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日前，長沙地鐵6號線全線34座車站悉數完結“三權移送”作業，標誌著6號線逐步由建造階段轉向運營準備階段。
作為長沙首條連接主城區與黃花國際機場的地鐵線路，地鐵6號線載客初期運營進入倒計時。均為長沙晚報全媒體記者陳煥明通訊員白傑拍攝報導
作為長沙首條連接主城區與黃花國際機場的地鐵線路，地鐵6號線載客初期運營進入倒計時。均為長沙晚報全媒體記者陳煥明通訊員白傑拍攝報導
長沙晚報6月5日訊(全媒體記者陳煥明通訊員白傑)作為長沙首條連接主城區與黃花國際機場的地鐵線路，地鐵6號線載客初期運營進入倒計時。記者5日得悉，長沙地鐵6號線現在已順暢經過項目工程檢驗，全線34座車站(含區間)悉數順暢經過單位工程檢驗。同時，全線34座車站悉數完結“三權移送”作業，這對該工程的建造完工具有重要裏程碑意義，標誌著6號線逐步由建造階段轉向運營準備階段，朝著6月底載客初期運營方針全力奮進。
34座車站悉數完結“三權移送”
5月31日，長沙地鐵6號線白鴿咀站、勇士公園南站、中塘站順暢移送運營公司，至此6號線全線34座車站悉數完結“三權移送”作業。移送後，運營公司全麵接收6號線全線“屬地辦理權、調度指揮權、設備使用權”。
“三權移送”是指施工單位將工程“屬地辦理權、調度指揮權和設備使用權”移送給地鐵運營單位。中鐵電氣化局集團長沙地鐵6號線總包部自3月24日(ri)首(shou)座(zuo)朝(chao)陽(yang)村(cun)車(che)站(zhan)移(yi)送(song)作(zuo)業(ye)啟(qi)動(dong)以(yi)來(lai)，精(jing)心(xin)組(zu)織(zhi)，縝(zhen)密(mi)部(bu)署(shu)，項(xiang)目(mu)整(zheng)體(ti)參(can)建(jian)人(ren)員(yuan)廢(fei)寢(qin)忘(wang)食(shi)，開(kai)足(zu)馬(ma)力(li)，全(quan)力(li)合(he)作(zuo)長(chang)沙(sha)穗(sui)城(cheng)公(gong)司(si)運(yun)營(ying)部(bu)門(men)進(jin)行(xing)設(she)備(bei)檢(jian)修(xiu)等(deng)相(xiang)關(guan)作(zuo)業(ye)，終(zhong)究(jiu)達(da)到(dao)建(jian)造(zao)單(dan)位(wei)要(yao)求(qiu)，34座車站悉數完結“三權移送”作業。
6月1日、2日，經過連續兩天的質量檢驗，長沙地鐵6號線PPP項目全線34座車站(含區間)悉數順暢經過單位工程檢驗，這意味著地鐵6號線單位工程悉數經過檢驗。檢驗分為工程實體檢驗組和檔案資料組，分別進行了現場查勘和內業資料查看。檢驗組乘坐A型電客車，實地對6座車站的整體外觀質量、安全功用等方麵進行嚴厲檢驗。最終，檢驗組共同以為6號線B部分車站單位工程符合設計要求，各項資料、工程質量均滿足有關質量檢驗標準和標準要求，讚同經過檢驗。
6號線順暢經過項目工程檢驗
項目工程檢驗是軌跡交通工程建造的一個重要節點，按照住建部、交通部和湖南省相關製度、標準要求，軌跡交通工程須經過項目工程檢驗、竣工檢驗和安全評價等作業並辦理相關許可後，才可正式投入初期運營。
6月2日，長沙地鐵6號線召開了項目工程檢驗會。檢驗過程中，檢驗組在聽取各參建單位辦理情況彙報的基礎上，經過查驗實體質量、核驗檔案資料和功用驗證測試等方法，對6號線各專業進行了全麵的“問診”;結合各專業檢驗組意見，經充分討論，形成了項目工程檢驗意見，共同讚同長沙地鐵6號線工程經過項目工程檢驗。
中鐵電氣化局集團作為長沙地鐵6號線的首要參建單位，建造任務觸及軌跡、供電、通信、信號、車站裝飾裝飾、消防等，基本包含站後全專業。自2020年10月6號線站後工程開工建造以來，項目整體參建人員主動出擊、擔當作為，在保證防疫和防汛安全的前提下跑步進場，克服了內外部多專業彼此穿插施工、體量大、工期緊、施作業業麵少等不利因素，先後完結了“軌通”“電通”“車通”和單位工程檢驗等重大節點，保證了工程建造的有序推進和按期完工。
長沙地鐵6號線西起梅溪湖國際新城，東至黃花國際機場，線路穿越長沙5區1縣，是長沙市軌跡交通線網中東西走向的“城市窗口型”主幹線路。6號線全長約48.11公裏，悉數為地下線，設車站34座，其間換乘站13座，平均站間距為1.44公(gong)裏(li)。線(xian)路(lu)建(jian)成(cheng)開(kai)通(tong)後(hou)，將(jiang)有(you)用(yong)加(jia)強(qiang)河(he)西(xi)副(fu)中(zhong)心(xin)與(yu)城(cheng)市(shi)主(zhu)中(zhong)心(xin)的(de)聯(lian)絡(luo)，串(chuan)聯(lian)河(he)西(xi)城(cheng)際(ji)軌(gui)跡(ji)紐(niu)帶(dai)和(he)黃(huang)花(hua)機(ji)場(chang)，緩(huan)解(jie)東(dong)西(xi)向(xiang)交(jiao)通(tong)壓(ya)力(li)，引(yin)導(dao)城(cheng)市(shi)有(you)序(xu)拓(tuo)寬(kuan)。來(lai)源(yuan)：長沙晚報
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地鐵地鐵站
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