據外媒報導,特斯拉(Tesla)公布了其大規模電池收回作業的更多細節,並聲稱經過其收回進程能夠收回約92%的電池電芯資料。
jiuzhenggeshengmingzhouqidepaifangeryan,diandongjiaocheyuranqidonglijiaochebijiaoyoulianggeshouyaoyoushi。yishizaicheliangdeyunzhuanfangmian,diandongchechezhuyougengduodedonglitiaoxuanlaiweicheliangchongdian,erbujinjinjiayou。diandongchechezhunenggouyunyongkezaishengdongliweicheliangchongdian,ranhounenggoudadaxuejiancheliangpaifang。ershizhizuofangmian,jinguanhenduoduilidiandongjiaocherenshengcheng,zhizuodianchisuoxudedongliheziyuandixiaoleyiqiepaiqiguandeyoushi。dantamenquehulveledianchishouhui,zhejiangduidiandongjiaochedewanzhengpaifangxunhuanfashengyanzhongyingxiang。
(圖片來源:特斯拉)
多年來,特斯拉一向在與第三方收回商協作,從作廢的電池組重收回資料。一起也一向致力於開發自己“共同的電池收回係統”。跟著其2020年影響報告(2020ImpactReport)的發布,特斯拉公布了有關其電池收回作業的更多細節。
特斯拉證明,已於去年年底布置了其自有電池電芯收回設備的第一階段:在2020niandisijidu,tesilazaineihuadazhouchaojigongchangchenggongwanchengledianchidianxinshouhuishebeidediyijieduan,yongyudianchizhizuofeiliaohezuofeidianchideneibuchuli。jinguanduonianlaitesilayixiangyudisanfangdianchishouhuishangxiezuo,yibaozhengdianchibuhuibeitianmai,dantesilarengranzhongshizaineibujianlishouhuidecaineng。xianchangshouhuinenggoushitesilagengjiejinyuguanbiziliaochuchanxunhuan,ranhounenggoujiangyuanziliaozhijiegonggeizhiqiniehegugongyingshang。gaishebeichangkailedaguimodianchishouhuidechuangxinxunhuan,shitesilanenggoujingguoyunyingxuexikuaisugaijindangqiansheji,bingduiyanfachanpinjinxinggongyiceshi。
特斯拉還表明,因為該工藝將在每個製作工廠進行整合,因此其收回作業關於內部製作的電池電芯來說會更好:作為內部電芯項目的製作商,特斯拉最有才能有效地收回產品,以最大限度地進步要害電池資料的收回率。跟著柏林-勃蘭登堡(Berlin-Brandenburg)超級工廠和德克薩斯(Texas)chaojigongchangshishineibudianchizhizuo,tesilayujiquanqiuzhizuofeiliaojiangdafutianjia。tesilajihuaweimeigechaojigongchangliangshendingzhishouhuijiejuefangan,ranhoujiangyoujiazhideziliaocongtouyinjinzhizuojincheng。tesilademubiaoshikaifayizhongjuyougaoshouhuilv、低di本ben錢qian和he低di環huan境jing影ying響xiang的de安an全quan收shou回hui工gong藝yi。從cong長chang遠yuan來lai看kan,因yin為wei與yu大da規gui模mo電dian池chi資zi料liao收shou回hui和he再zai循xun環huan相xiang關guan的de本ben錢qian將jiang遠yuan低di於yu購gou買mai額e外wai的de電dian池chi製zhi作zuo原yuan資zi料liao,該gai項xiang目mu預yu計ji會hui節jie約yue大da量liang本ben錢qian。”
事實上,特斯拉現在正在成為鎳、鈷和其他原資料的出產商。而這些資料並非來自現場挖掘,而是從運用過電池組中提取。特斯拉表明,僅2020年就收回了1,300噸鎳、400噸銅和80噸鈷。
收回電池的問題非常重要。特斯拉聯合創始人兼長時間首席技術官JBStraubel於2019年離開公司後,創辦了自己的公司RedwoodMaterials,專門開發收回工藝。
Redwood甚shen至zhi與yu鬆song下xia簽qian訂ding合he同tong,負fu責ze收shou回hui鬆song下xia在zai內nei華hua達da州zhou特te斯si拉la超chao級ji工gong廠chang出chu產chan電dian池chi的de廢fei料liao。在zai內nei華hua達da州zhou,鬆song下xia布bu置zhi了le自zi己ji的de全quan新xin收shou回hui設she備bei。蓋gai世shi轎jiao車che新xin動dong力li 作者:劉麗婷
標簽:
特斯拉 電池收回細節 電池電芯資料
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