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下載手機APP “昨日等來了上海的氫能工業規劃，明日還有國家級氫能工業規劃!”3月22日，上海重塑動力集團股份有限公司董事長林琦在朋友圈寫道，並配了一張23日國家發改委新聞發布會預告的圖片。他說的“昨日”，指21日上海市政府黨組會議、常務會議舉行，會議原則同意《上海市氫能工業展開中長期規劃(2022—2035年)》;他說的“明日”，指的是23日《氫能工業展開中長期規劃(2021—2035年)》fabu，tashiwoguoshougeqingnenggongyezhongchangqiguihua，chuciqingxiqingnengshiweilaiguojiadonglixitongdezhongyaozuchengbufen，bingqingxiqingnengshiyongnengzhongduanwanchenglvseditanzhuanxingdezhongyaozaiti，qingnenggongyeshizhanlvexingxinxinggongyeheweilaigongyeyaodianzhankaifangxiang。
氫能有交通、儲能、發電、工業四大運用範疇，氫能具有來曆豐富、質量輕、能量密度高、綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)等(deng)特(te)點(dian)。比(bi)如(ru)，咱(zan)們(men)相(xiang)對(dui)熟(shu)悉(xi)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)轎(jiao)車(che)，用(yong)氫(qing)燃(ran)料(liao)和(he)氧(yang)氣(qi)作(zuo)為(wei)原(yuan)料(liao)，沒(mei)有(you)機(ji)械(xie)傳(chuan)動(dong)部(bu)件(jian)，排(pai)放(fang)出(chu)的(de)有(you)害(hai)氣(qi)體(ti)很(hen)少(shao)，運(yun)用(yong)壽(shou)命(ming)長(chang)。我(wo)國(guo)氫(qing)能(neng)展(zhan)開(kai)具(ju)有(you)較(jiao)好(hao)的(de)根(gen)底(di)，但(dan)也(ye)存(cun)在(zai)一(yi)些(xie)短(duan)板(ban)和(he)缺(que)乏(fa)。采(cai)訪(fang)中(zhong)，業(ye)內(nei)人(ren)士(shi)均(jun)表(biao)示(shi)，希(xi)望(wang)有(you)了(le)長(chang)期(qi)規(gui)劃(hua)後(hou)，氫(qing)能(neng)工(gong)業(ye)與(yu)我(wo)國(guo)的(de)光(guang)伏(fu)、光電等工業一樣，能在方針和商場的雙重作用下，逐步展開成為全球領先職業。
作為生態綠色展開先行區域之一的長三角，能否捉住氫能工業機會，“氫”車熟路，“氫”裝上陣?
在盛會中露臉
不久前閉幕的2022北京冬奧會，工作氫燃料電池轎車1000餘輛，是世界目前最大規劃的一次燃料電池轎車會集演示運用，遠超2008年北京奧運會時20輛liang燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che的de運yun用yong體ti量liang。氫qing能neng的de優you勢shi也ye被bei發fa揮hui出chu來lai，它ta不bu僅jin更geng環huan保bao，更geng能neng戰zhan勝sheng純chun電dian驅qu動dong下xia的de路lu程cheng焦jiao慮lv，還hai能neng避bi免mian鋰li電dian遇yu到dao北bei方fang冬dong季ji的de電dian能neng驟zhou降jiang為wei難nan。北bei京jing冬dong奧ao會hui中zhong，除chu日ri本ben豐feng田tian外wai，其qi餘yu氫qing燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che均jun為wei我wo國guo轎jiao車che企qi業ye自zi主zhu研yan發fa和he出chu產chan。
早在2000年前後，國家以“863方案”的方式推進展開氫燃料電池轎車，指定清華、同(tong)濟(ji)等(deng)高(gao)校(xiao)展(zhan)開(kai)相(xiang)關(guan)研(yan)討(tao)。同(tong)濟(ji)大(da)學(xue)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)研(yan)討(tao)便(bian)開(kai)端(duan)於(yu)此(ci)，為(wei)此(ci)建(jian)立(li)新(xin)動(dong)力(li)轎(jiao)車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)心(xin)，並(bing)與(yu)上(shang)汽(qi)集(ji)團(tuan)等(deng)合(he)資(zi)建(jian)立(li)上(shang)海(hai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)轎(jiao)車(che)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)。2004年，燃料電池係統被裝在了一輛桑塔納的後備廂內，出產出我國第一代燃料電池混合動力轎車的樣車。2006年1月(yue)，章(zhang)桐(tong)從(cong)德(de)國(guo)回(hui)國(guo)，擔(dan)任(ren)同(tong)濟(ji)大(da)學(xue)新(xin)動(dong)力(li)轎(jiao)車(che)工(gong)程(cheng)中(zhong)心(xin)副(fu)主(zhu)任(ren)，兼(jian)任(ren)上(shang)海(hai)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)轎(jiao)車(che)動(dong)力(li)係(xi)統(tong)有(you)限(xian)公(gong)司(si)常(chang)務(wu)副(fu)總(zong)經(jing)理(li)，其(qi)時(shi)國(guo)內(nei)的(de)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)轎(jiao)車(che)，幾(ji)乎(hu)是(shi)從(cong)零(ling)開(kai)始(shi)的(de)。很(hen)快(kuai)，他(ta)們(men)接(jie)到(dao)任(ren)務(wu)，要(yao)讓(rang)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)轎(jiao)車(che)作(zuo)為(wei)科(ke)技(ji)奧(ao)運(yun)亮(liang)點(dian)，在(zai)各(ge)方(fang)盡(jin)力(li)下(xia)，終(zhong)究(jiu)與(yu)上(shang)汽(qi)群(qun)眾(zhong)合(he)作(zuo)，20輛帕薩特領馭改裝的燃料電池轎車服務於2008年北京奧運會。
但“服務”還(hai)是(shi)有(you)所(suo)保(bao)留(liu)，這(zhe)些(xie)轎(jiao)車(che)首(shou)要(yao)負(fu)責(ze)接(jie)送(song)奧(ao)組(zu)委(wei)作(zuo)業(ye)人(ren)員(yuan)上(shang)下(xia)班(ban)。隻(zhi)有(you)一(yi)輛(liang)參(can)加(jia)服(fu)務(wu)馬(ma)拉(la)鬆(song)比(bi)賽(sai)，原(yuan)本(ben)要(yao)作(zuo)為(wei)引(yin)導(dao)車(che)，但(dan)其(qi)時(shi)咱(zan)們(men)都(dou)吃(chi)不(bu)準(zhun)，考(kao)慮(lv)一(yi)再(zai)，最(zui)後(hou)作(zuo)為(wei)比(bi)賽(sai)裁(cai)判(pan)長(chang)監(jian)督(du)用(yong)車(che)。章(zhang)桐(tong)回(hui)想(xiang)：“其時咱們都在外圍看著實況轉播，麵臨這輛車膽戰心驚。”好在初次露臉，一點問題沒出。2008年北京奧運會、殘奧會閉幕時，20輛燃料電池轎車執行任務970車次，工作總路程超7.6萬公裏。
有了2008年的露臉，到了2010年上海世博會時，章桐心裏比較有底了。
其時，上海世博園內公交車、運送車均需求新動力轎車，包含燃料電池轎車。章桐團隊參加了170餘輛燃料電池轎車的出產、運維等作業，其間100輛是穿梭在園區內的參觀遊覽車。這一會集演示規劃在其時名列前茅，這也是大眾初次大規劃接觸到燃料電池轎車，不少人以為“氫燃料易爆”，這種不安全感延續至今，章桐不斷向媒體和大眾解說，氫是風險氣體，石油、天然氣相同風險。
為確保安全，上燃動力、同濟大學和上汽集團等在世博園內建立了保障基地和團隊，每天對車輛進行全麵查看;為滿足車隊的供氫需求，上海新建了距離世博園區不遠的濟陽路加氫站，出於安全考慮，車輛加氫並不出園，而是每晚12點用加氫車開到園區內為轎車加氫。世博會前後足有184天，燃料電池轎車能否繼續服務也是人們關懷的問題。終究，這批燃料電池轎車安全載客137萬人次，行進超44萬公裏，完成任務。
上shang海hai世shi博bo會hui完wan畢bi後hou，這zhe批pi燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che因yin不bu知zhi後hou續xu如ru何he運yun用yong，逐zhu步bu被bei廢fei棄qi，濟ji陽yang路lu加jia氫qing站zhan不bu久jiu後hou也ye被bei撤che除chu。其qi時shi，咱zan們men對dui氫qing是shi否fou應ying作zuo為wei動dong力li，還hai有you不bu少shao爭zheng辯bian，燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che職zhi業ye隻zhi有you少shao許xu企qi業ye和he一yi批pi科ke技ji項xiang目mu還hai在zai堅jian持chi。2010年末，章桐辭去上燃動力的職務，全職從事科研作業。
在探究中展開
即使燃料電池轎車多次在盛會上露臉，但大眾對氫能的了解依舊是有限的。
浙江鋒源氫能科技有限公司董事長王海峰和同事們，曾研宣布將氫燃料電池作為應急電源的無人機，並發明1000duowanyuanchanliang。buguowanghaifenghenkuaiyishidao，wurenjiqingranliaodianchidangetiliangjiaoxiao，gonglvjinyoujiqianwa，erqiesuizhewurenjijiageyuelaiyuedi，ranliaodianchijingzhengyoushiyeyuelaiyuexiao;而一輛轎車的燃料電池可達100千(qian)瓦(wa)，商(shang)場(chang)更(geng)大(da)，工(gong)業(ye)鏈(lian)較(jiao)長(chang)，帶(dai)動(dong)作(zuo)用(yong)比(bi)較(jiao)明(ming)顯(xian)。王(wang)海(hai)峰(feng)自(zi)動(dong)停(ting)下(xia)無(wu)人(ren)機(ji)業(ye)務(wu)，專(zhuan)注(zhu)為(wei)轎(jiao)車(che)研(yan)發(fa)燃(ran)料(liao)電(dian)堆(dui)及(ji)核(he)心(xin)零(ling)部(bu)件(jian)。作(zuo)為(wei)氫(qing)燃(ran)料(liao)電(dian)池(chi)職(zhi)業(ye)的(de)“老兵”，林琦2004年加入了上海神力科技有限公司，2015年創立重塑動力，從研發到尋找供應鏈到開發商場，一向專注燃料電池職業。
多年下來，林琦、章桐和王海峰他們都發現，相比氫燃料電池研發的難題，運用商場拓寬更成問題。
成本高是難題。嘉興市經信局技能裝備處副處長李軍偉舉例，相同是8.5米長的公交車，燃油車售價60萬元左右，普通新動力車售價120萬元，而氫燃料車售價在160萬到180萬元。燃料電池轎車貴，氫燃料也貴。氫氣的運送、儲存難度大，氫氣的儲運換裝會損耗約20%，使得氫燃料價格居高不下。業內人士表示，燃料電池轎車離顧客還很遠，近些年還難以完成大規劃商場化。
加氫站少也是難題。2015年，林琦籌劃在上海出資建造加氫站，“去哪裏找誰批都不知道”。2017年9月20日，這一天林琦印象深刻，當天上海出台全國首個燃料電池展開規劃，加氫站得以建築;2018年“雙11”期qi間jian，他ta籌chou建jian的de加jia氫qing站zhan滿man負fu荷he工gong作zuo，試shi投tou用yong的de燃ran料liao電dian池chi貨huo車che在zai此ci加jia氫qing。林lin琦qi回hui想xiang，剛gang開kai始shi一yi些xie來lai加jia氫qing的de駕jia駛shi員yuan也ye擔dan心xin安an全quan問wen題ti。林lin琦qi便bian成cheng了le義yi務wu推tui廣guang員yuan，在zai同tong濟ji大da學xue、上海嘉定區中小學等地不斷地解說氫能常識。
近些年，在各方盡力下，氫能工業在長三角得到了一定的展開。
2019年10月，嘉善縣開行浙江省首條氫燃料電池公交線，第一批開行10輛氫燃料電池公交車;上一年12月，16台載有氫能的公交車投入浙江平湖公交演示運營。上一年，國家第一批燃料電池轎車演示城市群獲批，上海、姑蘇、南通、嘉興等長三角城市均在名單內。
上一年12月，上海臨港新片區首個油氫合建站運營，除了汽油、柴油，還能加氫;此外，洋山四期碼頭未來有望運用氫燃料電池，進行各機種的電力驅動。嘉興市經信局副局長王榮介紹，嘉興正試點運用氫能公交、重zhong卡ka甚shen至zhi冷leng鏈lian車che，未wei來lai南nan湖hu上shang的de遊you船chuan也ye有you望wang裝zhuang備bei氫qing燃ran料liao動dong力li。燃ran料liao電dian池chi轎jiao車che是shi一yi個ge打da破po口kou，在zai交jiao通tong係xi統tong中zhong，除chu燃ran料liao電dian池chi車che外wai，國guo際ji上shang對dui於yu氫qing能neng在zai船chuan隻zhi、航空飛行器等範疇的運用現已作出了積極探究和測驗。在電力、化工、冶金等範疇，氫能都擁有豐富的運用空間和展開潛力。
2020年1月，《嘉興市加速氫能工業展開的作業意見》發布，這是浙江全省首個氫能工業扶持方針。嘉興港區化工園區涉氫投產企業就有11家。今年3月初，液化空氣集團和申能集團旗下申能能創動力展開有限公司、上shang海hai化hua學xue工gong業ye區qu出chu資zi實shi業ye有you限xian公gong司si簽qian署shu出chu資zi協xie議yi，建jian立li三san方fang合he資zi公gong司si，將jiang分fen期qi建jian造zao上shang海hai規gui劃hua最zui大da的de氣qi氫qing和he液ye氫qing充chong裝zhuang中zhong心xin。上shang海hai化hua學xue工gong業ye區qu內nei落luo戶hu了le幾ji乎hu一yi切qie國guo際ji化hua工gong巨ju子zi企qi業ye，運yun用yong園yuan區qu豐feng富fu的de工gong業ye副fu產chan氫qing資zi源yuan，能neng夠gou出chu產chan更geng清qing潔jie的de低di碳tan氫qing產chan品pin，開kai辟pi我wo國guo化hua工gong職zhi業ye的de低di碳tan展zhan開kai路lu徑jing。
在合作中打破
好消息是，根據《氫能工業展開中長期規劃(2021—2035年)》設定的展開方針，到2025年，燃料電池車輛保有量將達到約5萬輛，並同步部署建造一批加氫站。規劃一起強調，要有序推進氫能在交通範疇的演示運用，拓寬在儲能、分布式發電、工gong業ye等deng範fan疇chou的de運yun用yong，推tui進jin規gui劃hua化hua展zhan開kai，加jia速su探tan究jiu形xing成cheng有you效xiao的de氫qing能neng工gong業ye展zhan開kai的de商shang業ye化hua路lu徑jing。規gui劃hua還hai提ti出chu，將jiang有you序xu拓tuo寬kuan氫qing燃ran料liao電dian池chi等deng新xin動dong力li客ke貨huo轎jiao車che的de運yun用yong空kong間jian，積ji極ji探tan究jiu燃ran料liao電dian池chi在zai船chuan隻zhi、航空器等範疇的運用，不斷提高交通範疇氫能運用商場規劃。
長三角城市中，上海負責關鍵零部件技能全麵打破、多場景商用演示和商業模式探究，姑蘇聚焦工業鏈協同立異、演示運用場景拓寬，南通是打破空氣壓縮機核心技能及工業化，嘉興則基於足夠的氫能供應保障，探究氫氣製、儲、運技能打破。以南通為例，如皋氫能展開較早，2016年便成全國唯一“聯合國氫經濟演示城市”;上一年如東提出將組建氫能裝備公司，“十四五”期間力爭成為綠氫製備、裝備技能的全國單項冠軍。姑蘇相同“氫”風勁吹。2019年，重塑動力的新工廠在姑蘇常熟簽約落地。在林琦看來，常熟優勢不少：當地出台氫燃料展開規劃，轎車零部件根底較好，距離上海非常近。新工廠被命名為“星空工廠”，林琦願望著通過削減轎車廢氣排放，讓都市人昂首便可仰視星空。
這一願望完成，還需求抱負的“未來動力”——綠氫。“咱們都講綠氫，可是路還有很長。”何為綠氫?它是指從製備到運用全生命周期零碳排放的清潔氫能，區別於運用化石動力製取的灰氫，和出產過程中完成碳捕捉、封存的藍氫。綠氫能夠依托風電、光電、水電等可再生動力，以電解水的方式製取，如此不僅能提高風電、光電等就地消納才能和電網的“削峰填穀”才能，還能削減棄水、棄風、棄光現象。
muqian，woguoshikezaishengdonglizhuangjiguihuazuidadeguojia，changsanjiaoyezhengzhelituijinfengdiandengzhankai，qijianjiangsuhaishangfengdianbingwangzhuangjiguihuayuezhanquanguoliucheng，zheshichangsanjiaozhankailvqingdezhongyaogendi。jinnianquanguolianghuishang，quanguorendadaibiao、複旦大學教授丁光宏建議上海加緊布局海洋製氫新賽道，一方麵製成的氫氣可運至陸地;另一方麵海上製氫場也能變身“移動加氫站”，為以氫氣為動力源的遠洋貨輪就地加氫。解放日報作者：任俊錳
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長三角氫製備清潔氫能
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