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下載手機APP 10月10日上午，由中鐵上海工程局施工的合肥軌道交通8號線一期一工區迎來了一個重要節點——首台盾構機“安吉號”順暢始發。
不隻標誌著8號線建設又邁入了一個新的階段，而且為後續的地下施工奠定了堅實基礎。
8號線一期一工區包含荷塘路站、清qing河he路lu站zhan和he耀yao遠yuan路lu站zhan。眼yan下xia，三san個ge站zhan點dian均jun已yi基ji本ben完wan成cheng樁zhuang基ji施shi工gong，全quan麵mian進jin入ru基ji坑keng土tu石shi方fang開kai挖wa和he主zhu體ti結jie構gou施shi工gong，為wei下xia一yi步bu盾dun構gou掘jue進jin並bing貫guan穿chuan做zuo足zu準zhun備bei。
8號線一期工程起於既有3號線一裏井站，止於北城高鐵站。全長22.5公裏，共設12座車站。待整條線路建成後，8號線將具有自動化無人駕駛技能，最高設計速度為80公裏/小時。
現在包含“安吉號”盾構機在內，8號線全線已有6台盾構機在地下“默默作業”。依據計劃，到年底將有5座車站主體結構完成封頂，8台盾構機始發，2個單線區間貫穿。
屆時，長豐縣北城和市區之間將增加一條地下快速“大通道”，不隻促進市區和長豐縣的互聯互通和高質量開展，也將成為合肥市既有建成軌道交通網的重要補充與完善。
(來源：合肥市人民政府)
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軌道 交通
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