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下載手機APP “入榜的三家中國企業，成為了全球起重機產業的增長極。”雜誌編輯撰文評價到。
德國起重機巨頭利勃海爾霸榜全球第一已達數年，似乎已經讓人們習以為常。盡管2020nianxiaoshouetongbibianhuabuda，libohaierrengranbeichaochangzengchangsududezhonglianzhongkehexugongchaoyue，zhongguozhizaoshangdiyicichenggongwendingquanqiuqizhongjizhizaoshangbangdan，rongdengbangshou。
以具體產品收入看，排名第一位的中聯重科2020年起重機銷售額53.45億美元，排名第二位的徐工2020年起重機銷售額50.21億美元，排名第四位的三一重工2020年銷售額29.73億美元。
一(yi)家(jia)企(qi)業(ye)，一(yi)個(ge)行(xing)業(ye)，亦(yi)或(huo)是(shi)整(zheng)個(ge)國(guo)家(jia)，如(ru)果(guo)對(dui)其(qi)單(dan)項(xiang)產(chan)品(pin)進(jin)行(xing)綜(zong)合(he)實(shi)力(li)評(ping)價(jia)，無(wu)外(wai)乎(hu)是(shi)幾(ji)項(xiang)指(zhi)標(biao)，曆(li)史(shi)，規(gui)模(mo)，技(ji)術(shu)，標(biao)杆(gan)，乃(nai)至(zhi)在(zai)世(shi)界(jie)範(fan)圍(wei)內(nei)的(de)產(chan)品(pin)口(kou)碑(bei)。
duiyuzhongguoqizhongjilaishuo，guimoshangwendingquanqiuhaowuzhengyi，duoxiangduchuangyinlingxingjishuzhichengchaodadunweishijiejiluchanpindansheng，jishuyanfayijingjinrumeiyouduibicanzhaode“無人區”，以品質為核心、以技術創新為內核驅動，不僅打破了國外高端品牌的壟斷，重塑了世界起重機行業競爭格局，更詮釋了中國製造高端品質的含義。
回(hui)望(wang)中(zhong)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)的(de)奮(fen)鬥(dou)史(shi)，正(zheng)是(shi)一(yi)部(bu)技(ji)術(shu)創(chuang)新(xin)的(de)革(ge)新(xin)史(shi)，也(ye)是(shi)風(feng)雲(yun)變(bian)幻(huan)的(de)發(fa)展(zhan)史(shi)。我(wo)們(men)就(jiu)帶(dai)您(nin)梳(shu)理(li)回(hui)顧(gu)中(zhong)國(guo)移(yi)動(dong)起(qi)重(zhong)機(ji)發(fa)展(zhan)奮(fen)鬥(dou)史(shi)中(zhong)的(de)關(guan)鍵(jian)時(shi)刻(ke)，向(xiang)一(yi)代(dai)代(dai)中(zhong)國(guo)起(qi)重(zhong)機(ji)前(qian)輩(bei)致(zhi)敬(jing)。
01、起步
我國輪式起重機從1954年引進前蘇聯K32型3t汽車式起重機的圖紙和技術資料開始，由大連起重機廠試製。1957年北京機械廠(北京起重機器廠前身)用國產解放牌汽車底盤試製K32型起重機，當年共生產7台。1959~1962年北京起重器機場先後試製了8t汽車起重機、25t電傳動輪胎起重機、15t機械傳動輪胎起重機。
修建人民大會堂時使用的進口起重機
我國早期仿製前蘇聯的汽車式起重機
02、規劃
1961nianzujianyijibuwujuyihou，duilunshiqizhongjikaishiquanmianguihua，zengjiazhuanyezhizaochang，jiasugongchangjishugaizao，zengqiangqiyehuodong。chanpinkaifaguikouyuchangshajianzhujixieyanjiusuo(中聯重科前身)以後，推動了新產品的開發研究，製定行業標準，促進了產品係列化和標準化進程。1967年，長沙建機所與徐州重型廠聯合研製10t液壓伸縮式汽車起重機。隨後各骨幹企業先後試製3t~32t級液壓伸縮臂式汽車起重機。
03、突破
70年代末期，長沙建築機械研究所先後兩次組織液壓汽車起重機的統型設計，提高了產品性能，促進了行業的產品開發能力。
1980年以來，汽車式起重機和輪胎式起重機品種和質量不斷提高，液壓輪式起重機的起重量從3t~125t整個係列已經填滿。1986年，長江起重機廠和長沙建築機械研究所等單位合作，成功研製了125t液壓汽車式起重機。
改革開放以來，我國輪式起重機年產量徘徊在4000taizuoyou，chanliangshangbuquzhuyaoyouliangfangmianyuanyin，yishichanpinkekaoxingcha，zhongdadunweijiyueyeluntaishiqizhongjichanpinguigeshao，yingxianglechanpinshichangfugailv，zaochengmouxiebumendaliangjinkou。80年代海關統計，1981年~1990年的10年間，共進口輪式起重機3557台，支付外彙5億美元，相當於當時輪式起重機行業5年累計的銷售收入。
04、引進
1982年以後，輪式起重機行業加快了國外技術合作與技術引進的步伐，提高了產品更新速度。以技貿結合形式從日本、美國、德國引進技術軟件和零部件進行組裝合作生產，並逐步實現國產化;以生產許可形式，從德國利勃海爾引進40t、80t、125t汽車式起重機製造技術，浦沅工程機械廠和徐州重型廠引進利勃海爾25t、50t全地麵汽車起重機;北起廠、哈爾濱工程機械廠、徐州重型廠、浦沅工程機械廠分別與日本多田野、加藤和德國利勃海爾開展聯合設計，在80年代誕生了一批更新換代產品。
05、四大家族
作為中國輪式起重機發源地，1958年正式定名的北京起重機廠帶給了起重機行業太多希望。以新中國三線工程為依托，從1964年起，北起的員工開始前往中國的西部和南部，在1965年四川省瀘州市成立了四川長江工程起重機有限公司;浦沅集團前身為上海工程機械廠，60年代內遷至湖南常德，後移至長沙，成為了一家集工程機械科研開發、製造、貿易於一體的大型國有企業。
徐工是由徐州的"三廠一所"合並而成，其中就有著我國汽車起重機行業的"元老"——1943年就建廠的徐州重型機械廠。對於中國汽車起重機行業來說，徐州重型機械廠起到的作用更多的是沉澱——融入自己的東西，將起重機產品從低端帶向高端。
2003年8月30ri，zhonglianzhongkezhengshijiangguoneigongchengqizhongjixielongtouqiyepuyuanjituanzhuyaojingyingzichanshouguiqixia。zhonglianzhongkedongshichangzhanchunxinzaibinggouqianziyishishangbiaoshi，tongguobuduanchuangxin，pingzhezhihui、膽識和胸襟，就一定能實現產業規模化和集群化發展，成功打造一個湖南工程機械的聯合艦隊!
如今，聯合艦隊已經發展成為帶領中國起重機問鼎全球的航空母艦。
"四大家族"曆經數十年，雖然發展各異，但其理念卻曆久彌新，他們對於中國的汽車起重機行業都做出了不可磨滅的貢獻。
06、“十三五”
工程起重機行業的持續增長，幾乎覆蓋了整個“十三五”。自2016年下半年以來，工程起重機行業實現持續性增長。相比2016年銷量，2020年履帶起重機銷量已經翻了三番，而汽車起重機銷量則是翻了五番。
作為工程機械板塊的“前三甲”，徐工起重、中聯重科與三一起重機占據工程起重機市場份額超過90%，行業集中度進一步提升，寡頭壟斷的趨勢愈發明顯。
從產業整體進步的角度，經過5年的發展，工程起重機行業在技術創新能力、產品開發能力、製造能力、產業鏈掌控能力實現跨越式提升，全球產業地位也迅速提高，正在全力向全球起重機製造業中高端邁進。
07、積蓄力量
越yue是shi高gao速su發fa展zhan，越yue要yao立li足zu高gao遠yuan，著zhe眼yan未wei來lai，為wei下xia一yi輪lun發fa展zhan積ji蓄xu力li量liang。當dang我wo們men立li足zu高gao遠yuan，著zhe眼yan未wei來lai時shi，不bu難nan發fa現xian，科ke技ji創chuang新xin將jiang扮ban演yan著zhe越yue來lai越yue重zhong要yao的de角jiao色se。目mu前qian，全quan球qiu工gong程cheng機ji械xie行xing業ye正zheng掀xian起qi新xin一yi輪lun的de科ke技ji革ge命ming。新xin能neng源yuan、無人駕駛、深度學習、大數據物聯等全新的理念已經逐漸滲透到產品和設計製造環節之中。
在我國“十四五”發展大幕全麵開啟，疫情環境下國內經濟大循環總基調不變的時代背景下，未來中國起重機發展存在無限的機會和可能：5G時代下的智能化、信(xin)息(xi)化(hua)技(ji)術(shu)必(bi)將(jiang)在(zai)起(qi)重(zhong)機(ji)和(he)吊(diao)裝(zhuang)行(xing)業(ye)大(da)展(zhan)身(shen)手(shou)，助(zhu)力(li)起(qi)重(zhong)機(ji)和(he)吊(diao)裝(zhuang)行(xing)業(ye)蓬(peng)勃(bo)發(fa)展(zhan)。競(jing)爭(zheng)態(tai)勢(shi)將(jiang)逐(zhu)步(bu)走(zou)向(xiang)良(liang)性(xing)競(jing)合(he)，零(ling)和(he)博(bo)弈(yi)也(ye)將(jiang)慢(man)慢(man)被(bei)和(he)諧(xie)共(gong)生(sheng)所(suo)代(dai)替(ti)，競(jing)爭(zheng)環(huan)境(jing)將(jiang)更(geng)加(jia)成(cheng)熟(shu)，發(fa)展(zhan)模(mo)式(shi)也(ye)將(jiang)更(geng)加(jia)成(cheng)熟(shu)。
(本文轉載自中聯重科起重機公眾號)
標簽：
中聯重科 中國起重機
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