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下載手機APP 10月17日，天津港重新開港69周年之際，在北疆港區C段duan碼ma頭tou七qi彩cai廊lang道dao前qian，盛sheng大da舉ju辦ban了le天tian津jin港gang第di二er集ji裝zhuang箱xiang碼ma頭tou有you限xian公gong司si暨ji全quan球qiu首shou個ge才cai智zhi零ling碳tan碼ma頭tou投tou產chan運yun營ying典dian禮li。徐xu工gong作zuo為wei主zhu要yao參can建jian單dan位wei受shou邀yao參can與yu。
伴隨著一聲長長的汽笛聲，天津港北疆港區C段智能化集裝箱碼頭正式投產運營。據悉，該碼頭的智能水平運輸係統由天津港集團聯合徐工、華為等公司，建立立異戰略聯合體，通過各方共同努力協作結出豐盛果實。
投產運營典禮由天津港(集團)有限公司總裁焦廣軍主持，天津港(集團)有限公司董事長褚斌宣布致辭。徐工有限、徐工機械董事長、黨委書記王民參與了投產運營典禮，並宣布了題為“協作共建零碳碼頭”的致辭演講。
港口無人化、智能化、diandonghuazhengchengweizhiyeweilaifazhanqushi。xugongyizhiyilaigaoduzhongshicaizhigangkoujianzao，huoyuezhenghegongsiqianyanjishuziyuanhenengli，buduanweiquanqiugangkouzhiyekehuchuangzaojiazhi。
王民表示，天津港與徐工同屬大型國企，也同為習近平總書記觀察過的企業。長期以來，兩邊在密切協作中建立了精誠團結、互利共贏的深厚友誼。作為“十四五”要點打造的新興產業，徐工推進港口機械產品向著無人化、智能化、電動化不斷發展邁進。未來，希望能和天津港一起把首個才智零碳碼頭做成全球樣板，為國家“歸納立體交通網”的建造奉獻標杆力氣。
聯合立異霸占國際級技術難題
據了解，2019年徐工與天津港簽署了戰略協作協議，聯合研製國內領先的ART人工智能運輸機器人，共同探究國際一流才智綠色港口建造。
為保證項目順利進行，徐工特建立以技術骨幹、項目管理、現場操機手為主的項目經理部，無懼高溫酷寒，長達三年的日夜堅守，最終完成了對ART底盤性能、自駕係統、聯調聯試、實船作業的測試，與傳統自動化碼頭上運用的AGV相比，ART本錢節約30%以上。
選用天然導航無人駕駛技術，無需港口企業額外投入本錢與工期進行磁釘鋪設等基建改造。
搭載L4級自動駕駛大腦，能夠高效完成與岸橋、軌道橋、鎖站及自動充電樁等設備全流程交互。
落地全球港口首個真正含義的“5G+鬥極”全天候、全工況、全場景、全無人交融立異商用方案，完成“才智”+“綠色”全領域深度交融，為全球集裝箱碼頭轉型升級樹立典型性標杆。
徐州徐工港口機械有限公司副總經理、黨委副書記陳相奇上台接受立異聯合體授牌
該gai碼ma頭tou投tou產chan運yun營ying標biao誌zhi著zhe天tian津jin港gang與yu徐xu工gong的de協xie作zuo到dao達da新xin的de高gao度du。未wei來lai，徐xu工gong將jiang繼ji續xu推tui進jin人ren工gong智zhi能neng新xin技ji術shu與yu交jiao通tong物wu流liu的de交jiao融rong，通tong過guo孵fu化hua才cai智zhi港gang口kou、綠色港口歸納解決方案，完成全球交通職業的可繼續發展。
(本文轉載自徐工公眾號)
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徐工 才智零碳 碼頭
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