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下載手機APP 10月24日，記者從銀昆高速公路太陽山至彭陽段LJ08-2標段得悉，通過建造者連夜奮戰，由中鐵十八局集團參建的油坊梁特大橋的0號橋墩混凝土成功澆築，這是銀昆高速公路全線首個橋墩混凝土澆築，為銀昆全線特大橋混凝土澆築提供了經曆。
“混凝土澆築至關重要，尤其是最大橋高達64.3米，混凝土澆築施工難度特別大。”中鐵十八局集團銀昆高速LJ08-2標段項目經理王春曉告訴記者，油坊梁特大橋地處中衛市海原縣山區，是標段內要點控製工程，橋長1110米。不隻結構尺寸控製難度非常大，混凝土澆築、振搗難度大。
因為地處山區，幹旱缺水，溫度低，為了保證下橫梁順利澆築，項目部組織專家多次研討，進行了具體的安全、技(ji)術(shu)交(jiao)底(di)，竭(jie)盡(jin)全(quan)力(li)保(bao)障(zhang)混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)築(zhu)質(zhi)量(liang)。因(yin)為(wei)施(shi)工(gong)部(bu)位(wei)過(guo)高(gao)，項(xiang)目(mu)部(bu)提(ti)前(qian)集(ji)結(jie)當(dang)地(di)稀(xi)缺(que)的(de)超(chao)長(chang)臂(bi)架(jia)泵(beng)車(che)，便(bian)於(yu)混(hun)凝(ning)土(tu)澆(jiao)築(zhu)。通(tong)過(guo)晝(zhou)夜(ye)奮(fen)戰(zhan)，油(you)坊(fang)梁(liang)特(te)大(da)橋(qiao)0號橋墩混凝土於10月24日完結澆築。
銀昆高速太陽山開發區至彭陽段被列為自治區“十四五”期間黃河流域生態維護和高質量發展先行區建造十大工程項目之一，也是交通強國建造寧夏試點的一部分，是寧夏“三環八射九聯”高速公路網規劃中“第五射線”的重要組成部分。該路段於2020年8月開工建造，建造工期4年，路線全長236.9公裏。起於吳忠市太陽山開發區，向南經利通區、同心縣、中衛市海原縣、固原市原州區和彭陽縣，與甘肅相接，建成後將成為寧夏一條新的南北交通大動脈。(來源：寧夏日報記者趙磊)
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銀昆高速公路
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