由中鐵十五局集團承建的成(都)自(貢)高鐵20日圓滿完成自貢方向全部箱梁架設任務。
中鐵十五局集團該項目負責人夢必敏介紹,施工人員科學組織、周密安排任務節點,有序推進箱梁架設進度,為後續無砟軌道施工打下了堅實基礎。
成自高鐵正線全長約176公裏,設計時速350公裏,預計於2023年建成通車。通車後從成都出發僅需40分鍾就能抵達自貢。
在中鐵十六局集團承擔施工任務的新建福廈鐵路項目現場,施工人員正以每天約130米的速度鋪設無砟軌道,為項目主體建設完成展開最後衝刺。
中鐵十六局集團該項目負責人盧慶釗介紹,施工人員為搶抓有利施工窗口,春節假期200多名建設者主動放棄與家人團聚的機會,堅守在施工一線。
新建福廈鐵路設計時速350公裏,正線全長277.42公裏。建成通車後,福州、廈門兩地將實現“一小時生活圈”。
由中鐵十六局集團等單位參建的甘肅省公路重點工程——安(安家咀)臨(臨夏)公路全線預製箱梁架設全部完成,為2023年建成通車創造了良好條件。
中鐵十六局集團該項目負責人李虎介紹,安臨公路全長約57公裏,於2020年8月正式開工建設。項目部克服天氣、地質等不利因素影響,確保了每一片箱梁架設精準到位。
安臨公路建成後,將進一步完善甘肅省中西部地區路網功能和結構,促進沿線地區經濟社會發展。
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重點在建交通工程
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