8月19日,獲悉,寧句線全線接觸網送電及冷熱滑實驗近期順利完結。這為寧句線後續的信號、車輛調試做好了準備,也為不載客試運轉以及年末的注冊運營奠定了基礎。
依照方案,寧句線已於8月12日完結全線冷滑實驗,8月14日完結全線接觸網送電,8月15日完結全線熱滑實驗。據悉,為安排好此次冷熱滑實驗,建造、運營以及相關單位進行了周密安排,相關工程建造、運營、監理、規劃單位參加,確保了冷熱滑實驗安全有序進行。
此次冷熱滑工作對車輛、軌跡、供電體係及通信體係等各專業設備運轉進行了具體評估,檢驗了車輛與接觸網體係、車輛和軌跡體係之間的合作,列車分別以低速、中速順利完結全線兩個往返的實驗。經過測試,車輛受電弓與接觸網聯絡傑出,輪軌聯絡傑出,車輛運轉參數正常,符合預期方針。
寧句線是南京地鐵建造的第一條跨市域的軌跡交通線路,全長約43.7公裏,共設13座zuo車che站zhan,線xian路lu西xi起qi馬ma群qun站zhan,向xiang東dong經jing紫zi東dong區qu域yu,至zhi湯tang泉quan西xi路lu站zhan後hou進jin入ru湯tang山shan新xin城cheng,由you湯tang山shan站zhan折zhe向xiang東dong南nan,至zhi寶bao華hua山shan路lu站zhan後hou轉zhuan南nan進jin入ru句ju容rong城cheng區qu,南nan至zhi南nan沿yan江jiang高gao鐵tie句ju容rong站zhan。該gai線xian對dui構gou建jian1小時都市圈、實現南京市總體規劃和歸納交通規劃方針有著重要意義。
(來源:現代快報)
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南京寧句線
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