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據大連地鐵5號線11標焊軌隊副隊長尹定航介紹，施工人員每隔25米需要焊接一次，整套焊軌流程一共分為六道工序：除鏽、焊接、正火、粗打磨、仿型和超聲波探傷。“六道工序一起作業，構成一個流水線作業麵。焊軌的溫度大約在1000攝氏度，焊接一個接頭大約2分鍾，六道工序大約需要2個小時。”
尹定航表示，大連地鐵5haoxianshangshiyongdehanjieshebeizidonghuachengdugao，shouhuanjingherenweiyinsuyingxiangxiao，jiarehuiji，jiareshijianduan，shigongxiaolvgao，hanjiezhiliangwendingkekao。hanhoujingguochaoshengbowusunjiancehejietoujingmo，zuidajixianquebaojietouneibuzhiliangheyunyinghoudedacheshushidu。
據了解，大連地鐵5號線11標段承當地鐵5號線正線50.199公裏的焊軌任務，共需要焊接鋼軌接頭4000多個。為了提前長軌通的節點目標，該項目組織了兩台焊機進行焊軌作業，每天可焊接鋼軌接頭30餘個。來曆：新華網
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軌跡焊接
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