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下載手機APP 3月28日上午，全國首個山地軌道交通扶貧項目——都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目(簡稱“都四項目”)“蜀新號”盾構機在都江堰永豐站順利始發。
這是繼上一年10月份“蜀光號”盾構機始發後都四項目第二台下井施工的盾構機，至此，都四項目在都江堰城區6.7千米的接連盾構區間已完成兩台盾構機同時掘進，項目邁入盾構施工全效推進的重要階段。
本次始發的“蜀新號”為直徑9730毫米的土壓平衡盾構機，整機長度達104米，總重1360噸。“蜀新號”的施工區間不隻麵臨著孤石極限地層等係列施工挑戰，還將下穿多處市政管線、交通線路、河流等特殊區域，施工難度極大。
據(ju)了(le)解(jie)，都(dou)四(si)項(xiang)目(mu)由(you)蜀(shu)道(dao)集(ji)團(tuan)投(tou)資(zi)建(jian)造(zao)，是(shi)銜(xian)接(jie)川(chuan)西(xi)高(gao)原(yuan)和(he)成(cheng)都(dou)平(ping)原(yuan)的(de)又(you)一(yi)交(jiao)通(tong)通(tong)道(dao)。項(xiang)目(mu)起(qi)於(yu)都(dou)江(jiang)堰(yan)市(shi)區(qu)成(cheng)灌(guan)高(gao)鐵(tie)都(dou)江(jiang)堰(yan)站(zhan)，止(zhi)於(yu)阿(e)壩(ba)州(zhou)小(xiao)金(jin)縣(xian)四(si)姑(gu)娘(niang)山(shan)鎮(zhen)，線(xian)路(lu)全(quan)長(chang)123.18公裏，設12座車站，具有占地麵積小、爬坡能力強、綠色低碳、安全舒適、運載量大和快速快捷等明顯優勢。
作為全省要點打造的軌道交通旅行觀光試點工程，都四項目串聯起了都江堰、青城山、臥龍、四姑娘山等景區。項目在設計進程中使線路跟隨地形起伏，跋涉的列車與環境融為一體，互為景觀。
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(來源：錦觀新聞)
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山地軌道交通扶貧項目
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