環huan評ping文wen件jian顯xian示shi,新xin建jian通tong蘇su嘉jia甬yong高gao鐵tie位wei於yu長chang三san角jiao城cheng市shi群qun中zhong心xin地di帶dai,縱zong向xiang布bu局ju,南nan北bei貫guan穿chuan江jiang蘇su和he浙zhe江jiang兩liang省sheng,北bei端duan起qi自zi南nan通tong西xi站zhan,向xiang南nan跨kua過guo長chang江jiang後hou(使用滬通四線橋),通過姑蘇市、浙江嘉興市後,跨過杭州灣進入寧波市,項目全長310公裏,新建線路長度約為300km,規劃時速350公裏。
據此前發布的音訊,通蘇嘉甬高鐵全線將設10站,方案2022年開工,工程建設總工期為5年。10座車站分別為南通西站、張家港站、常熟西站、姑蘇北站、姑蘇南站、嘉興北站、嘉興南站、海鹽西站、慈溪站、莊橋站。
作(zuo)為(wei)長(chang)三(san)角(jiao)核(he)心(xin)區(qu)關(guan)鍵(jian)性(xing)的(de)縱(zong)向(xiang)高(gao)鐵(tie)通(tong)道(dao),通(tong)蘇(su)嘉(jia)甬(yong)高(gao)鐵(tie)意(yi)義(yi)嚴(yan)重(zhong)。目(mu)前(qian),從(cong)姑(gu)蘇(su)乘(cheng)高(gao)鐵(tie)前(qian)往(wang)嘉(jia)興(xing)和(he)杭(hang)州(zhou)需(xu)先(xian)向(xiang)東(dong)走(zou)上(shang)海(hai)繞(rao)行(xing),而(er)從(cong)上(shang)海(hai)前(qian)往(wang)寧(ning)波(bo)則(ze)需(xu)求(qiu)先(xian)向(xiang)西(xi)從(cong)杭(hang)州(zhou)繞(rao)行(xing),姑(gu)蘇(su)、上海、杭州和寧波之間,呈現出一個“之”字形高鐵線路,沒有成網。通蘇嘉甬高鐵注冊後將搭建起蘇南、浙北地區的高鐵網絡,顯著加速城市之間的聯絡。進一步放寬視野來看,通蘇嘉甬高鐵未來也將成為我國沿海高鐵的重要一環。
項目建成後,寧波到上海、姑蘇等地的出行時間將大幅縮短,對提高寧波交通樞紐位置有重要意義。見道網
標簽:
通蘇嘉甬高鐵
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