9月23日下午,青島地鐵集團黨委書記、董事長張建剛做客青島新聞網民生在線,圍繞“我市軌道交通建設與運營”主題與網民進行在線交流。記者在現場獲悉,青島目前運營6條地鐵線路,全長246公裏,運營裏程位列全國第十;青島城市軌道交通三期建設規劃獲得國家發改委批複後,青島總獲批裏程達503公裏,位列全國第九;地鐵1號線南段目前正在開展為期三個月的試運行,將於春節前實現通車;地鐵4號線土建工程將於年底收尾,計劃2022年底開通。
據了解,目前,青島已經開通2、3、11、13和1號線北段、8號線北段6條地鐵線路,全長246公裏,運營裏程位列全國第10位,網絡化運營初步形成。截至目前,青島地鐵在建線路5條,全長118公裏。地鐵1號線南段通車後,青島地鐵線網運營裏程將達284公裏,將實現青島主城區與西海岸新區接軌,運營網絡客流水平將進一步提升。
青島地鐵正全麵加快推進三期規劃開工籌備工作
關於青島城市軌道交通三期建設規劃,張建剛介紹,三期建設規劃共獲批7個項目,長139公裏,設車站101座,其中換乘站36座。包括新建線4條:5號線、8號線支線、9號線一期、15號線一期;延伸線3條:2號線二期、6號線二期、7號線二期。三期項目全部建成後,東岸城區網絡進一步織密,西岸、北岸城區網絡骨架初步搭建,航空、鐵路、公路、港口等重要交通樞紐實現全麵覆蓋,三岸主城區內部45分鍾可達、關鍵節點之間1小時可達。
其中,2號線二期主要服務李滄東片區、院士港等區域,長8.9公裏,設站8座。
5號線主要服務郵輪母港及老四方、浮山後等人口密集區,長32.7公裏,設站29座,是“C”字型線路,與多條線路實現換乘。
9號線一期主要服務城陽核心區,打通北岸東西向通道,長16.6公裏,設站13座。
15號線一期主要服務黑龍江路沿線大型居住區、軌道交通產業示範區,實現東岸和北岸的快速聯係,長30.8公裏,設站17座。
6號線二期主要服務西海岸原膠南城區,銜接青島西站,長14.7公裏,設站10座。
7號線二期由北段和南段組成,主要服務即墨中心區、李滄西部區域,實現即墨與城陽、東岸主城區的快速聯係。其中北段,長12.8公裏,設站11座,南段長3.7公裏,設站3座。
8號線支線主要服務膠州中心區,通過網絡互連實現膠州和東岸、北岸城區的快速聯係,長18.8公裏,設站10座。
三期建設規劃項目對青島城市發展的作用主要體現在以下幾個方麵:
一是優化城市空間布局。三期建設規劃項目從緩解交通擁堵和引領城市發展出發,進一步加密東岸主城軌道交通網絡,進一步搭建西岸、beianchengquwangluogujia,lianjiezhongdianfazhanquyuhezhongyaojiaotongshuniu,yinlingdazaojiyuguidaojiaotongwangluojiedianhelangdaojijushifazhandegaoxiaoxingchengshi,xingchengfazhanningjuli。
二是進一步滿足市民出行需求。三期建設規劃項目充分考慮市民出行需求,對老四方、浮山後、李滄東部、黑龍江路沿線、正陽路沿線等人口密集區域都進行了覆蓋,對快速融青較為迫切的即墨、膠州、西海岸新區中心城區進行了聯通。項目建成後,我市軌道交通覆蓋率將大大提升,對方便市民出行、緩解交通擁堵起到更為顯著的作用。
三是進一步加強與其他交通方式的銜接。鐵路客運樞紐方麵,新增與青島西站、膠州站的銜接,實現地鐵對青島站、青島北站、紅島站、青島西站、膠州北站、膠州站六大鐵路樞紐的覆蓋。公路客運樞紐方麵,新增與青島西公路客運站、即墨汽車總站的銜接,實現地鐵對市內14gegonglukeyunshuniudefugai。hangkongkeyunshuniufangmian,shixianditieduijiaodongguojijichanghangkongkeyunshuniudefugai。haiyunshuniufangmian,shixianditieduiguojiyoulunmugangdefugai。tongshi,chongfenkaolvleditieyugongjiaoche、出租車、小汽車等其他交通方式的銜接,通過有效換乘,基本形成以地鐵為骨幹、地麵常規公交為基礎、出租車為補充的多層次公共交通體係。
四si是shi支zhi持chi產chan業ye升sheng級ji發fa展zhan。通tong過guo軌gui道dao交jiao通tong高gao效xiao服fu務wu重zhong點dian項xiang目mu及ji產chan業ye園yuan區qu,連lian接jie城cheng市shi高gao端duan服fu務wu節jie點dian和he新xin產chan業ye集ji聚ju區qu,增zeng強qiang軌gui道dao交jiao通tong對dui郵you輪lun母mu港gang、軌道交通產業示範區、院yuan士shi港gang等deng重zhong要yao產chan業ye和he功gong能neng區qu的de支zhi持chi,為wei城cheng市shi創chuang新xin發fa展zhan創chuang造zao活huo力li,促cu進jin創chuang新xin人ren才cai集ji聚ju,形xing成cheng產chan業ye發fa展zhan合he力li,支zhi持chi產chan業ye轉zhuan型xing升sheng級ji,注zhu入ru經jing濟ji發fa展zhan新xin動dong力li。
目前,青島地鐵正全麵加快推進三期規劃開工籌備工作,將力爭盡快實現開工建設、盡早投入運營,為城市發展和市民出行提供更好的服務。
地鐵4號線計劃2022年底開通
在建5條線路中,青島地鐵1號線作為連接西岸城區、東岸城區和北岸城區間的快速走廊,對支撐城市發展、打造膠東1小xiao時shi交jiao通tong圈quan具ju有you重zhong要yao戰zhan略lve意yi義yi。未wei來lai三san個ge月yue,青qing島dao地di鐵tie將jiang做zuo好hao運yun營ying籌chou備bei各ge項xiang任ren務wu,力li爭zheng春chun節jie前qian全quan線xian通tong車che,真zhen正zheng實shi現xian青qing島dao地di鐵tie的de成cheng網wang運yun行xing,讓rang市shi民min出chu行xing更geng加jia便bian捷jie。
此外,青島地鐵4號線土建工程將於年底收尾,計劃2022年底開通,屆時主城區將實現成網運營,極大緩解城市交通擁堵,提升城市品質,支撐城市發展。6號線、8號線南段、2號線西延段的工程按計劃也在有序推進中。
13號線嘉陵江路站預計2022年土建工程完工
在線交流中,有網友谘詢地鐵13號線嘉陵江路站的建設進展,張建剛回複稱,嘉陵江路站周邊交通繁忙、管線複雜、人口密集,為充分降低施工對周邊居民的生活影響,嘉陵江路站必須采用分期倒邊施工、分時作業,僅土建主體工程建設工期至少是已建成線路標準車站工期(2年)的兩倍。目前,嘉陵江路站一期工程主體(半幅車站)已封頂,正在進行二期車站土建主體(另半幅車站)施工。預計嘉陵江路站2022年土建工程完工,2023年13號線全線開通試運營。
地鐵10號線將納入後續建設規劃
在線交流中,有網友谘詢了地鐵10號線的規劃情況,張建剛回複稱,根據已批複青島市軌道交通線網規劃,地鐵10號線連接紅島火車站、高新區、白沙河北岸區域及城陽東部片區,是北岸城區重要的東西向軌道交通通道,與地鐵7、8、9、12、15號線換乘,並通過9號線實現與11號的換乘,目前線路為前期規劃研究階段。結合城市發展,青島市新一輪的線網規劃修編工作已啟動,地鐵10號線線路途徑城市主要客流走廊,並統籌考慮沿線客流效益、通勤客流規模、大型客流點的支撐等因素。未來,地鐵10號線將納入後續建設規劃報審建設。
李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站
在線交流中,有網友建議在李村大集附近建設地鐵站出入口,對此,張建剛回應稱,李村大集周邊規劃有地鐵5號線重慶路站,目前正結合國家批複、地質勘察及客流、周邊規劃、用地條件等綜合論證,以最優方案滿足市民出行需求。
在線交流中,有網友谘詢東郭莊站東北側的出入口何時開放,對此,張建剛回應稱,東郭莊站位於209省道東北側的出入口為地下商業開發預留出入口,後期會根據地下商業開發進展確定啟用時間。
11號線延伸至海陽?目前仍處於研究階段
在線交流中,有網友谘詢地鐵12號線什麼時候開建,對此,張建剛回應稱,地鐵12號線連接西海岸新區、上合示範區等重要區域,目前地鐵12號線暫未上報,處於前期規劃研究階段,地鐵集團將進一步研究探索線路方案及上報路徑。
在線交流中,有網友谘詢“11號線什麼時候延伸到海陽”,對此,張建剛回複:根據國家、省關於推進城市軌道交通與市郊鐵路、城際鐵路、幹線鐵路“四網融合”以及膠東半島一體化發展戰略,服務青島都市圈發展,依據有關上位規劃,省市有關部門組織開展了部分市域鐵路(11號線延伸至海陽)的前期研究工作,目前線路走向、線路製式、建設運營模式等仍處於研究階段,其可行性還需進一步論證,目前項目立項及建設時間均未確定。
在線交流中,有網友谘詢8號線南段何時開通,對此,張建剛回複:青島地鐵8號線南段目前處於土建施工階段,受涉特殊用地影響,南段涉特殊用地區域暫不具備進場施工條件,8號線南段開通時間仍需根據後續施工情況確定,所以暫時無法確定具體開通時間。為盡快實現8號(hao)線(xian)南(nan)線(xian)通(tong)車(che),下(xia)一(yi)步(bu),地(di)鐵(tie)集(ji)團(tuan)將(jiang)配(pei)合(he)政(zheng)府(fu)相(xiang)關(guan)部(bu)門(men)盡(jin)最(zui)大(da)努(nu)力(li)協(xie)調(tiao)推(tui)動(dong)涉(she)特(te)殊(shu)用(yong)地(di)區(qu)域(yu)進(jin)場(chang)施(shi)工(gong),一(yi)旦(dan)具(ju)備(bei)進(jin)場(chang)條(tiao)件(jian),立(li)即(ji)組(zu)織(zhi)全(quan)麵(mian)進(jin)場(chang)施(shi)工(gong),力(li)爭(zheng)8號線南段早日實現開通。
(來源:青島新聞網)
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