正zheng在zai曼man穀gu舉ju辦ban的de泰tai國guo國guo際ji車che展zhan上shang,我wo國guo品pin牌pai電dian動dong車che成cheng為wei亮liang點dian,引yin起qi泰tai國guo商shang場chang關guan注zhu,我wo國guo車che企qi正zheng以yi電dian動dong車che這zhe一yi優you勢shi產chan品pin助zhu力li泰tai國guo轎jiao車che行xing業ye轉zhuan型xing。
在為期12天的車展中,兩個我國品牌電動車在32個展車品牌中引人矚目。泰國車迷紛紛與名爵轎車推出的純電動超跑概念車合影。這一外形時尚搶眼的概念車將在2023年銷售,雖沒有公布價格,但已在露臉兩天內取得200餘輛預定。
淺藍色車身、小巧心愛的純電動車“歐拉好貓”招引了不少泰國年輕人來體驗。據悉,今年剛進入泰國商場的長城轎車10月發布的這款電動車敞開預定48小時內就取得很多訂單。
帶著攝影器件前來的轎車愛好者塔瓦猜在我國電動車展台前逗留良久。他告訴記者,2018年(nian)以(yi)來(lai),電(dian)動(dong)車(che)陸(lu)續(xu)在(zai)車(che)展(zhan)上(shang)露(lu)臉(lian),雖(sui)數(shu)量(liang)不(bu)多(duo),但(dan)逐(zhu)年(nian)添(tian)加(jia)。我(wo)國(guo)品(pin)牌(pai)的(de)純(chun)電(dian)動(dong)車(che)近(jin)年(nian)來(lai)在(zai)泰(tai)國(guo)知(zhi)名(ming)度(du)大(da)增(zeng),街(jie)道(dao)上(shang)我(wo)國(guo)電(dian)動(dong)車(che)的(de)身(shen)影(ying)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)。
“xianzaishuoqidiandongche,xuduorenhuixiangdaowoguopinpai。woguodiandongchejiageshiyi,zhuangbeifeichangzhinenghua。ruotaiguodechongdianshebeigengwanshan,zhengfuduidiandongchefuchibanfagengqingxi,huiyougengduorengoumaidiandongche,youqishixingjiabigaodewoguopinpai。”他說。
近年來,新能源轎車在泰國的開展方興未已。泰國工業協會的數據顯現,受新冠疫情影響,2020年泰國全年轎車銷量比上年削減21.4%,但純電動車在泰銷量超越2000輛,比2019年有所增長。泰國轎車協會的數據顯現,我國品牌占泰國純電動車總銷量比例超越90%。
上汽正大有限公司和名爵銷售(泰國)有限公司總經理張海波日前承受新華社記者采訪時說:“咱們參加建造泰國公共充電樁、完善電動車生態圈,並呼籲泰國政府出台電動車激勵政策、參加行業標準的擬定,也約請泰國政府官員及相關技術人員到我國車輛檢測中心觀賞、學習,為他們供給我國開展電動車行業可借鑒的經驗。”
據悉,目前泰國全國僅有近700個公共充電站,充電樁數量有限影響泰國消費者購買電動車的意願。名爵與泰國企業及組織在全國布局了119個充電站,而長城轎車也正在參加投入建造公共充電樁。
張海波說,我國企業近年來不斷推出新產品,並依據泰國消費者需求量身打造定製化產品。
為削減環境汙染,泰國政府有意推進電動車行業開展,擬定了到2030年電動車產量須占全國轎車產量至少30%的方針。
《泰國商報》defenxiyiwei,taiguojiaochexingyezhengchuyuchuantongqiyouchexiangxinnengyuanjiaochezhuanxingdechujijieduan。cishiwoguopinpaijinjuntaiguoshangchang,youzhuyutuijintaiguojiaochexingyezhuanxing,weixiaofeizhegonggeigengduoyuan、科技含量更高的轎車品牌的挑選。來曆:國際商報作者:陳家寶,宋宇
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我國電動車 泰國轎車 行業轉型
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