全國
手機版|
關注公眾號|
下載手機APP 建造正酣的川藏鐵路被譽為繼青藏鐵路後的又一條“天路”，是當時我國鐵路建造的“頭號工程”。
“高原藍”下的項目工地，塗裝“極光綠”的拌和站熠熠生輝，這是中聯重科專門為川藏鐵路建造特別定製的高原型拌和站。
△中聯重科為助建川藏鐵路打造的高原型拌和站
川藏鐵路大部分路段位於海拔3000米以上，高海拔、高寒高溫差、雜亂地質、季節凍土、山地災害等氣候與自然條件，以及當地靈敏的生態環境，對拌和站的裝置、出產和環保性提出了苛刻要求。
承建川藏鐵路CZSCZQ-10標段的客戶項目負責人介紹道：“麵臨高原地區缺氧、低溫、低氣壓的出產環境，要害是怎麼確保常駐施工現場的拌和站繼續出產保證項目混凝土供給。”
weici，zhonglianzhongkepaichujingyanfengfudegongjiantuandui，duiyanxianshigonghuanjingjinxingchongpeitiaoyan，jieheciqianqingzangtielubanhezhanshebeigaishanjingyan，jingguolvcijinengfanganyantao、評定，研發出產了滿意川藏鐵路施工要求的高原型混凝土拌和站設備。
中聯重科研發工程師譚長春介紹道：“咱們對動力體係、電氣控製體係、要害結構件等進行適應性改善，優化提高各驅動部件適應性、管路體係的保溫功能，從而確保拌和站在高海拔、低氣壓、大溫差等各種極限工況下依然能夠正常出產。”
在規劃上，中聯重科拌和站不僅處理了“能夠繼續出產的問題”，還完成了“綠色出產”。“咱們開發了滿意高鐵2.0信息化體係要求的專用控製體係，並搭載行業僅有的數字化調試體係和視頻黑匣子功能，完成混凝土質量全程監控、可追溯;一體化環保處理方案，完成了‘三廢’的零排放，全麵保護高原地區靈敏、脆弱的生態環境”，譚長春介紹道。
同時，中聯重科拌和站“模塊化”規劃，極大地縮短了裝置周期，既加快了投產進程，對高原環境中需要野外裝置的工作人員也變得更為交心。“集裝箱式拌和站是咱們的創新規劃，利用融合分布式控製技能，將計量、拌和等核心功能單元集成模塊化，外封與框架一體模塊化，完成積木式裝置，裝置周期由23天縮短至12天。各模塊間通過可拆卸螺栓連接，便於運輸，項目竣工後還可快速轉場、重複利用。”
在設備穩定高效運轉的背麵，是中聯重科人攻堅克難、精益求精的身影。從全麵的統籌部署、高效專業的方案規劃、緊鑼密鼓的備貨發貨到精心安置的人員配置，中聯重科在每個環節、每個團隊上力求極致。
“為了讓項目早交驗、早投產，甚至在咱們現場基礎條件還未完成時，現場就已出現了中聯重科裝置團隊的身影，提早出場合作”，客戶項目負責人稱譽道。
現在，川藏鐵路沿線建造工地已有近40座中聯重科量身定製的高原型拌和站，投產運營的拌和站以極致質量通過施工環境的苛刻檢測，以出色表現贏得共同的信任和認可。
△中聯重科高原型拌和站
據了解，這已不是中聯重科設備初次走上“天路”。早在1975年，中聯重科的前身——長沙建造機械研究院的工程師們就用自主規劃的樁機，打下了青藏鐵路一期工程的榜首根樁。2001年，中聯重科奮勇創新，研發的幾十台高原型混凝土拖泵、高原型壓路機繼續助力青藏鐵路二期工程。
從青藏鐵路到川藏鐵路，中聯重科繼續助建“天路”，充沛彰顯了公司的科研實力與使命職責。現在，除了高原型拌和站外，還有其它混凝土、起重機、樁工機械等各類產品不斷投入到川藏鐵路的建造中，為“天塹變通途”不斷貢獻著“小綠奇跡軍團”的澎湃力量。
(本文來自中聯重科)
標簽：
中聯重科拌和站川藏鐵路
（免費聲明：
1、本網站中的文章（包括轉貼文章）的版權僅歸原作者所有，若作者有版權聲明的或文章從其它網站轉載而附帶有原所有站的版權聲明者，其版權歸屬以附帶聲明為準。
2、本ben網wang站zhan轉zhuan載zai於yu網wang絡luo的de資zi訊xun內nei容rong及ji文wen章zhang，咱zan們men會hui盡jin或huo許xu注zhu明ming出chu處chu，但dan不bu排pai除chu來lai源yuan不bu明ming的de狀zhuang況kuang。如ru果guo您nin覺jiao得de侵qin犯fan了le您nin的de權quan益yi，請qing通tong知zhi咱zan們men更geng正zheng。若ruo未wei聲sheng明ming，則ze視shi為wei默mo許xu。由you此ci而er導dao致zhi的de任ren何he法fa律lv爭zheng議yi和he結jie果guo，本ben站zhan不bu承cheng當dang任ren何he職zhi責ze。
3、本網站所轉載的資訊內容，僅代表作者自己的觀念，與本網站立場無關。
4、如有問題可聯絡導航網編輯部，電話：，電子郵件：bianjibu@okcis.cn）
