中國車企海外建廠 加速“走出去”

 

中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)企(qi)業(ye)在(zai)海(hai)外(wai)的(de)建(jian)廠(chang)步(bu)伐(fa)不(bu)斷(duan)加(jia)速(su)有(you)目(mu)共(gong)睹(du)。從(cong)東(dong)南(nan)亞(ya)到(dao)非(fei)洲(zhou)再(zai)到(dao)歐(ou)洲(zhou)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)製(zhi)造(zao)商(shang)海(hai)外(wai)建(jian)廠(chang)的(de)版(ban)圖(tu)不(bu)斷(duan)延(yan)伸(shen)。奇(qi)瑞(rui)汽(qi)車(che)在(zai)全(quan)球(qiu)布(bu)局(ju)了(le)包(bao)括(kuo)歐(ou)洲(zhou)、北美、中東以及巴西在內的全球研發基地，建立了10個海外工廠;上汽集團已在海外建立了三大研發創新中心
，以及泰國、印尼、印度、巴基斯坦四個生產基地及散件組裝(KD)工廠;長城汽車已建立俄羅斯圖拉工廠和泰國羅勇工廠兩家海外全工藝整車工廠，並收購奔馳巴西工廠……

 

中國汽車品牌在海外建設工廠不僅實現了數量的快速增長，而且正在從最初的“走出去”進jin入ru到dao提ti質zhi發fa展zhan新xin階jie段duan。中zhong國guo汽qi車che的de品pin質zhi早zao已yi得de到dao全quan球qiu多duo個ge市shi場chang消xiao費fei者zhe的de肯ken定ding
，中zhong國guo汽qi車che品pin牌pai海hai外wai建jian廠chang的de共gong同tong根gen基ji就jiu是shi以yi技ji術shu為wei本ben。中zhong國guo汽qi車che企qi業ye的de海hai外wai工gong廠chang給gei當dang地di創chuang造zao更geng多duo就jiu業ye機ji會hui和he推tui動dong當dang地di經jing濟ji發fa展zhan的de同tong時shi，也ye正zheng將jiang一yi些xie先xian進jin技ji術shu、製造工藝和管理方式等帶到當地，加快當地汽車研發和製造技術水平提升。

 

全球芯片短缺局麵延續至今
，給不少汽車製造商的生產活動帶來衝擊
，中國汽車品牌迎難而上，積極布局。無論是新能源
、智(zhi)能(neng)網(wang)聯(lian)等(deng)新(xin)興(xing)行(xing)業(ye)技(ji)術(shu)，還(hai)是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)和(he)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)等(deng)傳(chuan)統(tong)汽(qi)車(che)技(ji)術(shu)，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)全(quan)方(fang)位(wei)的(de)技(ji)術(shu)儲(chu)備(bei)均(jun)為(wei)海(hai)外(wai)工(gong)廠(chang)的(de)穩(wen)定(ding)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)了(le)支(zhi)撐(cheng)。

 

哈薩克斯坦是中亞地區最大的汽車市場，也是“一帶一路”沿線國家和地區的重點市場之一。2021年，江汽集團哈薩克斯坦工廠成功實現年度整車產量超6wanliang
，yigaozhiliangdechanpinhefuwuweidangdiminzhongtigongbianjiedechuxingjiejuefangan。jiangqijituanyijingzhubuchengweihasakesitandiyidaqichejituan，beihasakesitanmeitihezhengfuyuwei“中國製造”的典範。

 

中zhong國guo汽qi車che品pin牌pai先xian進jin的de管guan理li方fang式shi也ye在zai不bu斷duan融rong入ru海hai外wai工gong廠chang的de發fa展zhan當dang中zhong，影ying響xiang著zhe當dang地di汽qi車che產chan業ye的de未wei來lai。以yi奇qi瑞rui埃ai及ji工gong廠chang為wei例li，建jian廠chang之zhi初chu，技ji術shu工gong人ren嚴yan重zhong缺que乏fa，奇qi瑞rui不bu惜xi成cheng本ben將jiang“零基礎”的工人們送往蕪湖總部培訓，也派駐精幹技術人員到當地進行技術指導;工廠積極獎勵注重實踐創新的各級員工;管(guan)理(li)層(ceng)在(zai)生(sheng)活(huo)中(zhong)更(geng)是(shi)注(zhu)重(zhong)提(ti)升(sheng)員(yuan)工(gong)的(de)參(can)與(yu)感(gan)。可(ke)以(yi)說(shuo)，埃(ai)及(ji)工(gong)廠(chang)培(pei)養(yang)的(de)業(ye)務(wu)水(shui)平(ping)一(yi)流(liu)的(de)技(ji)術(shu)骨(gu)幹(gan)和(he)管(guan)理(li)人(ren)才(cai)，正(zheng)在(zai)成(cheng)為(wei)埃(ai)及(ji)汽(qi)車(che)產(chan)業(ye)未(wei)來(lai)發(fa)展(zhan)的(de)希(xi)望(wang)和(he)力(li)量(liang)。

 

同(tong)時(shi)，中(zhong)國(guo)動(dong)力(li)電(dian)池(chi)企(qi)業(ye)和(he)汽(qi)車(che)零(ling)部(bu)件(jian)企(qi)業(ye)也(ye)在(zai)加(jia)速(su)和(he)升(sheng)級(ji)海(hai)外(wai)布(bu)局(ju)
，使(shi)中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)品(pin)牌(pai)海(hai)外(wai)建(jian)廠(chang)不(bu)斷(duan)獲(huo)得(de)助(zhu)力(li)。寧(ning)德(de)時(shi)代(dai)在(zai)德(de)國(guo)圖(tu)林(lin)根(gen)州(zhou)建(jian)設(she)海(hai)外(wai)基(ji)地(di)，另(ling)一(yi)家(jia)企(qi)業(ye)國(guo)軒(xuan)高(gao)科(ke)也(ye)在(zai)印(yin)度(du)等(deng)地(di)設(she)立(li)合(he)資(zi)公(gong)司(si)。

 

中國汽車品牌海外建廠不斷貢獻“中國方案”
，核he心xin就jiu是shi更geng好hao地di融rong入ru當dang地di發fa展zhan，令ling當dang地di汽qi車che工gong業ye共gong享xiang技ji術shu創chuang新xin成cheng果guo，與yu當dang地di產chan業ye一yi起qi實shi現xian更geng高gao水shui平ping的de合he作zuo共gong贏ying。中zhong國guo汽qi車che海hai外wai建jian廠chang戰zhan略lve仍reng在zai不bu斷duan深shen化hua之zhi中zhong，相xiang信xin持chi續xu的de創chuang新xin實shi踐jian活huo動dong定ding能neng使shi中zhong國guo汽qi車che品pin牌pai深shen度du參can與yu全quan球qiu價jia值zhi鏈lian

，不bu斷duan增zeng強qiang全quan球qiu競jing爭zheng力li。來lai源yuan：經濟參考報作者:王婧

 

標簽：

 

中國汽車企業

 

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，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)律(lv)爭(zheng)議(yi)和(he)後(hou)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)擔(dan)任(ren)何(he)責(ze)任(ren)。

 

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