地運轉著。
“最難的疊片環節來了。經過運用疊片機，把一層正極資料、一層負極資料以及隔閡堆疊起來，最後疊出近1米長、9厘米寬，僅12毫米厚的極芯!”站在一人多高的疊片機旁，弗迪電池開發中心電芯規劃部相關負責人頗為自豪，“這是咱們自主研製的設備，能0.3秒疊完一片，且公役小於0.3毫米，全球搶先!”
車間裏，從原料到極片再到極芯，最後由電芯組成電池包，全自動出產。車間外，等候拉貨的貨車排生長隊。據介紹，弗迪電池6月份純電車動力電池供給量已達2萬台，7月估計增產到3萬台以上，還有部分車型的交給訂單排到年末。
在弗迪電池晝夜趕工時，60公裏外，處在工業鏈上遊的負極資料出產商——貝特瑞新資料集團股份有限公司成品基地，同樣一派繁忙景象。近4萬平方米的廠房裏，高純石墨粉在這裏“搖身一變”，成為天然石墨負極資料。“依靠優異的改性技能，咱們資料的儲存電量逾越了絕大多數競賽對手，成功進入國際幾大知名電池商的供應鏈。”貝特瑞公司董秘張曉峰透露，公司正在滿負荷運轉，全力滿足連綿不斷的訂單。
jiangmuguangyizhigongyelianxialiu，jiezhuyunqudaoxitong，gelinmeidonglidianchishouhuigongsizhengshishijiankonghubeiwuhanshidefeijiudianchiticichulizhongxin，gongzuorenyuanzhengyoutiaobuwendichaijiechanxianshangxingzhuanggeyidedianchibao。
“這批電芯雖然退役了，但測驗顯現，它們每個的剩餘電容都在85%以上。經過從頭配組、封裝，可以製成一個有2.4度電的新電池包。”公司國際協作總監張振中介紹，經過安全查驗，新的電池包可用於電動自行車，續航路程超出一般電動自行車兩倍。“電池工業的崛起帶動收回事務快速增加。今年公司一直在擴產增產，估計2025年的年收回才能將擴大10倍以上。”
眾多上下流企業同心協力，促成了先進電池集群高質量展開。除了新能源轎車工業鏈最完好的比亞迪，這個安身深圳、輻射全國乃至全球的集群還湧現出一批龍頭企業、單項冠軍和專精特新小巨人企業，其間，貝特瑞成為全球最大的鋰電池負極資料出產商，德方納米、新宙邦、星源材質別離是鋰電池正極資料、電解液、隔閡資料的國內龍頭企業。
“現在深圳先進電池資料集群已構成從要害資料出產、電池模組配備、鋰電開發製作到電池收回再利用根本自主可控的完好工業鏈閉環。”深圳市工信局新興工業處副處長王文華說，齊備、穩定、可控的工業鏈供應鏈優勢，讓集群規劃不斷攀升，跑出工業展開的加速度。現在，集群已彙聚企業超越1200家，其間上市企業46家，總產值超越5700億元。
為何在深圳生長強壯?
起步較早構成先發優勢、機製靈敏打造人才優勢、工業鏈健全發揮協同效應、優質渠道供給公共服務
電池資料龍頭企業為何紛繁紮根深圳，在這裏生長強壯?
——起步早，以先發優勢沉澱競賽優勢。
“上世紀90年代初，咱們率先在深圳做消費類電池產品，憑借原資料和勞動力成本優勢，敏捷在競賽中生長起來。”弗迪電池有限公司副總經理張壽波回憶，經過協作研製，公司較早在深圳完結了鋰電池的國產製作，初步培養起上下流工業鏈。
依托消費電子產品配套迅猛崛起後，適應新能源轎車展開潮流，深圳乘勢轉向新能源轎車動力電池、儲能電池等工業範疇。2009年，深圳率先在全國推廣新能源轎車示範使用，截至現在，全市新能源轎車保有量已超越45萬輛。跟著新能源轎車大規劃投入市場，深圳電池資料的工業規劃和水平不斷進步。
“前期在消費類電子工業上積累的雄厚工業技能，為後來動力電池範疇完結跨越式展開奠定了根底。”深圳市新鮮電源研究院院長李寶華介紹，2016年，集群展開促進安排成立後，一呼百諾，連遠在福建的寧德年代也加入進來，充實了集群力氣。
——機製活，以立異氣氛打造人才優勢。
電池資料製作企業何以紛繁落戶深圳?查詢中，入駐企業簡直異口同聲：“這裏是人才高地，立異氣氛濃!”
“新能源新資料是技能密集型工業，要想展開強壯，最重要的是招引和留住人才。”beiteruixinnengyuanziliaogufenyouxiangongsizongjinglirenjianguogaozhijizhe，suiranqiyechuchanjidiyibianbuquanguo，danyanzhizongbuliuzaishenzhen，kanzhongdejiushifengpeiderencaiziyuan。
同為電池資料出產商，德方納米對深圳的人才方針同樣稱讚有加。“得益於孔雀人才方案，海外高層次人才落戶深圳能享受高額人才獎補。”公gong司si有you關guan負fu責ze人ren萬wan遠yuan鑫xin介jie紹shao，今jin年nian公gong司si建jian立li了le博bo士shi後hou立li異yi實shi踐jian基ji地di，在zai相xiang關guan方fang針zhen支zhi持chi下xia，博bo士shi進jin站zhan後hou將jiang得de到dao免mian稅shui補bu貼tie，大da大da進jin步bu了le對dui人ren才cai的de招zhao引yin力li。
——工業全，以完好工業鏈建立“一盤棋”優勢。
“今年咱們相繼在雲南、四川與下流龍頭企業合資擴建了出產基地，建成後產能將超越35萬噸。”在萬遠鑫看來，身處集群中跟客戶走得更近，能及時根據客戶的市場規劃做出產能預判，讓擴產能更有底氣。
完善的工業鏈也讓協同研製更加順暢。“發揮鋰電池的最優功能，需求不同主材商密切協作。”在研一新資料有限責任公司有關負責人看來，集群中工業鏈完全，企業能與電解液、正負極資料商進行長期、繼續性的研製互動，然後加速新產品研製進度。
“咱們作為下流提需求，與上遊企業協同研製。”寧(ning)德(de)年(nian)代(dai)新(xin)能(neng)源(yuan)科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有(you)限(xian)公(gong)司(si)有(you)關(guan)負(fu)責(ze)人(ren)介(jie)紹(shao)，作(zuo)為(wei)鋰(li)電(dian)池(chi)製(zhi)作(zuo)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye)，出(chu)於(yu)設(she)備(bei)開(kai)發(fa)和(he)電(dian)池(chi)化(hua)學(xue)係(xi)統(tong)交(jiao)融(rong)的(de)需(xu)求(qiu)，寧(ning)德(de)年(nian)代(dai)產(chan)品(pin)及(ji)設(she)備(bei)研(yan)製(zhi)大(da)多(duo)與(yu)上(shang)遊(you)資(zi)料(liao)商(shang)協(xie)同(tong)進(jin)行(xing)。
——渠道優，以公共服務促進集群強壯。
走進清華大學深圳國際研究生院資料與器件檢測技能中心，多台設備正全力運轉，對不同型號的鋰電池進行高溫環境下的穩定性檢測。
“這些產品大多來自中小鋰電池製作企業，經過第三方認證點評後，企業便有時機進入龍頭企業的供應鏈係統。”李li寶bao華hua告gao知zhi記ji者zhe，不bu少shao中zhong小xiao企qi業ye前qian期qi將jiang更geng多duo資zi金jin投tou入ru產chan品pin研yan製zhi，往wang往wang無wu力li購gou買mai檢jian測ce設she備bei，集ji群qun公gong共gong服fu務wu渠qu道dao為wei企qi業ye供gong給gei檢jian測ce等deng共gong性xing服fu務wu，去qu年nian以yi來lai，已yi累lei計ji為wei超chao越yue400家中小企業進行產品檢測。
扶上馬，送一程。不僅是產品檢測，經過加強專家智庫建造、開研討會等多種形式，集群展開促進安排——深圳市新鮮電源研究院為企業供給從協同研製到戰略規劃、從標準認證到節能點評等全過程價值鏈服務，助力更多中小企業加速生長。
怎樣以集群促工業展開?
促進集群繼續強壯，須從助力企業“出海”、協同進步出產功率等方麵發力
先進製作業集群給動力電池資料工業帶來了什麼?查詢中，集群企業遍及的答複是：工業展開動力更強了，科技立異活力更足了。
走進坐落深圳寶安區的格林美股份有限公司，巨幅LED屏上承載著的格林循環電子廢棄物雲渠道上，鋰電池的收回、拆解、再利用數據實時跳動，分布在全國各地工廠的出產實景一覽無餘。“以深圳為發端，12年來，咱們的收回網絡根本掩蓋全國，電子廢物收回體量從過去的50萬噸增加到如今的500萬噸，產值從約30億元展開到現在的150億元，在16個省份建造了循環工業基地。”格林美有關負責人說。
安身深圳，輻射全國，格林美隻是一個縮影。深圳市工信局有關負責人介紹，近年來，動力電池資料龍頭企業紮根深圳，按照“總部+銷售+研製+高端製作”模式建造，向全國進行工業外溢輻射，建造了一批研製和出產基地，掩蓋黑龍江、江蘇、福建、湖北、青海等省份和粵港澳大灣區城市。
身處集群，企業科技立異的勁頭更足。不久前，寧德年代成立21世shi紀ji立li異yi實shi驗yan室shi，致zhi力li於yu下xia一yi代dai電dian池chi資zi料liao研yan製zhi。寧ning德de年nian代dai有you關guan負fu責ze人ren介jie紹shao，現xian在zai集ji群qun內nei已yi有you多duo家jia資zi料liao出chu產chan商shang參can與yu出chu產chan研yan製zhi，每mei月yue定ding期qi召zhao開kai研yan討tao會hui，針zhen對dui前qian沿yan新xin資zi料liao進jin行xing溝gou通tong。“集群內上下流企業擰成一股繩，定會構成強壯的立異合力。”
工業展開強壯後，怎麼“走出去”、拓寬海外市場，成為擺在不少電池資料製作企業麵前的共同考題。
“一些海外客戶要求供應鏈本地化，在海外建廠已是箭在弦上。”任建國表明，公司首次“出海”，對當地環評、法律法規、能耗目標等許多問題有些摸不著頭腦，即便在當地建廠，部分原資料仍需從國內運送。“單個企業‘出海’困難重重，等待集群展開促進安排安排上下流龍頭企業共同‘出海’，協同處理企業麵對的共性問題。”
“‘出海’後，在知識產權範疇維權，靠企業單打獨鬥不行。”公司負責人沈希文建議，集群展開促進安排加強對集群企業的專業輔導，協助企業更好進行海外知識產權布局，降低“出海”麵對的風險。
雖然應戰不少，但工業遠景可期。今年前5月，我國新能源轎車產銷量別離完結96.7萬輛和95萬輛，同比均增加2.2倍。微弱的增加勢頭，為動力電池工業騰飛帶來新機遇。集群內的許多企業負責人表明，作為“領頭羊”，集ji群qun應ying協xie同tong全quan工gong業ye鏈lian把ba握wo寶bao貴gui機ji遇yu，在zai進jin步bu出chu產chan功gong率lv和he交jiao給gei水shui平ping的de同tong時shi，保bao證zheng產chan品pin安an全quan可ke靠kao，不bu斷duan擴kuo大da我wo國guo動dong力li電dian池chi資zi料liao工gong業ye的de搶qiang先xian優you勢shi。人ren民min日ri報bao
標簽：
動力電池
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang)，咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)或(huo)許(xu)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)，但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)情(qing)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)通(tong)知(zhi)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)律(lv)爭(zheng)議(yi)和(he)後(hou)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)當(dang)任(ren)何(he)責(ze)任(ren)。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
