據泰國頭條新聞社12月3日報道,泰國交通部部長薩沙炎與德國駐泰國大使GeorgSchmidt一起簽署泰國交通部與德國運輸及數字基礎設施部之間進行的《開展鐵路協作意向書》(JDI)。
薩sa沙sha炎yan表biao明ming,曩nang昔xi以yi來lai泰tai國guo交jiao通tong基ji礎chu設she施shi運yun用yong的de是shi德de國guo的de技ji能neng,而er目mu前qian,泰tai國guo在zai全quan國guo開kai發fa有you雙shuang軌gui鐵tie路lu項xiang目mu和he兩liang條tiao高gao鐵tie項xiang目mu,因yin此ci軌gui跡ji技ji能neng非fei常chang重zhong要yao。長chang期qi以yi來lai,德de國guo在zai鐵tie路lu工gong業ye上shang具ju有you很hen強qiang的de實shi力li,技ji能neng和he研yan究jiu不bu斷duan產chan出chu。此ci次ci簽qian署shu協xie作zuo意yi向xiang書shu也ye能neng培pei養yang泰tai國guo的de人ren才cai開kai展zhan,以yi備bei將jiang來lai能neng運yun用yong到dao鐵tie路lu基ji礎chu建jian造zao上shang。
近幾年來,泰國的鐵路體係發生了很大的變化,如目前正在建造的多軌跡鐵路、雙軌鐵路和高鐵。其中銜接東部經濟走廊的三大機場高鐵項目和中泰高鐵(曼穀-嗬叻站)正在建造中,預計在2022年,交通部將向內閣提議進行嗬叻-廊開的高鐵項目的第二期工程,並在2027年投入運用,加速與中老高鐵銜接,使得泰國成為該區域的軌跡樞紐中心。
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泰國 鐵路
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