9月4日,第十五屆我國(北京)國際工程機械展正式啟幕。此次,三一重工參展麵積達2800平米,坐落室外S212展區。混凝土機械、挖掘機械、起重機械、路麵機械、樁工機械以及配件等36件產品悉數露臉。
“國六”真的來了!
三一起重機作為三一重工三大核心事業部之一,出動了三台明星產品——STC250T4、STC800T6、SAC2200T,現場矗立的赤色大臂分外醒目。此次展出的STC250T4國六機型露臉,又一次招引了現場觀眾的目光。
STC250T4是職業中聞名的“重載悍將”,全新的國六版別選用濰柴大馬力國六排放發動機,不僅滿足未來幾年嚴苛的排放規範,還可完成油耗、排放、性能的完美統一。全新高承載底盤,動力強勁,反轉支撐選用SSm1400/45B,承載能力提升20%,車架、回傳組織、取力設備等也全部加強,是真實的鋼筋鐵骨。
7月1日起,國六方針正式在北京開始實施,燃氣車、公交、環衛職業實施重型柴油車國六B規範。一時之間,關於國六的消息撲麵而來。
關於國六新政的出台,許多吊友都十分關注。以“國五”影響“國一、國二”上路的規則來看,“國六”至多影響“國三”,“國五”的車上路受限還需比及“國七”結束。“國六”的普及帶來的是對“國五”車型生產、出售、注冊登記環節的影響,假如隻要排放合格,不會影響駕馭。
在關於國六的這場攻堅戰中,響應更活躍,應對更快速的當屬三一。除了此次展出的STC250T4,“職業標杆”STC550T6也將推出國六版別。2019年,STC550T6達到57%的市場占有率,職業領先。選用電控係統,上車吊載綜合節能15%,重載作業效率提升30%,動性達到毫米等級,可以完成精準吊裝。
排(pai)放(fang)規(gui)範(fan)嚴(yan)苛(ke),天(tian)然(ran)對(dui)發(fa)動(dong)機(ji)技(ji)術(shu)提(ti)出(chu)了(le)更(geng)高(gao)的(de)要(yao)求(qiu),有(you)必(bi)要(yao)從(cong)燃(ran)油(you)噴(pen)發(fa)到(dao)尾(wei)氣(qi)處(chu)理(li)等(deng)多(duo)個(ge)子(zi)係(xi)統(tong)進(jin)行(xing)協(xie)同(tong)配(pei)合(he)晉(jin)級(ji)。但(dan)要(yao)想(xiang)在(zai)短(duan)時(shi)刻(ke)內(nei)完(wan)成(cheng)技(ji)術(shu)革(ge)新(xin)與(yu)產(chan)品(pin)迭(die)代(dai),無(wu)疑(yi)是(shi)一(yi)個(ge)巨(ju)大(da)的(de)檢(jian)測(ce)。作(zuo)為(wei)起(qi)重(zhong)機(ji)職(zhi)業(ye)的(de)領(ling)軍(jun)人(ren),三(san)一(yi)中(zhong)小(xiao)噸(dun)位(wei)產(chan)品(pin)STC250T、STC350T、STC550T5、STC800T6等多款類型的國六版別均已投產。
據了解,每個城市執行國六的規範和時刻都不一樣,除了北京,國六新政好像看起來還很遙遠,但三一正用更節能、更環保、更舒適的用戶體會告知你,國六是真的來了!
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