成都軌道交通19號線二期正紅區間全部貫通

成都軌道交通19haoxianerqigongchengzhenghongmingwaqujiancaiyongmingwafadixiadancengjuxingkuangjiajiegou，xiaolichengduanjieanwaqujian，dalichengduanjiehonglianzhan，ningbolunancemingwaqujianjikengchangyue347米。在施工過程中，基坑風險較大，存在著基坑周邊市政管線密布
、防汛難度大、基坑規模存在雜填土、基坑支護形式雜亂等問題。

為順暢完結項目施工使命，電建鐵路成都公司精心謀劃，科學組織，一是成立黨員攻堅小組，結合“雙引雙建”作業部署，深化施行“黨建+”，聚集工程施行過程中的難點問題聚力攻堅;二是不斷優化施工計劃，組織技術人員對要害工序和專項計劃進行技術攻關，緊扣時間節點,添加人力設備全力加快建設進展;三是合理組織施工工序
，從技術交底、材料供應
、設備投入、現場文明施工等各方麵都進行了明確組織
，做到了作業麵不閑置、工序銜接緊密;四是嚴守安全質量防地
，針對要害工序和安全質量操控要點，做好全過程監控與檢查，並使用智慧工地渠道全方位24小時監控，保證施工生產安全
、優質、快速地推動。

電建鐵路成都公司將持續秉承“自強不息，勇於超越”的企業精神
，全麵加強項目管控，施工進展、安全生產等作業，凝心聚力實現履約目標，以優異的成果迎接黨的二十大舉行。

(來曆：電建鐵路公司)

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軌道交通

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