《規劃》提出,建造更強輻射的世界性歸納交通紐帶。環繞根本建成全球重要交通紐帶方針,加速施行白雲世界機場三期擴建工程、南沙港區世界通用碼頭、“五主四輔”鐵路客運紐帶等項目,打造全球領先世界航空紐帶、高水平世界航運紐帶、世界級鐵路紐帶、華南公路主紐帶、現代化公交都市,根本完成“123出行交通圈”(與粵港澳大灣區城市1小時直達、與廣東省其他城市2小時靈通、與全國首要城市3小時覆蓋),構建“疏通全市、貫通全省、聯通全國、融通全球”的廣州歸納立體交通網。
建造世界級鐵路紐帶方麵
提高鐵路紐帶能級,完善鐵路紐帶布局。建造“五主四輔”鐵路客運紐帶,加速構成“多站布局、多點到發,客內貨外、互聯互通”客運紐帶格式。施行廣州鐵路紐帶能級提高工程,建成白雲站並改造廣州站、廣州東站,構建廣州站、廣州東站、白雲站“三站一體”的中心組合紐帶。擴建廣州北站為北部重要紐帶客站,提高南沙鐵路紐帶地位。施行廣州東至新塘五六線、廣州至廣州東三四線,提高紐帶聯動調度靈活性。加速建造廣州至廣州南聯絡線,新建魚珠站,增強高鐵進中心城區才能。
加速對外鐵路通道建造,提高輻射才能。疏通“四通八達、四麵八方”的高鐵戰略通道,加速構成10條出省通道格式,完成1小時直連灣區、2小時互通省內、3小時互達泛珠三角、5小時聯通長三角及成渝城市群。推動廣州至珠海(澳門)高鐵及聯絡線建造,延伸廣深港高鐵進入中心城區,策劃廣深高鐵新通道、廣深港磁懸浮通道,提高與大灣區深港、珠澳極點互通水平。加速建造廣湛高鐵、廣汕高鐵,增強與粵東、粵(yue)西(xi)區(qu)域(yu)直(zhi)連(lian)直(zhi)通(tong)。推(tui)動(dong)廣(guang)清(qing)永(yong)高(gao)鐵(tie)建(jian)造(zao),規(gui)劃(hua)建(jian)造(zao)廣(guang)州(zhou)經(jing)河(he)源(yuan)至(zhi)龍(long)川(chuan)高(gao)鐵(tie),策(ce)劃(hua)廣(guang)州(zhou)至(zhi)贛(gan)州(zhou)高(gao)鐵(tie),擴(kuo)充(chong)大(da)灣(wan)區(qu)北(bei)行(xing)通(tong)道(dao)容(rong)量(liang)。推(tui)動(dong)貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)達(da)速(su),規(gui)劃(hua)建(jian)造(zao)貴(gui)廣(guang)高(gao)鐵(tie)聯(lian)絡(luo)線(xian),提(ti)高(gao)經(jing)北(bei)部(bu)灣(wan)城(cheng)市(shi)群(qun)往(wang)東(dong)南(nan)亞(ya)國(guo)家(jia)的(de)世(shi)界(jie)通(tong)道(dao)才(cai)能(neng)。
加速建造城際鐵路,打造軌跡上的廣州都市圈。以城際鐵路為骨架,打造以廣州為中心的1小時軌跡都市圈。發動南沙至珠海(中山)城際規劃建造,加速新塘經白雲機場至廣州北站城際建造,強化廣州與深港、珠澳極點城際聯通水平。推動中南虎城際中山至塘廈(廣州段)規劃建造,建成佛莞城際,強化珠江兩岸與廣州的軌跡聯係。建成廣佛環城際(廣州南站至白雲世界機場段),加速廣清城際廣州北至白雲站段、foshanjingguangzhouzhidongguanchengjidengxiangmujianzao,qianghuaguangfoliangshikuaisuzhilian,zengqiangguangfojidianduiwaifushecaineng。tuidongguangzhoudongzhihuadoutianguichengjidengxiangmujianzao,qianghuashineizhongyaojiaotongniudaijigongyongpianqujiandekuaisulingtongcaineng,quanmiantigaodoushiquanguijifuwushuiping。
推動軌跡交通四網交融,完成城際公交化運營。環繞構成大灣區“一張網、一張票、一串城”軌跡交通格式,全麵推動幹線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌跡交通“四網交融”。依托鐵路、城際紐帶建造,引入城市軌跡交通線路,同步建造城市配套設施,完成無縫銜接、零距離換乘。積極探索樹立城際鐵路與地鐵係統製式兼容、互聯互通和無縫銜接換乘係統,推動廣州地鐵承接城際運營,完成軌跡公交化運營及軌跡交通工業協同開展。
施行紐帶歸納開發,推動“站城一體”交融開展。按照交通功用優先、紐帶引領開發的準則,經過優化整合、功用提高,加速重大紐帶周邊區域歸納開發,有序推動軌跡交通沿線71個國鐵、城際、地鐵場站歸納體規劃建造。重點加速建造金融城站等歸納交通紐帶一體化工程,推動增城南站、南沙站等歸納交通紐帶開工建造,建成一批立體式、複合型城市歸納體,促進交通與城市、工業深度交融開展。
在保證措施上,按照工作任務清單化項目化的要求,梳理出“十四五”期間將全力推動的300項重大基礎設施項目,總出資估算約20400億元,“十四五”期間方案出資約9500億元,將為《規劃》的有用施行供給有力支撐。
“五主四輔”鐵路客運紐帶:“五主”為廣州站、廣州東站、廣州南站、白雲(棠溪)站和佛山西站,“四輔”為廣州北站、魚珠站、新塘站和南沙站。見道網
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高鐵交通
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