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下載手機APP 日前，南外環高速公路(八一互通至迎賓互通段)高gao架jia橋qiao左zuo幅fu跨kua南nan蓮lian路lu現xian澆jiao箱xiang梁liang底di腹fu板ban順shun暢chang澆jiao築zhu完wan結jie。這zhe標biao誌zhi著zhe南nan外wai盤pan繞rao城cheng高gao速su項xiang目mu高gao架jia橋qiao正zheng式shi由you根gen底di及ji下xia部bu結jie構gou轉zhuan入ru上shang部bu結jie構gou施shi工gong階jie段duan，衝chong刺ci步bu伐fa進jin一yi步bu加jia速su。
作為重要的橋跨結構，現澆箱梁施工工序雜亂，鋼筋、預應力管道交錯密集，混凝土振搗難度大，施工質量和安全壓力較大。為此，南昌城投集團屢次組織監理單位、施工單位舉行方案討論及施工布置會議，從支架搭設、模板裝置、鋼筋綁紮、預應力筋孔道裝置等根本項目檢查驗收，到後場拌合站混凝土原材料、配合比、攪拌樓出產、混凝土運輸，高標準嚴要求抓細抓好各個環節。“目前，現場箱梁支架已悉數搭設完結，一切上部箱梁進入同步施工。預計5月中下旬實現高架橋麵貫通，之後便是高架防撞護欄裝置、橋麵鋪裝、瀝青攤鋪、伸縮縫施工等收尾作業。”南外盤繞城高速項目工程部經理呂政表示，“在疫情防控方麵，嚴厲實施人員進進場管理製度，每個人進入施工場地前都要登記身份信息、測量體溫、查看行程碼和昌通碼等。關於外來務工人員，咱們嚴厲落實‘三天兩檢’辦法。咱們將繼續發揮‘搶白日、戰夜間’的奮戰精神，全力加速完結後續節點的方針任務，保證6月30日順暢通車。”(來源：南昌日報記者黎姿)
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南外盤繞城高速項目建設
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