全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 3月18日,濰煙高鐵福山段王懿榮大街改移工程開端施行封路繞行,為該段43個橋墩和48米接連梁工程盡早開工創造了條件。與此同時,昌邑段、萊州段也開端了橋麵係施工。
“本次首段橋麵係防護牆澆築完結,不隻表現了大幹150天勞動競賽活動的成果,也為後續橋麵係施工提供了寶貴的經曆。”該項目擔任人稱。
記者了解到,昌邑段上坡水庫特大橋防護牆由中電建路橋集團有限公司承建,特大橋全長1.92千米,防護牆61孔,施工工藝雜亂。項目相關領導結合現場施工狀況,以技能為先導,對現場管理人員及作業人員進行技能交底和安全教育培訓,現場技能人員全程管控,對橋麵麵板整理、鋼筋鋪設、混凝土澆築等每道工序都環環緊盯,源頭把關,工程安全質量、進度、工序銜接全麵受控。
上述擔任人介紹,濰煙鐵路2標本年度目標方案為4月底前完結路基填築及橋梁下部工程施工,7月上旬完結地道貫穿,7月中旬完結接連梁張拉壓漿施工,10月底完結架梁任務,年末前基本完結隸屬工程並完結50%無砟軌跡施工。
截至2022年3月,濰煙鐵路2標箱梁預製完結582榀,架起完結411榀;橋梁樁基完結13162根,完結率99.5%;橋墩完結1527個,完結率96.7%;路基填築完結227.08萬方,完結率75.1%,路基開挖完結286.63萬方,完結率96%;CFG樁26977根全部完結;地道進口段進尺553.2米。
2022年是濰煙高鐵建造要害年,當前,各施工單位積極開展“六比一提高”搶先創優勞動競賽,比黨建統領、比安全生產、比工程質量、比施工進度、比文明施工、比科技立異、提高建造管理水平。在築牢防疫安全線的前提下,緊抓當前春季施工黃金期,各類工期節點相繼突破,工程建造全麵推進。現在,橋梁下部結構已基本完結,製梁開累完結38%,架梁開累完結20%,路基土石方完結76%,8座地道中,向陽地道、二十堡地道、楊家地道和劉家地道已順利貫穿,其他地道於7月底前全部貫穿。全體上,5月份行將開端無砟軌跡施工,年末前要完結50%以上;鋪軌基地上半年建成投產,年末前存滿鋼軌,明年初方案開端全線鋪軌。來曆：齊魯晚報
標簽：
濰煙高鐵線上工程施工階段
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、benwangzhanzhuanzaiyuwangluodezixunneirongjiwenzhang，zanmenhuijinkenengzhumingchuchu，danbusaochulailibumingdezhuangkuang。ruguoninjiaodeqinfanlenindequanyi，qingtongzhizanmengengzheng。ruoweishengming，zeshiweimoxu。youcierdaozhiderenhefalvzhengyihejieguo，benzhanbuchengdanrenhezeren。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者本人的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
