為什麼客戶會大批采購上汽紅岩純電動自卸車?為助力麻城達成產業綠色升級、高質量發展目標,上汽紅岩充分考慮客戶需求,實地考察,現場調研,為“綠色礦山”建設量身定製開發了充換一體純電動自卸車型,專注於礦區場景。短軸距6×4自卸車用於礦場到堆料場往返運輸,8×4自卸車用於石材產業園倒短運輸,高效專業,經濟節能。
性能上,此次純電動重卡搭載寧德時代282kW·h動力電池,額定功率250KW,峰值功率360KW,馬力可達490匹,起步快、動力強,上坡路段輕輕鬆鬆。
經濟上,上汽紅岩純電動重卡預計電動機動能轉化效率95%以上,並設計了反向充電係統,能源高效率利用,下坡路段能量回收。
不僅如此,上汽紅岩還為純電動重卡配備了電投換電係統,采用車電分離的換電模式,3-5分鍾即可完成換電,續航可達200公裏,還支持租賃電池,降低購車成本。同時,這款車切實為用戶考慮,還采用了頂蓋設計,防拋灑防漏,保障貨物安全;在減輕用戶購車壓力的同時,也讓用車更加便攜。
在環境效益方麵,上汽紅岩純電重卡為電驅動,無需化石燃料,運行噪聲低,真正實現零排放、零汙染;據測算,一百台上汽紅岩純電動重卡運行一年,就可有效減少1920t煤炭消耗、1632t碳粉塵、5982t二氧化碳、180t二氧化硫等有害物排放,減排效果明顯。
去年10月,國務院發布《關於印發2030年前碳達峰行動方案的通知》,確定“雙碳”目標。
作(zuo)為(wei)自(zi)卸(xie)車(che)行(xing)業(ye)龍(long)頭(tou)企(qi)業(ye),上(shang)汽(qi)紅(hong)岩(yan)率(lv)先(xian)響(xiang)應(ying)號(hao)召(zhao),依(yi)托(tuo)上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)的(de)大(da)力(li)支(zhi)持(chi),高(gao)瞻(zhan)遠(yuan)矚(zhu),以(yi)更(geng)加(jia)包(bao)容(rong)心(xin)態(tai)和(he)前(qian)瞻(zhan)的(de)視(shi)野(ye)來(lai)麵(mian)對(dui)國(guo)內(nei)外(wai)市(shi)場(chang),快(kuai)速(su)布(bu)局(ju)新(xin)能(neng)源(yuan)戰(zhan)略(lve),大(da)力(li)投(tou)資(zi)氫(qing)能(neng)源(yuan)、電動重卡等新能源產業,走在了新能源賽道的頭部。
目前,其新能源產品已在河北、山西、河南、貴州、鄂爾多斯等地投入商業化運營,覆蓋鋼廠、電廠、煤礦、港口等多個使用場景,市場影響力與品牌形象不斷提升。
率先布局,也為行業提供了豐富的新能源重卡運營數據,為之後新能源產品的迭代、場景拓展奠定了基礎,為行業提供了借鑒和榜樣。
此次千輛電動重卡簽約,不僅是為麻城“綠色礦山”建設賦能,也是上汽紅岩在礦山場景應用落地的重大突破。
(本文轉載自卡車e族)
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紅岩純電動自卸車
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