隨著最終一方混凝土入模澆築,浙江省交通集團杭紹甬高速杭紹段項目曹娥江特大橋4#墩右幅蓋梁澆築完結。至此,曹娥江特大橋西側蓋梁全部澆築完結,為大橋上部結構施工打下了堅實基礎。
據悉,曹娥江特大橋全長1356米,主橋上部結構選用波形鋼腹板連續鋼構箱梁,單孔最大跨徑達188米,為目前全國範圍內同類型橋梁中跨徑之最。大橋施工區域分為東、西兩側。西側0-11#墩共22榀蓋梁,此次澆築的4#墩右幅蓋梁混凝土方量約為83.4立方米。
為(wei)確(que)保(bao)蓋(gai)梁(liang)澆(jiao)築(zhu)優(you)質(zhi)高(gao)效(xiao)完(wan)結(jie),各(ge)參(can)建(jian)單(dan)位(wei)高(gao)度(du)重(zhong)視(shi),擬(ni)定(ding)詳(xiang)細(xi)的(de)施(shi)工(gong)計(ji)劃(hua),並(bing)組(zu)織(zhi)展(zhan)開(kai)安(an)全(quan)教(jiao)育(yu)交(jiao)底(di)會(hui),清(qing)晰(xi)質(zhi)量(liang)和(he)安(an)全(quan)辦(ban)理(li)舉(ju)措(cuo)及(ji)操(cao)作(zuo)關(guan)鍵(jian)。“一起,在澆築過程中,我們嚴格執行領導現場帶班準則,強化過程監督,確保了蓋梁澆築的順利完結。”現場施工相關負責人介紹說。
今年以來,杭紹甬高速杭紹段項目積極響應浙江省交通集團“勇擔當強攻堅,爭當建造排頭兵”活動布置,依照浙交建造“衝刺一季度、決勝全年紅”專項活動安排,在項目全線組織開場暴曬比拚活動,各工程節點順利推進。截至目前,本項目累計完結投資148.19億元,總體形象進展約43.2%,橋梁形象進展約46.2%,隧道形象進展約46.5%。(來源:新華網汪璐瑤汪唯琦)
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杭紹甬高速杭紹段項目
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