成都天府站坐落四川天府新區興隆湖以東成都天府新區直管區,按南北場規劃規劃,成自鐵路新建南場,設6台11線,北場預留6台11線,總規模12台22線。南北場拉開設置光穀,站房總規模約12萬㎡,站房規模四川第一,南北場同步建造。
天府站規劃以鐵路站房為中心,車站南、北兩邊均設站前廣場。天府站采用站房高架站場高架的形式,立異腰部進站計劃,出站層坐落1F,站台層坐落2F,候車層坐落3F。
項目概況
該項目建築麵積總計約64.39萬㎡,其中鐵路部分站房主體建築總麵積約12.44萬㎡,站區工程5.31萬㎡及鐵路自營停車場4.33萬㎡,紐帶配套工程建築總麵積約38.37萬㎡,成為唯一毗鄰世界級城市森林公園、盡享龍泉山景象資源的高鐵紐帶。
天府站站房及配套歸納交通紐帶工程總投資83.2億元,包含城市軌道交通相關工程,項目建成後,將作為成都“三主三輔”客運站布局的重要交通紐帶,服務天府新區旅客快捷出行,為區域經濟發展注入全新活力。
下一步,成自鐵路公司將持續對接其餘當地出資單位,趕快促進天府站剩餘部分出資協議簽署落地,確保項目建造如期推進。見道網
標簽:
高鐵站天府站站房
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