湖南桂東：“四好農村路”助力鄉村振興

    重建造，促開展。桂東縣是典型的山區縣，交通基礎設施落後一度成為製約開展的“短板”和“瓶頸”，窮則思變，全縣人民眾誌成城，戰勝財力緊張等重重困難
，用好上級補助資金

、涉農整合資金，引導大眾投工投勞，大力推動村莊路網曉暢、縣鄉通道晉級和國省幹線優化“三大攻堅”舉動。2016年以來累計投入17.08億元，用於公路、橋梁、站場、安防等交通基礎設施建造。截至2020年末，全縣113個行政村(社區)水泥路已全部達到4.5米以上寬度標準，全縣25戶100人口以上自然村全麵完成通水泥路
，全縣等級路率達93.9%
，路麵鋪裝率達91.66%，形成了以國省幹線為主骨架、村莊公路為支撐的村莊路網係統。
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    重(zhong)辦(ban)理(li)，保(bao)安(an)全(quan)。因(yin)地(di)處(chu)山(shan)區(qu)，交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)成(cheng)為(wei)桂(gui)東(dong)縣(xian)最(zui)大(da)的(de)安(an)全(quan)危(wei)險(xian)之(zhi)一(yi)。為(wei)此(ci)
，桂(gui)東(dong)縣(xian)始(shi)終(zhong)把(ba)交(jiao)通(tong)安(an)全(quan)作(zuo)為(wei)村(cun)莊(zhuang)公(gong)路(lu)辦(ban)理(li)的(de)落(luo)腳(jiao)點(dian)，堅(jian)持(chi)“建管”偏重，繼續深化村莊公路辦理體製變革，加強縣、鄉兩級辦理機構和係統建造
，建立“路長製”，完成了“縣道縣管、鄉道鄉管
、村道村管”的村莊公路辦理機製。同時，繼續深入開展路域環境大整治
、交通問題“頑瘴痼疾”集中整治、路途安全危險大整治等一係列舉動

，嚴肅查處各類路途交通違法行為。近幾年來，全縣未產生較大以上交通安全生產事端，2017年以來接連被省交通運輸廳評為全省交通運輸安全“危險清零”作業先進縣。

    重維護，立標杆。“有路必養

、養必優良”。桂東縣嚴格執行“七無三有”維護要求，做到日常維護和預防性維護全掩蓋，全縣村莊公路列養率、縣道經常性維護率、村莊公路綠化率均達到100%。同時，桂東縣創新作業方式，把村莊公路維護、護林、護鳥、保潔、交通勸導等公益性崗位整合為“村務員”，一致由鎮村聘用
、調度，2020年全縣共安排公益性“護路員”崗位1404名，每名護路員年收入均在1.3萬元左右


，為安穩有序推動村莊公路維護市場化變革積累了寶貴經曆
，探索出了一套可操作、可複製、可推廣的辦理模式。

    重zhong運yun營ying，惠hui民min生sheng。村cun莊zhuang公gong路lu更geng暢chang了le

，生sheng態tai環huan境jing更geng美mei了le，縣xian委wei縣xian政zheng府fu審shen時shi度du勢shi，順shun應ying新xin時shi代dai開kai展zhan需xu求qiu，著zhe力li推tui動dong城cheng鄉xiang客ke運yun一yi體ti化hua變bian革ge，相xiang繼ji出chu台tai了le《城鄉客運一體化變革實施方案》《創立省級城鄉客運一體化示範縣實施方案》等文件
，執行城鄉客運一體化車輛經營性補貼、票價下浮補貼等政策，先後建成二級客運站2個
、鄉鎮客運服務站4個

、招呼站150個
，開通城市公交線路4條、城鄉公交線路19條、鎮村片區公交線路4條、農客線路15條，全縣113個行政村(社區)通客車率100%，構建了掩蓋縣
、鄉
、村的物流網絡係統，徹底打通了“工業品下鄉、農產品進城”雙向物流運輸的“最後一公裏”
，城鄉路途客運一體化開展水平達5A級。2020年桂東縣被列入了全省第二批“城鄉客運一體化”示範創立縣。

    路曉暢，工業興。路通了，村莊優質農副產品興隆起來了。現在，桂東縣中藥材
、茶葉、楠竹、林木、黃桃等農業工業種植基地麵積達60餘萬畝。牛郎山風電、眾意竹木精深加工、盛源藥業、現代林業綜合開發、種養結合農牧閉環、中藥材工業園區等一大批招商引資項目相繼落地。康養旅行民宿工業迅猛開展，全縣民宿由2016年的106家增至2020年的近600家，擁有床位近萬個

，2021年1-8月全縣共招待遊客217.21萬人次，旅行綜合收入20.44億元。

    桂東縣“四好村莊路”的建造
，為村莊帶去了人氣
、財運。一個個村莊煥發出活力，一片片綠景充滿著活力
，一條條“安全曉暢、舒適美麗、快捷高效
、掩蓋城鄉”的“四好村莊路”連通全縣各個山村，譜寫出一曲曲新時代村莊複興的歡樂樂章。(來源：新華網鄧敏鍾卓文)

    標簽：

    村莊公路

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