依據《規劃》,國家高速公路網由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線,以及6條地區環線、12條都市圈環線、30條城市繞城環線、31條並行線、163條聯絡線組成。新的規劃路網將進一步加強對城市群和都市圈開展的支撐,國家高速公路網全體掩蓋規模從城鎮人口超過20萬的中等及以上城市,進一步延伸到城區人口10萬以上的市縣,一般國道進一步補強了地市間通道和對重要景區的連接,為區域經濟開展開拓新空間。12條都市圈環線城市分別是:哈爾濱、長春、杭州、南京、鄭州、武漢、長株潭、西安、重慶、成都、濟南、合肥。
鄭州都市圈環線主要控製點為:滎陽、中牟、尉氏、新鄭、新密、滎陽。
“新規劃中,我省新增國家高速公道路路10條、約1860公裏,新增一般國道線路3條、約1053公裏。”省交通運輸廳相關負責人告訴記者,河南省新增的國家高速公路有:京港澳高速聯絡線G0411安陽—長治,京昆高速聯絡線G0513平遙—洛陽,連霍高速聯絡線G3031商丘—固始,4條寧洛高速聯絡線G3611南京—信陽、G3612平頂山—宜昌、G3613洛陽—內鄉、G3615洛陽—盧氏,京港澳高速並行線G0424北京—武漢、滬蓉高速並行線G4222和縣—襄陽,鄭州都市圈環線G9905。新增的3條一般國道均為東西橫線,為G628蘭考—烏海、G631商丘—南陽、G632葉集—信陽。從河南省新增線路來看,有不少已建成通車,如G0411安陽—長治河南境內90公裏、G0513平遙—洛陽河南境內62公裏等;有些線路部分通車、部分在建,如G3031商丘—固始、G9905鄭州都市圈環線等;也有些線路規劃待建。
據介紹,《規劃》升級的部分線路,主要是麵向國家現代化建造需要,重點圍繞支撐構建新開展格式、新型城鎮化、高水平對外開放等國家嚴重戰略,對國家公路網布局進行優化和完善。如G0424北京—武漢,途經河南省安陽、新鄉、鄭州、許昌、周口、駐馬店、信陽,道路可形成京津冀、中原城市群、長江經濟帶之間的一條便捷通道,強化雄安新區、鄭州都市圈、武漢都市圈間聯絡,分管京港澳高速主通道交通壓力;一般國道G628蘭考—烏海,途經河南省蘭考、開封、鄭州、洛陽、三門峽等市縣,對於河南省打造沿黃生態旅遊公路、助力黃河流域生態保護和高質量開展嚴重戰略實施具有重要意義。
現在,我省、市各公路項目建造也在如火如荼的進行中。6月25日,蘭原高速蘭考至封丘段、“兩河兩港”內河航運等7個、總投資172.4億元的交通範疇嚴重項目正式開工。按照計劃,今年,我省將新增高速公路通車裏程800公裏以上、新改建一般幹線公路600公裏以上、新改建農村公路5000公裏,全年公路水路完成投資1213億元基礎上,增加新改建農村公路裏程2000公裏。
現在,鄭州正大力推進高速公路項目建造,重點推進鄭州至洛陽高速、焦平高速滎陽至新密段、焦平高速焦作至滎陽段等7個已開工項目建造,2022年計劃完成投資約87.98億元。到“十四五”末,項目全部建成後,全市高速公路通車裏程將超過810公裏,路網密度達到11公裏/百平方公裏,居全國前列,實現“都市圈1小時通達、市域規模內15分鍾上高速”的方針,形成“兩環多放射”高速公路路網格式。其中,由“安羅—商登—焦平—沿黃”圍合、全長約308公(gong)裏(li)的(de)鄭(zheng)州(zhou)第(di)二(er)繞(rao)城(cheng)高(gao)速(su)實(shi)現(xian)閉(bi)環(huan)運(yun)轉(zhuan),將(jiang)有(you)用(yong)緩(huan)解(jie)城(cheng)區(qu)段(duan)過(guo)境(jing)交(jiao)通(tong)壓(ya)力(li),進(jin)一(yi)步(bu)拉(la)大(da)城(cheng)市(shi)框(kuang)架(jia),提(ti)升(sheng)城(cheng)市(shi)承(cheng)載(zai)能(neng)力(li),提(ti)高(gao)國(guo)家(jia)中(zhong)心(xin)城(cheng)市(shi)的(de)輻(fu)射(she)力(li)和(he)帶(dai)動(dong)力(li)。(來曆:鄭州日報記者張倩)
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鄭州都市圈環線國家公路網規劃
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