全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 據我國鐵路昆明局集團有限公司音訊，4月19日上午，中緬世界大通道重要組成部分雲南大理至瑞麗鐵路保山地道貫通，為全線如期建成奠定堅實基礎。
保山地道坐落雲南省保山市，全長約16公裏，由中鐵五局承建。“保山地道穿越斷層破碎帶和富水不良地質，自2015年12月開工建造以來，先後產生軟岩大變形17次、湧水突泥6次，施工難度大、安全風險高，屬於一級高風險地道。”中鐵五局大瑞鐵路項目部司理夏俊勇說，地道施工過程中，先後霸占軟岩大變形、斜井大坡度反坡抽水、長大地道施工物流運輸等七大技術難題。
大瑞鐵路全長330公裏，橋隧比76.5%，是我國中長期鐵路網規劃中完善路網布局和西部開發重要項目，全線采納大理至保山、保山至瑞麗分段建造模式。
現在，大理至保山段路基、橋梁工程完成100%，站房建造基本完成，正線累計鋪軌100多公裏，有望今年內開通運營。到時，雲南保山將完畢不通火車的前史，大理至保山僅需1小時左右，昆明至保山僅需3小時左右，將極大改進沿線交通運輸條件。來源：新華社
標簽：
中緬世界大通道大瑞鐵路保山地道
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包含轉貼文章）的版權僅歸原作者一切，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而順便有原一切站的版權聲明者，其版權歸屬以順便聲明為準。
2、本(ben)網(wang)站(zhan)轉(zhuan)載(zai)於(yu)網(wang)絡(luo)的(de)資(zi)訊(xun)內(nei)容(rong)及(ji)文(wen)章(zhang)，咱(zan)們(men)會(hui)盡(jin)可(ke)能(neng)注(zhu)明(ming)出(chu)處(chu)，但(dan)不(bu)排(pai)除(chu)來(lai)源(yuan)不(bu)明(ming)的(de)狀(zhuang)況(kuang)。如(ru)果(guo)您(nin)覺(jiao)得(de)侵(qin)犯(fan)了(le)您(nin)的(de)權(quan)益(yi)，請(qing)告(gao)訴(su)咱(zan)們(men)更(geng)正(zheng)。若(ruo)未(wei)聲(sheng)明(ming)，則(ze)視(shi)為(wei)默(mo)許(xu)。由(you)此(ci)而(er)導(dao)致(zhi)的(de)任(ren)何(he)法(fa)令(ling)爭(zheng)議(yi)和(he)結(jie)果(guo)，本(ben)站(zhan)不(bu)承(cheng)當(dang)任(ren)何(he)責(ze)任(ren)。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀點，與本網站態度無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
