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下載手機APP預留提速條件，規劃速度不低於140公裏/小時;北京段年末注冊市界至六環
昨日，交通運輸部在京雄高速河北段的建造現場舉行新聞發布會。圖為航拍京雄高速與榮烏高速立交橋。記者王貴彬攝
5月(yue)底(di)，京(jing)雄(xiong)高(gao)速(su)河(he)北(bei)段(duan)將(jiang)通(tong)車(che)運(yun)轉(zhuan)。依(yi)據(ju)施(shi)工(gong)進(jin)度(du)，本(ben)年(nian)年(nian)末(mo)，京(jing)雄(xiong)高(gao)速(su)北(bei)京(jing)段(duan)也(ye)將(jiang)注(zhu)冊(ce)市(shi)界(jie)至(zhi)六(liu)環(huan)路(lu)段(duan)，明(ming)年(nian)末(mo)將(jiang)注(zhu)冊(ce)六(liu)環(huan)至(zhi)五(wu)環(huan)段(duan)。
除滿意最根本的通行功用，京雄高速仍是一條“才智高速”的演示路，將開設主動駕駛專用車道，其照明體係還具有可變色溫、分段管控等功用，可依據天氣、車流量主動調理。
昨日(14日)下午，在京雄高速河北段的建造現場，交通運輸部舉行新聞發布會。交通運輸部公路局副局長王太表示，本年五月底，京雄高速河北段、榮烏新線高速、京德高速將通車運轉。
京雄高速河北段。記者王貴彬攝
預留提速條件可滿意未來提速需求
京雄高速公路是“四縱三橫”區qu域yu高gao速su公gong路lu網wang的de重zhong要yao組zu成cheng路lu段duan，是shi北bei京jing中zhong心xin城cheng區qu連lian接jie雄xiong安an新xin區qu最zui便bian捷jie的de高gao速su公gong路lu通tong道dao，是shi雄xiong安an新xin區qu連lian接jie北bei京jing大da興xing國guo際ji機ji場chang的de方fang便bian聯lian絡luo通tong道dao，對dui推tui動dong京jing津jin冀ji協xie同tong開kai展zhan交jiao通tong一yi體ti化hua具ju有you重zhong要yao意yi義yi。2020年12月底，京雄高速河北段完成了主體工程竣工，本年5月底，京雄高速河北段估計將通車運轉。
京雄高速公路河北段一期工程包括主線和大興國際機場北線支線，全長75公裏。其間，主線長69.4公裏，起自涿州市京冀界，向南經涿州市、固安縣、高碑店市、白溝新城，止於雄安新區，與既有榮烏高速公路相接;支線長5.6公裏，起自涿州市京冀界(永定河)，向西經涿州市義和莊鎮與主線相接。
昨zuo日ri記ji者zhe體ti會hui了le即ji將jiang通tong車che的de京jing雄xiong高gao速su河he北bei段duan，最zui傑jie出chu的de感gan觸chu便bian是shi寬kuan闊kuo曉xiao暢chang。據ju了le解jie，京jing雄xiong主zhu線xian起qi點dian至zhi泗si莊zhuang紐niu帶dai互hu通tong段duan及ji支zhi線xian采cai用yong雙shuang向xiang八ba車che道dao高gao速su公gong路lu規gui範fan(寬42米)，泗莊紐帶互通至結尾段采用雙向六車道高速公路規範(寬34.5米)，規劃速度120公裏/小時。共設置特大橋7座、大橋10座、收費站6處(其間端口收費站1處)、服務區2處。
值得一提的是，京雄高速在建造時還預留提速條件。據介紹，按規劃速度不低於140公裏/小時進行平縱麵指標預留，路基相應加寬，確保滿意未來高速公路提速的需求。
京雄高速北京段年末注冊市界至六環
京雄高速北京段北起南五環路，南至京冀界，與京雄高速公路(河北段)相接，途經豐台區、大興區、房山區。與京雄高速公路(河北段)連通後，北京到雄安新區將完成1小時通達。
京雄高速北京段將依照高速公路規範建造，五環路到六環路段規劃速度為100公裏/小時，六環路到市界路段規劃速度為120公裏/小時。全線機動車道四上四下，設置主線收費站1處、互通立交5座。從公布的示意圖來看，京雄高速北京段與五環路、綠地西路、良鄉東路、六環路、京深路相交。
北(bei)京(jing)市(shi)交(jiao)通(tong)委(wei)員(yuan)會(hui)協(xie)同(tong)開(kai)展(zhan)處(chu)處(chu)長(chang)趙(zhao)陽(yang)此(ci)前(qian)承(cheng)受(shou)采(cai)訪(fang)時(shi)介(jie)紹(shao)，京(jing)雄(xiong)高(gao)速(su)北(bei)京(jing)段(duan)的(de)竣(jun)工(gong)通(tong)車(che)時(shi)刻(ke)也(ye)根(gen)本(ben)確(que)定(ding)，估(gu)計(ji)本(ben)年(nian)年(nian)末(mo)建(jian)成(cheng)注(zhu)冊(ce)六(liu)環(huan)到(dao)北(bei)京(jing)市(shi)界(jie)段(duan)，明(ming)年(nian)年(nian)末(mo)建(jian)成(cheng)注(zhu)冊(ce)六(liu)環(huan)到(dao)五(wu)環(huan)段(duan)。
亮點1
將開設主動駕駛專用車道打造車路協同敞開測驗區
昨(zuo)日(ri)發(fa)布(bu)會(hui)現(xian)場(chang)位(wei)於(yu)京(jing)雄(xiong)高(gao)速(su)與(yu)榮(rong)烏(wu)高(gao)速(su)的(de)互(hu)通(tong)立(li)交(jiao)橋(qiao)上(shang)，目(mu)前(qian)，這(zhe)一(yi)路(lu)段(duan)現(xian)已(yi)根(gen)本(ben)具(ju)有(you)通(tong)車(che)條(tiao)件(jian)，路(lu)麵(mian)現(xian)已(yi)完(wan)成(cheng)了(le)瀝(li)青(qing)鋪(pu)設(she)，地(di)麵(mian)標(biao)線(xian)也(ye)現(xian)已(yi)施(shi)劃(hua)完(wan)畢(bi)，就(jiu)在(zai)不(bu)遠(yuan)處(chu)，有(you)施(shi)工(gong)人(ren)員(yuan)在(zai)進(jin)行(xing)最(zui)後(hou)的(de)收(shou)尾(wei)和(he)清(qing)潔(jie)作(zuo)業(ye)。
除了滿意最根本的通行功用，京雄高速仍是一條“才智高速”的演示路。
zaicaizhigaosujianzaofangmian，yizhaohebeixionganxinqujiaotongqiangguojianzaoshidiangongzuozhizeqingdan，jingxionggaosuchengdanleduoxiangjiaotongqiangguojianzaoshidianrenwu。jingxionggaosujiangzhujianwanchengguanlijuecekexuehua、路網調度智能化、出行服務精細化、應急救援高效化。
詳細包括，“最內側兩車道建造支持主動駕駛的智能駕駛專用車道，打造麵向高速公路的安全輔助駕駛、車路協同等技能應用的敞開測驗區”“建造準全天候快速通行演示路段”“搜集要害結構物結構響應數據，建立全壽命期數字檔案，建成數字化交通基礎設施演示段”。
亮點2
3700餘根才智燈杆可依據天氣、車流量主動調理
京雄高速的照明體係也“大有才智”。
路途兩邊的燈杆與以往的設施不同，每個燈杆下方都有一塊LED顯示屏，每隔幾根燈杆還有一個攝像頭。而燈杆上方的照明設備也不一樣，加裝了傳感器。據了解，它們都是具有多項科技功用的“才智燈杆”，在京雄高速全線一共設置了3700餘根。
據京雄高速籌建處主要負責人介紹，這種才智燈杆是以照明燈杆為基礎，整合了能見度檢測儀、邊緣核算設備、才智專用攝像機、路麵狀況檢測器等新型智能設備，運用北鬥高精度定位、高精度數字地圖、可變信息標誌和車路通訊體係等，能夠供給車路通訊、高精度導航和合流區預警等服務，具有了智能感知、才智照明、節能降耗“一杆多用”的功用。
才智燈杆的亮度能夠依據天氣和車流量狀況進行主動調理。它經過傳感器技能能夠主動適應環境條件，識別環境光照度、cheliuliangdengshuju，panbiedengjuzhaomingmoshi。danghuanjingguangmanzuliangtangshi，nenggouzhudongxiajiangdengguangliangdu，dangyejiancheliuliangjiaoxiaoshi，zhaoliangtangduzhudongtiaozhijienengzhuangkuang，wanchengquanxianzhaoming“車來燈亮、車走燈暗”的效果，既能確保行車安全，還能有用下降能耗。
亮點3
白溝河特大橋橋麵鋪裝采用高功能混凝土
沿著即將注冊的京雄高速河北段行駛，在白溝河上有座北京進出雄安新區的門戶橋梁——白溝河特大橋。據了解，這座橋梁(包含引橋)全長1763米，主橋仿頤和園十七孔橋造型，共設17孔，每孔長91米，用鋼量達到了5.6萬噸，是目前我國規模最大的上承式鋼箱連拱橋。
任何交通設施都有其運用年限，特別是橋梁，因為車輛的頻繁碾軋，就更需要結實經用。
為此，白溝河特大橋在橋麵鋪裝采用了一種超高功能的混凝土(UHPC)資zi料liao，它ta具ju有you超chao高gao的de耐nai久jiu性xing和he超chao高gao的de力li學xue功gong能neng，是shi一yi種zhong組zu成cheng資zi料liao顆ke粒li的de級ji配pei達da到dao最zui佳jia的de水shui泥ni基ji複fu合he資zi料liao，是shi一yi般ban工gong程cheng建jian造zao運yun用yong的de混hun凝ning土tu抗kang壓ya強qiang度du的de3到6倍，橋梁結構具有優良的抗爆、抗腐蝕、抗磨損功能。
為wei了le讓rang超chao高gao功gong能neng混hun凝ning土tu發fa揮hui最zui大da效xiao果guo，施shi工gong團tuan隊dui還hai研yan製zhi了le具ju有you自zi主zhu產chan權quan的de專zhuan用yong鋪pu裝zhuang組zu合he設she備bei。先xian用yong打da印yin式shi布bu料liao機ji確que保bao超chao高gao功gong能neng混hun凝ning土tu布bu料liao均jun勻yun平ping坦tan;然後用主動化整平機進行振搗整平，確保達到平坦度要求;再經過覆膜設備進行高效保水攝生，確保其強度的快速提高。其鋪裝總麵積達6萬多平方米，成為目前亞洲單座橋梁UHPC鋪裝麵積最大的橋梁。(來曆：新京報記者裴劍飛)
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京雄高速 河北段
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