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下載手機APP 日前我國重汽發布2022年一季報，相較2021年四季度，公司在費用控製、盈利能力迎來邊沿改善。
陳述期內，公司出售、辦理費率環比下降，淨利率、毛利率環比上升。一季度公司完成營業收入74.97億元，完成歸母淨贏利1.24億元，扣非淨利1.19億元，環比扭虧為盈。
依據中汽協數據顯示，由於排放標準切換需求透支，從2021年3季度起重卡需求低迷，2022年一季度全國重卡銷量23.1萬輛，同比下降56.5%;但是在職業逆風中，我國重汽市占率節節攀升，2022年一季度重卡銷量5.5萬輛，同比38.7%，顯著跑贏職業;市占率達23.7%，再創曆史新高。
中金公司：公司成績回暖保持跑贏職業評級
中金公司在研報中表明中長期重卡銷量仍有支撐，預計22年全年重卡銷量將達到120萬輛，跟著基建地產等下遊需求回暖及消費物流需求抬升，23年全年重卡銷量有望回升至125萬輛;中長期來看，工程及物流需求、更新置換、國六放量、支線治超和海外需求增加等多重因素，將持續為重卡需求托底。
中金公司在研報中指出我國重汽出口優勢根基結實，出口增加迅猛;單車收入回升至25萬元，量價雙引擎有望加快公司成績回暖，在周期替換時首先釋放出顯著成績彈性。
中金公司在研報中指出考慮到我國重汽出口業務增勢迅猛，對收入、贏利等猜測目標都予以了調整。給予我國重汽保持跑贏職業評級，目標價16元，對應2022/2023年17.7倍/12.5倍P/E，較當前股價有49.7%的上行空間。
社保基金、北上資金一季度加倉
值(zhi)得(de)注(zhu)意(yi)的(de)是(shi)，我(wo)國(guo)重(zhong)汽(qi)成(cheng)績(ji)也(ye)得(de)到(dao)了(le)社(she)保(bao)基(ji)金(jin)等(deng)機(ji)構(gou)的(de)認(ren)可(ke)。跟(gen)著(zhe)一(yi)季(ji)報(bao)的(de)逐(zhu)漸(jian)發(fa)表(biao)，社(she)保(bao)基(ji)金(jin)一(yi)季(ji)度(du)調(tiao)倉(cang)路(lu)徑(jing)也(ye)浮(fu)出(chu)水(shui)麵(mian)。數(shu)據(ju)顯(xian)示(shi)，全(quan)國(guo)社(she)保(bao)基(ji)金(jin)一(yi)一(yi)零(ling)組(zu)合(he)一(yi)季(ji)度(du)繼(ji)續(xu)增(zeng)持(chi)535.5萬股，總共持股2394.12萬股。北上資金增持869.81萬股，我國太平洋人壽保險股份有限公司增持704.23萬股。
(本文轉載自榜首商用車網)
標簽：
重卡重汽
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