據外媒報道,特斯拉(Tesla)公布了其大規模電池收回作業的更多細節,並聲稱經過其收回進程能夠收回約92%的電池電芯資料。
jiuzhenggeshengmingzhouqidepaifangeryan,diandongjiaocheyuranqidonglijiaochexiangbiyoulianggezhuyaoyoushi。yishizaicheliangdeyunzhuanfangmian,diandongchechezhuyougengduodenengyuanxuanzelaiweicheliangchongdian,erbujinjinjiayou。diandongchechezhunenggouyunyongkezaishengnengyuanweicheliangchongdian,congernenggoudadaxuejiancheliangpaifang。ershizhizuofangmian,suiranhenduoduilidiandongjiaocherenshengcheng,zhizuodianchisuoxudenengyuanheziyuandixiaolesuoyoupaiqiguandeyoushi。dantamenqueshuhuledianchishouhui,zhejiangduidiandongjiaochedewanzhengpaifangxunhuanchanshengzhongdayingxiang。
(圖片來曆:特斯拉)
多年來,特斯拉一向在與第三方收回商協作,從作廢的電池組重收回資料。同時也一向致力於開發自己“共同的電池收回體係”。跟著其2020年影響陳述(2020ImpactReport)的發布,特斯拉公布了有關其電池收回作業的更多細節。
特斯拉證明,已於上一年年底部署了其自有電池電芯收回設施的第一階段:在2020年nian第di四si季ji度du,特te斯si拉la在zai內nei華hua達da州zhou超chao級ji工gong廠chang成cheng功gong完wan成cheng了le電dian池chi電dian芯xin收shou回hui設she施shi的de第di一yi階jie段duan,用yong於yu電dian池chi製zhi作zuo廢fei料liao和he作zuo廢fei電dian池chi的de內nei部bu處chu理li。雖sui然ran多duo年nian來lai特te斯si拉la一yi向xiang與yu第di三san方fang電dian池chi收shou回hui商shang協xie作zuo,以yi確que保bao電dian池chi不bu會hui被bei填tian埋mai,但dan特te斯si拉la仍reng然ran注zhu重zhong在zai內nei部bu建jian立li收shou回hui的de才cai能neng。現xian場chang收shou回hui能neng夠gou使shi特te斯si拉la更geng接jie近jin於yu封feng閉bi資zi料liao生sheng產chan循xun環huan,從cong而er能neng夠gou將jiang原yuan資zi料liao直zhi接jie提ti供gong至zhi其qi鎳nie和he鈷gu供gong貨huo商shang。該gai設she施shi敞chang開kai了le大da規gui模mo電dian池chi收shou回hui的de立li異yi循xun環huan,使shi特te斯si拉la能neng夠gou經jing過guo運yun營ying學xue習xi快kuai速su改gai進jin當dang時shi規gui劃hua,並bing對dui研yan發fa產chan品pin進jin行xing工gong藝yi測ce驗yan。
特斯拉還表明,由於該工藝將在每個製作工廠進行整合,因而其收回作業對於內部製作的電池電芯來說會更好:作為內部電芯項目的製作商,特斯拉最有才能有效地收回產品,以最大限度地進步要害電池資料的收回率。跟著柏林-勃蘭登堡(Berlin-Brandenburg)超級工廠和德克薩斯(Texas)超(chao)級(ji)工(gong)廠(chang)實(shi)施(shi)內(nei)部(bu)電(dian)池(chi)製(zhi)作(zuo),特(te)斯(si)拉(la)估(gu)計(ji)全(quan)球(qiu)製(zhi)作(zuo)廢(fei)料(liao)將(jiang)大(da)幅(fu)添(tian)加(jia)。特(te)斯(si)拉(la)計(ji)劃(hua)為(wei)每(mei)個(ge)超(chao)級(ji)工(gong)廠(chang)量(liang)身(shen)定(ding)製(zhi)收(shou)回(hui)解(jie)決(jue)方(fang)案(an),從(cong)而(er)將(jiang)有(you)價(jia)值(zhi)的(de)資(zi)料(liao)從(cong)頭(tou)引(yin)入(ru)製(zhi)作(zuo)進(jin)程(cheng)。特(te)斯(si)拉(la)的(de)方(fang)針(zhen)是(shi)開(kai)發(fa)一(yi)種(zhong)具(ju)有(you)高(gao)收(shou)回(hui)率(lv)、低(di)本(ben)錢(qian)和(he)低(di)環(huan)境(jing)影(ying)響(xiang)的(de)安(an)全(quan)收(shou)回(hui)工(gong)藝(yi)。從(cong)長(chang)遠(yuan)來(lai)看(kan),由(you)於(yu)與(yu)大(da)規(gui)模(mo)電(dian)池(chi)資(zi)料(liao)收(shou)回(hui)和(he)再(zai)循(xun)環(huan)相(xiang)關(guan)的(de)本(ben)錢(qian)將(jiang)遠(yuan)低(di)於(yu)購(gou)買(mai)額(e)外(wai)的(de)電(dian)池(chi)製(zhi)作(zuo)原(yuan)資(zi)料(liao),該(gai)項(xiang)目(mu)估(gu)計(ji)會(hui)節(jie)省(sheng)大(da)量(liang)本(ben)錢(qian)。”
事實上,特斯拉現在正在成為鎳、鈷和其他原資料的生產商。而這些資料並非來自現場挖掘,而是從運用過電池組中提取。特斯拉表明,僅2020年就收回了1,300噸鎳、400噸銅和80噸鈷。
收回電池的問題非常重要。特斯拉聯合創始人兼長期首席技能官JBStraubel於2019年脫離公司後,創辦了自己的公司RedwoodMaterials,專門開發收回工藝。
Redwood甚shen至zhi與yu鬆song下xia簽qian訂ding合he同tong,負fu責ze收shou回hui鬆song下xia在zai內nei華hua達da州zhou特te斯si拉la超chao級ji工gong廠chang生sheng產chan電dian池chi的de廢fei料liao。在zai內nei華hua達da州zhou,鬆song下xia部bu署shu了le自zi己ji的de全quan新xin收shou回hui設she施shi。蓋gai世shi轎jiao車che新xin能neng源yuan 作者:劉麗婷
標簽:
特斯拉 電池收回細節 電池電芯資料
(免費聲明:
1、本網站中的文章(包括轉貼文章)的版權僅歸原作者所有,若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原所有站的版權聲明者,其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本ben網wang站zhan轉zhuan載zai於yu網wang絡luo的de資zi訊xun內nei容rong及ji文wen章zhang,咱zan們men會hui盡jin可ke能neng注zhu明ming出chu處chu,但dan不bu排pai除chu來lai曆li不bu明ming的de情qing況kuang。如ru果guo您nin覺jiao得de侵qin犯fan了le您nin的de權quan益yi,請qing通tong知zhi咱zan們men更geng正zheng。若ruo未wei聲sheng明ming,則ze視shi為wei默mo許xu。由you此ci而er導dao致zhi的de任ren何he法fa令ling爭zheng議yi和he後hou果guo,本ben站zhan不bu承cheng當dang任ren何he責ze任ren。
3、本網站所轉載的資訊內容,僅代表作者自己的觀念,與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部,電話:,電子郵件:bianjibu@okcis.cn)
手機版|
關注公眾號|

下載手機APP

