新華社西寧5月24日電(記者王浡)戈ge壁bi灘tan上shang天tian氣qi晴qing好hao,在zai青qing海hai省sheng格ge茫mang公gong路lu擴kuo建jian工gong程cheng格ge爾er木mu至zhi烏wu圖tu美mei仁ren段duan建jian設she工gong地di上shang,一yi個ge個ge身shen著zhe紅hong色se製zhi服fu的de施shi工gong人ren員yuan正zheng在zai道dao路lu上shang繁fan忙mang。推tui土tu機ji、壓路機、挖掘機……各類工程車輛來來往往,好不熱烈。
格爾木至老茫崖公路擴建工程全長343.7公裏,是青海省高速公路網和“新青川大通道”的重要組成部分。建成後,格茫公路不僅是青藏高原連通新疆的重要通道之一,也是四川經青海、新疆通往中亞“一帶一路”南線走廊的重要組成部分。
“格茫公路改擴建工程完工後,由格爾木進出新疆的通道將由現在的兩車道提升為雙向四車道的一級公路標準,通行才能大大提高。”中鐵五局格茫公路項目經理文平說。
格茫公路作業現場,工人在進行路麵施工(青海省交通控股集團有限公司供給)
5月21日,格爾木至老茫崖公路擴建工程路麵上麵層實驗段順利完成鋪築,標誌著格茫項目路麵施工進入衝刺階段。
中鐵五局格茫公路項目總工程師計旗檳介紹,此次鋪設的路麵上麵層實驗段,主要采用適合高原環境的AC-16C型中粒式SBS改性瀝青混合料進行鋪築,“這種資料可以適應高原高寒、幹旱、強紫外線等特殊環境,已在高原屢次利用,屬於比較老練的技能,實驗段成功鋪設意味著這種資料也可以適應格茫公路的環境條件。”
“就好比是馬拉鬆比賽的最後幾公路,有了實驗段的根底,就為後續的項目施工供給了數據和技能支持。”中鐵五局格茫公路項目總工程師計旗檳說,目前,格茫公路路麵施工已完成70%以上,計劃於2022年11月1日正式開通運營。
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格茫公路擴建工程
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