4月4日,合肥軌道交通5號線北段北一環路站至蒙城路站區間左線盾構順暢貫穿,為5號線北段第24條貫穿的單線區間。
“北蒙”區間左線全長837.054米,線路沿蒙城北路向南敷設。該區間地質條件雜亂,區間地道坐落上軟下硬地層中,且地道頂部存在約9米厚的含承壓水粉細砂層;盾構機掘進過程中先後下穿多個結構物,周邊環境雜亂,地下管線密布,施工風險高、施工難度大。
為確保區間順暢貫穿,合肥軌道集團精心安排、提ti早zao籌chou劃hua,屢lv次ci安an排pai專zhuan家jia論lun證zheng,並bing初chu次ci選xuan用yong冷leng凍dong法fa加jia鋼gang套tao筒tong雙shuang保bao險xian工gong藝yi的de盾dun構gou接jie納na計ji劃hua。該gai方fang法fa將jiang北bei一yi環huan路lu站zhan盾dun構gou機ji接jie納na端duan區qu域yu地di層ceng冷leng凍dong至zhi零ling下xia15°C並安裝鋼套筒,極大降低了盾構機接納的安全風險,順暢實現區間貫穿任務方針。
到目前,5號線北段13座車站已封頂12座,26條盾構單線區間已貫穿24條。
(來源:合肥軌道交通)
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軌道交通
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