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下載手機APP 4月1日，廈漳泉城際鐵路R1線項目作業推動會舉行。漳州市委常委、常務副市長侯為東出席會議並說話，市政協副主席陳躍鴻、蔡興州參加會議。
會議著重，各級各有關部門要清晰指導思想，提高政治站位，充沛認識到推動廈漳泉城際鐵路R1線項目的重要意義，立足城市當前及今後開展所需，統籌考慮城市互聯互通、經濟社會開展、服務改進民生等要點，全力構建契合城市開展需要的交通係統。要優化規劃規劃計劃，高起點高標準做好線路、站點規劃。規劃部門要歸納考慮功能布局、技術要素，精心規劃出主推薦計劃、備選計劃，為後期歸納論證供給堅實基礎;相關部門、屬地領導要實地了解調研，充沛聽取彙總各方意見建議，為合理規劃規劃供給有力支持。要堅持先謀後動、動則必快、動則必成，進一步完善作業機製，倒排時刻節點，製定“兩表一單”，細化分化使命，加強定時盯梢和諧與要點服務，切實把前期作業落實落細，確保項目推動有力有序。
會上，漳州市鐵建中心、中鐵二院彙報了項目前期作業有關狀況，市直有關單位及沿線縣(區)作溝通講話。(記者廖瑜婷)
廈漳泉R1線路相關介紹(僅供參考，終究以批複為準)
廈漳泉R1線路自泉州泉港，穿越泉州惠安、豐澤、晉江、南安區域，途經廈門翔安、湖裏、海滄區，經漳州龍海、龍文、薌城至研究結尾靖城，線路全長約206km(其間泉州市99.8km、廈門市51.2km、漳州市55.2km)。據悉，項目分為近期建造和遠期建造。
項目近期建造投資框算約286億元，建造線路長167km(其間泉州市70.2km、廈門市51.2km、漳州市45.8km)，自泉州市泉州東站抵達結尾漳州市西湖站，根據前期作業開始考慮設站24座(其間：泉州11個，廈門4個，漳州9個)，均勻站距離7km，最大站距離16.4km(廈門新機場至廈門東)，最小站距離2.4km(漳州行政中心至公民廣場)。
廈漳泉R1線路是一條貫穿廈門、漳州和泉州三個城市的城際鐵路，是廈漳泉大都市區城際鐵路主骨架線路，建成後將銜接廈門、漳州、泉州三大城市中心，對形成城市集合開展群，完成區域協同開展有重要的戰略意義。
(來源：閩南日報)
標簽：
廈漳泉城際鐵路R1線項目
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