起步就是衝刺,開局就是決戰。今年,新疆交通計劃完成800億元交通固定資產投資目標,對工作進展較慢、問題較多的項目,將通過加強指導、增開培訓、實施約談等措施強力推進;各建設單位創新工藝工法、倒排工期、對標推進、責任到人,確保完成年度建設投資目標任務。
創新工藝提效率
新年伊始,烏尉高速公路天山勝利隧道建設者們創新施工工藝、優化施工組織,施工進度明顯加快,為完成今年目標開了好頭。
中國交建新疆烏尉高速公路包項目土建第五標段總工程師黃登俠走到硬岩掘進機的皮帶機下料口,指著加裝的一塊擋板說:“這塊擋板以前是沒有的。當廢渣從下料口進入皮帶機時,大塊的石頭會割破皮質輸送帶,導致硬岩掘進機停工,有時維修需要1天時間,耽誤工期。後來我們加裝了一塊擋板,大塊石頭被擋在了外麵,這樣就提高了機器的作業效率。”
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小小的創新隨處可見,累積起來就是施工效率的大提升。“上個月中導洞掘進520多米,施工效率比以前提高了30%以上。”黃登俠說。
在天山勝利隧道出口端,建設團隊以硬岩掘進機為中心科學組織施工,不斷優化施工工藝,狠抓工序銜接,持續提升施工效率。“目前,中導洞掘進突破了5300米,為開辟主洞輔助工作麵創造了有利條件。”中國交建新疆烏尉高速公路包項目土建第六標段黨支部書記侯永川說。
係統培訓解難題
天(tian)山(shan)勝(sheng)利(li)隧(sui)道(dao)施(shi)工(gong)不(bu)舍(she)晝(zhou)夜(ye),這(zhe)是(shi)新(xin)疆(jiang)交(jiao)通(tong)建(jian)設(she)者(zhe)以(yi)昂(ang)揚(yang)鬥(dou)誌(zhi)拉(la)開(kai)全(quan)年(nian)工(gong)作(zuo)序(xu)幕(mu)的(de)縮(suo)影(ying)。連(lian)日(ri)來(lai),自(zi)治(zhi)區(qu)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)廳(ting)麵(mian)向(xiang)廳(ting)本(ben)級(ji)建(jian)設(she)單(dan)位(wei)和(he)各(ge)地(di)州(zhou)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)局(ju)開(kai)展(zhan)多(duo)場(chang)公(gong)路(lu)建(jian)設(she)項(xiang)目(mu)指(zhi)導(dao)服(fu)務(wu)培(pei)訓(xun),為(wei)各(ge)地(di)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)發(fa)展(zhan)提(ti)供(gong)人(ren)才(cai)保(bao)證(zheng)和(he)智(zhi)力(li)支(zhi)持(chi),確(que)保(bao)首(shou)季(ji)“開門紅”。
來自廳係統各單位、地州市交通運輸局、參建單位1000餘人次先後參加為期7天的係統培訓。培訓分為兩個階段,第一階段由自治區交通運輸廳業務處室負責人圍繞政策法規、工程規劃、安全監督、審計、環保等內容係統性地解讀公路項目建設各環節業務實操。第二階段邀請自治區自然資源廳、生態環境廳等單位的專家學者全方位現場解惑。
“這次培訓的課題是針對廳片區指導服務中發現的共性和個性問題開設的,通過問題導向、直觀講解,提高解決難題的實操性,打開工作思路,加快建設進度。”自治區交通運輸廳建設管理處處長孫憲魁介紹,目前新疆交通建設投資持續高位運行,今年續建項目達56個,新建項目達24個,合計80個。
新疆交通多措並舉促建設。“我們通過自治區月調度會工作機製,采用周分析、月調度,及時了解項目推進情況和存在的突出問題,強化與廳局相關部門、各地州市協調聯動。”自zi治zhi區qu交jiao通tong運yun輸shu廳ting副fu廳ting長chang級ji幹gan部bu鄭zheng明ming權quan介jie紹shao,自zi月yue調tiao度du會hui工gong作zuo機ji製zhi實shi施shi以yi來lai,多duo件jian製zhi約yue項xiang目mu建jian設she的de難nan題ti得de到dao快kuai速su有you效xiao解jie決jue,形xing成cheng高gao標biao準zhun高gao質zhi量liang高gao效xiao率lv推tui動dong交jiao通tong建jian設she新xin局ju麵mian。來lai源yuan:中國交通新聞網
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新疆交通項目
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