7月30日,深圳市城市軌道交通13號線二期(南延)工程開工典禮在南山蛇口片區項目臨地鄰近順暢舉辦,標誌著該工程正式開工製作啦。
13號線二期(南延)工程敷設在南山區起自與2號線換乘的東角頭站,終至13號線一期深圳灣口岸站,線路全長4.067km,全線采用地下敷設,共設車站3座,分別為東角頭站、歌劇院站、日出劇場站。
共設區間3段東角頭站~歌劇院站、歌劇院站~日出劇場站、日出劇場站~深圳灣口岸站,項目建成後可進一步滿意和進步深圳南山蛇口片區市民文明、休閑及文娛的高品質交通需求,進步蛇口方向居民至歌劇院、深圳灣公園及深圳灣口岸的直達性。
日出劇場站~深圳灣口岸站盾構區間和日出劇場站車站位於瀕海富水深沉拋石地層,歌劇院站~日出劇場站盾構區間側穿深圳灣大橋17根橋墩,東角頭站與既有運營2號線換乘,部分撤除對運營地鐵2號線影響大,一起挨近既有建築物,拆遷難度大,13號線二期南延工程的重點難點,可用以下一首詩來完整歸納。
經過將近半年的艱苦奮鬥,深鐵製作聯合施工、規劃、監理各方科學布置統籌推進,並多次與歌劇院項目協調後,使得東歌區間豎井、歌劇院站已具有開工條件。一起,這將標誌第七難已經處理打響了13號線二期(南延)工程進入實質性製作的榜首槍。
2021年是“十四五”規劃的局麵之年也是“兩個一百年”的de前qian史shi交jiao彙hui點dian,此ci次ci製zhi作zuo雖sui然ran困kun難nan重zhong重zhong,但dan是shi在zai各ge相xiang關guan政zheng府fu部bu門men的de大da力li支zhi持chi下xia,在zai參can建jian各ge方fang的de共gong同tong努nu力li下xia,深shen鐵tie製zhi作zuo將jiang會hui知zhi難nan而er進jin為wei書shu寫xie更geng多duo“春天的故事”奠定堅實的基礎。
地鐵13號線一期南起自南山區深圳灣口岸,止於寶安區上屋北站,線路全長約22.4km。
線路共設車站16座,其間換乘車站11座,全部為地下線。線路兩頭均預留延伸條件,沿線設內湖全地下停車場,出入線與登良東站接軌。
|13號線北延|
13號線北延(二期)起於上屋北站(不含),止於公明北站,線路全長約19.23km,設站11座,車輛段1座。
線路開通後,亮光科學城45分鍾靈通深圳灣口岸與西麗湖科教城,南山科技園完結軌道直達。
(來曆:深圳地鐵)
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地鐵 交通
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