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下載手機APP 上海軌道交通14號線開通在即。這條地鐵線路的30座車站中，有9座運用全新的工業化製作手段打造收支口，即“結構裝修一體裝配式工藝”，這是全國初次在地鐵車站收支口中運用。
新工藝是把車站收支口拆分成一塊塊構件，先在工廠裏設計、chuchan，ranhousongdaoshigongxianchangjinxingpinzhuang，jiuxiangdajimuyiyang。chuantongdeditieshouzhikouchuleyaozaixianchangshigong，haiyaozaixianchangjinxingzhuangxiu，caiyongxingongyijinhou，shouzhikounenggouyitihuazhizuo，buxuyaoedingzengjiazhuangxiuhuanjie。
有專家指出，中國修建領域碳排放占全社會總量40%，其間修建運行占23%，建材出產占17%。因此，新工藝在碳減排方麵進行賦能，地鐵收支口的歸納碳排放削減20%。
工gong業ye化hua製zhi作zuo模mo式shi在zai提ti高gao效xiao率lv的de同tong時shi，也ye削xue減jian了le對dui周zhou邊bian環huan境jing的de影ying響xiang。中zhong交jiao上shang航hang局ju浚jun浦pu建jian科ke該gai項xiang目mu項xiang目mu經jing理li王wang徐xu平ping說shuo，傳chuan統tong收shou支zhi口kou的de製zhi作zuo具ju有you施shi工gong時shi間jian長chang、濕作業大、粉塵汙染嚴峻、耐久性差、保護本錢高等痛點。新工藝進行逐一破題，而且能削減一半的現場用工量，工期緊縮三分之一。(來源： 解放日報 記者 戚穎璞)
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