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下載手機APP在傳統燃油動力方麵，玉柴堅持以高效、節能、環保、智能化為研製主線，2020年現已完結50%熱效率發動機的技能研製，規劃2025年完結55%熱效率發動機的技能研製。玉柴YCK13、YCK08規劃均選用高爆壓技能，其中YCK08應用250~300bar高爆壓燃燒係統，相較同類機型更具優勢，為未來的熱效率持續提升留有餘量。
在新能源範疇，玉柴展出eCVT混合動力、IE-POWER電驅無級變速動力總成，由玉柴完全自主研製的拖拉機用串聯式混動動力總成技能解決方案，適配200-260馬力重型拖拉機。相比傳統拖拉機傳動係，其更具優勢：作業效率進步10%~30%，節油率10%~30%;電機傳動噪聲小、振動低，NVH性能優異;電動輔助起步及加速，回收製動能量。選用該係統易完成拖拉機輔助駕駛、無人駕駛，同時可輕鬆完成地頭辦理、半坡防溜車、專項機具對接、電力輸出等功能。
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內燃機 零部件 玉柴
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