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基建產業鏈中的原材料挖掘、製作和運送，運用大量工程機械設備進行施工，均屬於碳密集型活動。交給的修建物以及交通運送、動力、製(zhi)作(zuo)等(deng)各(ge)類(lei)根(gen)底(di)設(she)備(bei)，更(geng)是(shi)最(zui)大(da)的(de)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)排(pai)放(fang)源(yuan)。基(ji)建(jian)企(qi)業(ye)如(ru)何(he)完(wan)成(cheng)綠(lv)色(se)低(di)碳(tan)轉(zhuan)型(xing)，構(gou)建(jian)綠(lv)色(se)產(chan)業(ye)鏈(lian)，支(zhi)撐(cheng)全(quan)球(qiu)零(ling)碳(tan)未(wei)來(lai)，支(zhi)撐(cheng)我(wo)國(guo)按(an)期(qi)完(wan)成(cheng)碳(tan)達(da)峰(feng)、碳中和，成為職業研究的重要議題。
基建產業鏈中的碳排放活動
依據世界資源研究所和世界可繼續發展工商理事會主導的溫室氣體核算體係，世界根底設備製作企業的溫室氣體排放活動能夠劃分為3個規劃(見表1)。關(guan)於(yu)世(shi)界(jie)根(gen)底(di)設(she)備(bei)製(zhi)作(zuo)企(qi)業(ye)而(er)言(yan)，規(gui)劃(hua)一(yi)和(he)規(gui)劃(hua)二(er)通(tong)常(chang)是(shi)企(qi)業(ye)核(he)算(suan)和(he)披(pi)露(lu)碳(tan)排(pai)放(fang)的(de)必(bi)選(xuan)項(xiang)，這(zhe)部(bu)分(fen)排(pai)放(fang)首(shou)要(yao)來(lai)自(zi)於(yu)工(gong)地(di)施(shi)工(gong)作(zuo)業(ye)，發(fa)生(sheng)的(de)碳(tan)排(pai)放(fang)一(yi)般(ban)僅(jin)占(zhan)基(ji)建(jian)企(qi)業(ye)所(suo)陳(chen)述(shu)溫(wen)室(shi)氣(qi)體(ti)總(zong)排(pai)放(fang)量(liang)的(de)10%-20%，占比通常遠小於規劃3的活動排放。規劃三的排放是世界基建企業的最大排放源，占企業陳述總排放量的80%-90%，首要包含：產業鏈上遊原材料挖掘、製作和運送發生的碳排放量，占比約30%-50%;產業鏈下流即基建企業交給的終端產品(修建物和根底設備)運用發生的碳排放量，占比可達40%-50%。企業能夠綜合考量和取舍披露規劃三的碳排放活動，以體現更佳的環境認識和更大的社會職責擔當。
基建企業的4大要害減排舉動
參閱產業鏈碳排放數據特色，世界根底設備製作企業能夠從工地施工作業、原材料挖掘製作、交給產品(修建物和根底設備)投運運用這3大高排放活動場景入手，甄別其中碳減排機會點，與產業鏈中的工程機械製作商、動力供給商、建材供給商、規劃院及業主協同協作，采納相應的4大要害減排舉動，即可削減絕大部分的碳排放。
進步施工作業能效可削減規劃一的碳排放，添加清潔可再生動力運用可削減規劃二的排放，歸屬規劃三的排放可經過挑選綠色建材、打造綠色修建及根底設備來削減。
一、進步施工作業能效
經過進步施工能效、削減施工作業過程中的各類工程機械、施工設備的柴油、汽油焚燒排放，是最為直接、最為重要的減排途徑。
1.短期舉動：運用省油、高效、低排放的工程機械與施工設備，削減排放;選用智能化的新一代工程機械、布置智能化施工，進步功率;製定工程機械智能化辦理和機隊規劃優化方案，進步財物運用率。
2.中長期舉動：添加模塊化材料、裝配式修建的運用，加快製作速度、縮短施工周期;甄別功率改進項目，優化項目辦理，優化施工作業流程。
二、添加事務運營中的清潔動力和可再生動力運用
經過節約動力並布置清潔動力、可(ke)再(zai)生(sheng)動(dong)力(li)供(gong)電(dian)，協(xie)助(zhu)企(qi)業(ye)削(xue)減(jian)傳(chuan)統(tong)化(hua)石(shi)燃(ran)料(liao)帶(dai)來(lai)的(de)碳(tan)排(pai)放(fang)，已(yi)成(cheng)為(wei)各(ge)職(zhi)業(ye)普(pu)遍(bian)認(ren)可(ke)的(de)減(jian)排(pai)方(fang)法(fa)。根(gen)底(di)製(zhi)作(zuo)企(qi)業(ye)可(ke)采(cai)納(na)的(de)相(xiang)應(ying)減(jian)排(pai)舉(ju)動(dong)包(bao)含(han)3方麵。
1.經過在工地現場、營地、場站中布置自有的天然氣、風電、光伏等清潔/可再生動力、微電網，或許從外部電廠直購綠電等方法，獲取更綠色的電力、熱力動力。如加拿大B2Gold公司在納米比亞中部運營一座金礦，該區域光能資源豐富，非常合適運用光伏產品。在卡特彼勒的支撐下，B2Gold建立微電網，將7台Cat發電機組、7MWCat光伏模塊及微電網主控製器、長途監控技能等組成混合電力微電網體係。由此每年削減約340萬升重油消耗，折合削減CO2排放超9000噸，並節約14%-16%發電成本。
2.更多運用混動、純電動、燃料電池為動力源的各類工程機械、施工設備、車輛。如力拓方案選用卡特彼勒為其開發的零排放、電池供電的無人駕駛大型礦用貨車車隊，以助力其完成2050年淨零排放的活躍方針。卡特彼勒已為力拓、必和必拓等10家企業在18個采礦現場布置了500餘輛無人駕駛礦用貨車，累計安全運送40億噸物料，據陳述僅其中某礦山的13輛無人駕駛礦用貨車，在進步11%的運送功率一起可削減11%燃料運用，即每年削減4300噸CO2排放。
3.在施工現場及營地、項目場站運用低碳可再生燃料發動機或發電機組，燃料包含生物柴油、可再生柴油、沼氣、廢物填埋氣、煤層氣、天然氣和氫混合動力等。如萬喜集團近年來在多個施工現場引進部分混合動力機器，測驗將氫氣、沼氣等代替燃料作為多用途車的動力來源。
三、挑選綠色、可繼續的建材
世shi界jie承cheng包bao商shang可ke挑tiao選xuan更geng綠lv色se的de修xiu建jian材cai料liao，如ru運yun用yong鋼gang廠chang爐lu渣zha或huo電dian廠chang粉fen煤mei灰hui代dai替ti一yi部bu分fen水shui泥ni的de低di碳tan混hun凝ning土tu，也ye需xu求qiu尋xun找zhao更geng可ke繼ji續xu的de代dai替ti性xing材cai料liao，如ru可ke再zai運yun用yong或huo循xun環huan收shou回hui的de材cai料liao。中zhong鐵tie二er局ju在zai參can加jia亞ya吉ji鐵tie路lu修xiu建jian中zhong量liang體ti裁cai衣yi，立li異yi性xing地di將jiang當dang地di天tian然ran火huo山shan角jiao礫li(俗稱“火山灰”)改良成修建鐵路所需的填料，這種更可繼續的代替性材料削減了遠距離運送建材的碳排放。
四、打造綠色修建及根底設備
基建企業交給的各類根底設備在運用過程中，會對溫室氣體減排發生無足輕重的影響。修建物和根底設備能否充分選用節能增效的規劃、高效綠色的運營，對氣候的影響不容小覷。對此，企業能夠采納的要害舉動包含：加強企業內部綠色規劃能力，或借力外部協作夥伴;廣泛參加綠色項目的規劃與製作，借力“一帶一路”綠色投資;活躍參加綠色低碳、可繼續認證體係，如LEED、DGNB等。
基建企業完成碳中和可供考量的要害舉動
除去上述4大要害減排舉動，參閱聯合國全球契約組織2021年發布的《企業碳中和路徑圖》白皮書，筆者進一步羅列了包含方針規劃、內部運營、價值鏈協作3個維度的9大要點舉動及其相應的短期和中長期要害減排活動，詳見表2。
卡特彼勒的實踐
許xu多duo要yao害hai舉ju動dong需xu求qiu前qian沿yan技ji能neng作zuo為wei支zhi撐cheng，產chan業ye鏈lian中zhong一yi些xie登deng高gao望wang遠yuan的de企qi業ye現xian已yi展zhan開kai活huo躍yue應ying對dui，提ti早zao布bu局ju投tou資zi相xiang關guan前qian沿yan立li異yi科ke技ji。卡ka特te彼bi勒le一yi直zhi在zai動dong力li的de高gao效xiao和he清qing潔jie運yun用yong領ling域yu活huo躍yue探tan索suo，經jing過guo對dui新xin產chan品pin、新技能和新服務的繼續投入，為產業鏈中的上下流包含原材料企業、基建企業、根底設備終端客戶供給根據4個維度的多種解決方案以協助其完成與氣候有關的方針，一起滿意其對功用、耐用性、經濟價值的需求。
在新產品、新技能方麵，卡特彼勒提出的先進動力源解決方案在可再生燃料、電池、電動和混合動力體係、微電網、燃料電池5個領域進行了前沿立異整合，已投入運用的及處於研發中的先進動力源解決方案如下。
1.可再生燃料：運用低碳可再生燃料的發動機/發電機組，燃料包含生物柴油、可再生柴油、沼氣、廢物填埋氣、煤層氣、天然氣和氫混合動力。
2.電池動力工程機械：如純電池驅動的地下鏟運機消除了排放，一起削減了粉塵和熱量。
3.電動和混合動力體係：電驅動推土機、裝載機、礦卡等可經過更高效的燃料焚燒削減排放;混動發動機體係可在純電動形式運行。
4.微電網：施工現場以光伏、儲能和先進控製功用匹配發電機組構成微電網體係。
5.燃料電池：用於固定和移動設備的，以可再生氫氣為動力的燃料電池。
2021年，卡特彼勒開始供給100%運yun用yong氫qing氣qi作zuo為wei燃ran料liao的de燃ran氣qi發fa電dian機ji組zu，燃ran料liao包bao含han可ke完wan全quan再zai生sheng的de綠lv氫qing。同tong年nian底di，卡ka特te彼bi勒le開kai始shi分fen階jie段duan推tui出chu具ju有you快kuai速su響xiang應ying功gong用yong的de商shang用yong燃ran氣qi發fa電dian機ji組zu，最zui高gao能neng夠gou運yun用yong混hun合he了le25%氫氣的天然氣作為燃料，未來這一比例還有可能進步。隨著氫燃料供給設備逐步成熟，越來越多的Cat燃氣發電機組將有可能在未來被晉級為運用100%氫氣的產品。此外，卡特彼勒正在為固定式設備和部分移動式設備開發氫燃料電池，別離滿意設備、機械、發電機的詳細需求。在新服務方麵，卡特彼勒以互聯技能為根底的服務解決方案，為基建、資源、交通與運送等職業企業供給愈加智能、高效的設備辦理與機隊辦理服務，完成諸如防止意外停機、保證設備健康、最大程度地進步出勤率和運用率、縮減停機時刻等運營需求。
卡特彼勒一起還供給設備認證創新、發動機晉級替換、產品與零部件收回、再製作等綠色、低di碳tan服fu務wu。值zhi得de一yi提ti的de是shi，卡ka特te彼bi勒le再zai製zhi作zuo是shi一yi種zhong助zhu力li設she備bei可ke繼ji續xu的de解jie決jue方fang案an。經jing過guo將jiang處chu於yu產chan品pin運yun用yong壽shou命ming晚wan期qi的de零ling部bu件jian重zhong獲huo重zhong生sheng，再zai製zhi作zuo可ke完wan成cheng削xue減jian糟zao蹋ta，削xue減jian溫wen室shi氣qi體ti排pai放fang，並bing將jiang出chu產chan新xin品pin所suo需xu的de原yuan材cai料liao需xu求qiu降jiang至zhi最zui低di。例li如ru與yu新xin氣qi缸gang蓋gai相xiang比bi，出chu產chan再zai製zhi作zuo氣qi缸gang蓋gai能neng夠gou削xue減jian約yue85%的能耗，削減約85%的材料，並且削減約61%的溫室氣體排放。
展望未來，產業鏈中的前沿立異，如上述卡特彼勒的數字化設備、高效燃料運用技能、立異動力和動力解決方案、可繼續的綠色服務將助力基建企業賦能事務低碳運營，促進動力轉型，進步項目施工功率、削減施工作業排放，下降產業鏈碳排放，從而助力企業和全球根底設備製作職業完成低碳方針，協助製作愈加美好、愈加可繼續的世界。
[卡特彼勒(我國)投資有限公司供稿]來源：世界工程與勞務雜誌
標簽：
世界根底設備製作產業鏈低碳運營
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